凱翼炫界將于5月25日開啟預(yù)售 推出6款車型

2020-05-22 11:05:46 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們從官方獲悉,翼汽車旗下全新緊湊型SUV——凱翼炫界將于2020年5月25日正式開啟預(yù)售,新車將推出6款車型。

凱翼炫界車型信息
 車型 動力信息
1.5L 手動 尚1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+5MT 
1.5L 手動 悅 1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+5MT
1.5L 手動 潮 1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+5MT
1.5L 手動 炫 1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+5MT
1.5L CVT 趣1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+CVT
1.5L CVT 耀 1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+CVT 

凱翼炫界將提供兩種樣式中網(wǎng) 二季度上市

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

  炫界的外觀采用名為“凱翼之翼”的設(shè)計語言,風(fēng)格前衛(wèi)運動。新車的中網(wǎng)近似“W”型,中網(wǎng)兩側(cè)和下邊框由粗壯的銀色飾條裝飾,效果亮眼,中網(wǎng)內(nèi)部分格柵式和點陣式兩種樣式。內(nèi)部做了熏黑處理的前大燈組在線條上與中網(wǎng)融合,引擎蓋兩側(cè)有大幅度隆起的筋線,整副前臉散發(fā)著十足的氣勢與侵略感。

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

  據(jù)悉,該車W型中網(wǎng)的設(shè)計靈感源自凱翼英文COWIN的中間字母W,因此這款中網(wǎng)的應(yīng)用也令新車的品牌辨識度得到顯著提升。

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

  從側(cè)面看,炫界的車身前后比例協(xié)調(diào),較寬的輪拱帶來飽滿有力的視覺感受。分段式雙腰線搭配車門下部的凹陷設(shè)計,強調(diào)了車身的立體感。尺寸方面,炫界的長寬高分別為4400mm/1831mm/1653mm,軸距為2632mm。

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

  新車配有懸浮式車頂和橫貫式尾燈,都是當(dāng)下的潮流設(shè)計,與炫界非常時尚年輕的車型定位相對應(yīng)。車身配色上,炫界將提供紅色、灰色、藍色、白色、黑/紅、黑/白、黑/藍車車身顏色。

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

  炫界的內(nèi)飾造型偏向硬朗,中控臺通過豐富的線條及上下不同的色彩搭配,顯得層次分明。全液晶儀表盤和中控液晶屏尺寸均為10.25英寸,極富科技感,儀表盤可實現(xiàn)與中控屏的雙屏聯(lián)動,支持1080P高清視頻播放、導(dǎo)航投影、多媒體信息、多套主題切換等功能。雙幅式方向盤也很前衛(wèi),氣質(zhì)與兩塊大屏搭調(diào)。

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

  此外,新車將提供全景天窗、手機無線快充(支持Android手機15w快充和iPhone手機的7.5w快充)等配置。

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

  動力方面,炫界將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩為143N·m,根據(jù)車型不同匹配5速手動或CVT無級變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    凱翼炫界將提供兩種樣式中網(wǎng) 二季度上市

    據(jù)凱翼汽車官方透露,旗下全新緊湊型SUV——炫界將推出兩款樣式的中網(wǎng),從而更好地滿足不同消費者的審美需求。

    炫界將于2020年一季度上市 定位緊湊型SUV

    據(jù)凱翼汽車官方透露,旗下全新緊湊型SUV——炫界將在2020年第一季度上市銷售。

    凱翼炫界正式下線暨亮相 造型運動新潮

    12月24日,凱翼汽車旗下全新緊湊型SUV——炫界在宜賓工廠正式下線暨亮相。炫界定位緊湊級SUV,主打年輕新潮。

    凱翼新車FX11官圖發(fā)布 正式定名炫界

    日前,凱翼汽車官方發(fā)布了一組新車FX11官圖,并正式定名為“炫界”。

    皆電 [打榜] 新能源車評分標(biāo)準

    5種動力類型、4大評價維度、24個評分小項,最終得出1個分數(shù),直白地告訴你這臺車是否值得買。

    理想汽車正式致歉起火事件:因管理疏漏而導(dǎo)致事故

    理想汽車對于事故車進行了拆解確認:這是一起因為管理疏漏而導(dǎo)致的事故

    不給對手留機會 試駕全新一代別克GL8 ES

    作為合資MPV市場的領(lǐng)軍人物,GL8 ES迎來了一次升級較大的改款,那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎?

    全路況速度利器 雙子殺手寶馬X6 M阻擊超跑

    X5 M和X6 M宛如寶馬M為了對抗超跑而研制的雙子殺手,能3.9秒破百能漂移,超跑能做的他們可以,他們能做的超跑卻不一定

    五大看點了解新一代奔馳S級 你還愛我嗎?

    這幾天汽車圈最火的事情,還沒發(fā)布的全新一代奔馳S級“出現(xiàn)在廣州陳田”必須算一件。

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場時間,賦予了彎道超車的寄望