UNI-T/逸動PLUS領(lǐng)銜 長安2020年新車前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019年是長安汽車的產(chǎn)品大年，CS85 COUPE、CS75 PLUS、CS55 PLUS等多款重磅車型相繼上市，長安汽車旗下長安歐尚品牌也推出了多款全新車型，產(chǎn)品線得到大幅擴(kuò)張。2020年已悄然而至，新的一年長安的新車規(guī)劃相對沒有2019年那么聲勢浩大，但也不乏充滿亮點(diǎn)和看點(diǎn)的車型。

　　2019年，中國車市整體銷量下行8.2%。面對車市寒冬，推出多款新品的長安系中國品牌在2019年交出了80.32萬輛的銷量成績，同比下降6.5%，表現(xiàn)算作中規(guī)中矩。不過在剛剛過去2019年12月，長安系中國品牌的市場表現(xiàn)有大幅回暖，累計(jì)銷量為150361輛，同比增長高達(dá)35%，環(huán)比增長11.6%。

 配圖為2020款長安CS75 PLUS

　　具體車型來看，長安CS75系列最為暢銷。其中2019年9月上市的CS75 PLUS憑借非常時(shí)尚運(yùn)動的家族式造型、先進(jìn)的科技配置以及動力充沛的藍(lán)鯨系列2.0T發(fā)動機(jī)迅速獲得市場青睞。2019年12月，長安CS75系列銷量達(dá)到2.86萬輛，而全年該車系累計(jì)銷量達(dá)19.32萬輛，同比增長37.7%。

 配圖為2019款長安CS35 PLUS

　　長安CS35系列同樣已成為爆款車型，2019年12月，長安CS35系列銷售1.64萬輛，2019全年累計(jì)銷售14.17萬輛，同比增長7.8%。CS35 PLUS 1.4T版本于2019年7月上市，其藍(lán)鯨1.4T引擎最大功率116kW（158PS），匹配7速濕式雙離合變速箱，性能表現(xiàn)較采用1.6L發(fā)動機(jī)的2018款長安CS35 PLUS有質(zhì)的提升，這也是CS35車系能有出色市場表現(xiàn)的主要因素。

 配圖為2020款長安CS55 PLUS

　　長安逸動和長安CS55也是長安旗下的熱門車型，2019年累計(jì)銷量分別為12.40萬輛和11.22萬輛?？梢钥闯觯L安系中國品牌的市場重心在SUV領(lǐng)域，SUV車型的銷量占據(jù)了品牌銷量的絕大部分。在2019年，長安還推出了CS85 COUPE這一主打運(yùn)動個(gè)性的轎跑SUV車型，獲得了一定的熱度之余也讓消費(fèi)者認(rèn)識到了長安品牌新潮、奔放的一面。因此在新的一年，長安系中國品牌依舊注重SUV市場，將有數(shù)款全新SUV車型上市。順應(yīng)新能源趨勢，2020年長安系中國品牌的新車中將有半數(shù)是純電動車。

　　長安逸動PLUS于2019年12月12日正式亮相，預(yù)計(jì)在2020年3月正式上市。新車可以看作是長安逸動的升級版本，定位緊湊型車，提供1.4T和1.6L兩種動力。

　　逸動PLUS的外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，提供兩種造型風(fēng)格。普通風(fēng)格車型更注重高級感，前臉處碩大的中網(wǎng)由橫向排布的條幅構(gòu)成，并與銳利有神的LED前大燈組巧妙地融為一體。

　　前大燈組的遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，日行燈的設(shè)計(jì)靈感來源于箭羽，也勾勒出大燈的邊緣輪廓。前杠造型相當(dāng)有運(yùn)動范，兩側(cè)大幅度向內(nèi)凹陷，并配有進(jìn)氣格柵。

　　運(yùn)動風(fēng)格車型自然是更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣質(zhì)的營造，它與普通風(fēng)格車型的差別主要在中網(wǎng)樣式。中網(wǎng)內(nèi)部改為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在左側(cè)加上了紅色“S”標(biāo)識，邊緣輔以粗壯的鍍鉻飾條裝飾。逸動PLUS兩種風(fēng)格車型的設(shè)計(jì)手法及差異與現(xiàn)款CS75 PLUS如出一轍。

　　車身采用雙腰線設(shè)計(jì)，效果靈動，搭配車門下方的折線，在光照下可產(chǎn)生突出的光影效果。圖中的17英寸雙五輻輪轂造型與車身較為搭調(diào)，匹配規(guī)格215/50 R17輪胎。

　　車尾處，尾燈造型與前大燈呼應(yīng)，整體輪廓同樣細(xì)長銳利，內(nèi)部近似“F”形的光源點(diǎn)亮后十分吸睛。車身尺寸方面，長安逸動PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。

　　新車內(nèi)飾采用非常運(yùn)動化的紅黑雙色搭配，中控臺明顯朝駕駛者一側(cè)傾斜，輔以表面應(yīng)用金屬拉絲工藝的中控面板，強(qiáng)調(diào)了年輕時(shí)尚的車型定位。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用“雙聯(lián)屏”設(shè)計(jì)，科技感相當(dāng)突出。

　　動力方面，長安逸動PLUS提供1.4T和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。其中長安藍(lán)鯨系列1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為116kW（158PS）/5500rpm，峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率94kW（128PS）/5700-6200rpm，峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm，匹配5擋手動和6速手自一體變速箱。懸架部分，新車采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。

　　工信部在近日公布了長安旗下全新緊湊型SUV——UNI-T的申報(bào)信息。UNI-T是長安新產(chǎn)品序列的首款車型，搭1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有望在2020年的日內(nèi)瓦車展正式亮相，并于2020年內(nèi)上市。

　　UNI-T的外觀設(shè)計(jì)語言主打前衛(wèi)科幻，中網(wǎng)是整車亮點(diǎn)，采用創(chuàng)新性的“無邊界”設(shè)計(jì)，中部的菱形元素向四周逐漸演化，悄然之中與前臉融為一體。前大燈是非?？苹玫腟形分體式，視覺效果足夠刷新人們對于車燈的認(rèn)知。車側(cè)造型相比傳統(tǒng)SUV更為扁平，粗壯卻順滑的腰線橫貫全車，搭配車門中部的折線，令車身具備極強(qiáng)的立體感。車頂被噴涂上亮眼的橙色，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了年輕新潮的車型定位。

　　新車車尾層次感強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)富有攻擊性，裝配造型非常銳利的3D立體式LED尾燈組和非常個(gè)性、運(yùn)動的雙邊共四出排氣。車身尺寸方面，其長寬分別為4515/1870mm，軸距為2710mm，定位是緊湊型SUV。根據(jù)申報(bào)信息，UNI-T將提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三種規(guī)格的輪轂/輪胎尺寸供消費(fèi)者選擇。

　　動力方面，長安UNI-T搭載代號JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率132kW（180PS），預(yù)計(jì)匹配7擋雙離合變速箱。未來還將提供長安藍(lán)鯨系列的2.0T發(fā)動機(jī)。

長安UNI-T官圖

　　關(guān)于UNI-T的命名，長安官方表示蘊(yùn)含了深意。該車名稱中的“UNI”意為對宇宙的不斷探索，反思世界本源和個(gè)體存在的價(jià)值，同時(shí)保持個(gè)體的獨(dú)特性。“T”代表了具有極客精神的T型青年，“-”則表示廣闊的知識面。世界需要T型的發(fā)展，未來才有更多的可能。