新一代寶馬4系成都車(chē)展首發(fā) 顛覆性前臉設(shè)計(jì)

2020-07-14 17:52:04 作者：謝鵬

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】第二代寶馬4系Coupe（G22）將在2020成都車(chē)展首秀。目前4系僅發(fā)布了雙門(mén)版，接下來(lái)寶馬還會(huì)發(fā)布4系敞篷版。引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)售賣(mài)的預(yù)計(jì)只有425i和430i兩款2.0T動(dòng)力的車(chē)型，M Performance系列的M440i可能依舊無(wú)緣。

全新寶馬4系正式發(fā)布（備稿）

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　　近兩年寶馬車(chē)型的雙腎型中網(wǎng)一直朝大尺寸發(fā)展，在X7和最新款7系身上體現(xiàn)得尤為明顯。此前的4系概念車(chē)則直接跳過(guò)了加大，變?yōu)榇怪贝笞焓剑裱藗髌娴?a class="cmsLink" target="_blank">BMW雙門(mén)轎跑車(chē)的傳統(tǒng)，整體效果非常夸張搶眼；而兩側(cè)LED前大燈，造型狹長(zhǎng)而又精致，同時(shí)還可選裝帶有BMW Laserlight的自適應(yīng)LED大燈。此外，新車(chē)和大多數(shù)寶馬一樣，還提供“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”套裝供消費(fèi)者選擇。

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　　而尾部上，新車(chē)的尾燈組也采用了寶馬最新的3D懸浮式樣，內(nèi)部紅色的燈帶造型靈動(dòng)；后包圍兩側(cè)設(shè)有供剎車(chē)散熱的導(dǎo)風(fēng)口，配有大尺寸的黑色尾唇，很顯運(yùn)動(dòng)范。此外，在配色方面，新車(chē)還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色，以進(jìn)一步滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

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　　目前車(chē)迷在路上分辨3系和4系的方法只能全憑感覺(jué)，如果說(shuō)一臺(tái)車(chē)看上去是“像3系”，那很可能它就是一臺(tái)4系。轎跑車(chē)型的氣質(zhì)還是有點(diǎn)不同，這其中也是因?yàn)殡p門(mén)車(chē)型的空氣動(dòng)力學(xué)特性和重量分布結(jié)構(gòu)的先天優(yōu)勢(shì)明顯。新一代4系車(chē)身高低降低57mm，這使得整車(chē)重心降低21mm，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低了 0.015。

全新寶馬4系正式發(fā)布（備稿）

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　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新寶馬4系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則與全新一代3系完全相同，以駕駛體驗(yàn)為中心的座艙設(shè)計(jì)，配合內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，為駕駛者帶來(lái)舒適的科技體驗(yàn)。此外細(xì)節(jié)上，新車(chē)還搭載了新型運(yùn)動(dòng)皮革方向盤(pán)、新開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)座椅，不過(guò)在空間上，較3系的后排的空間自然會(huì)更少，畢竟這是傳統(tǒng)的兩門(mén)轎跑車(chē)。

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　　舒適配置上，新車(chē)較上一代車(chē)型聲學(xué)和舒適性得到了極大提高，其中全系標(biāo)配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、滑動(dòng)玻璃天窗（開(kāi)啟長(zhǎng)度增加了24mm）、帶有迎賓燈地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機(jī)或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。

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　　而科技配置上，新車(chē)搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng)，其中全系標(biāo)配帶有主動(dòng)制動(dòng)的前碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車(chē)道偏離警告、全車(chē)停車(chē)?yán)走_(dá)傳感器，此外還可選裝Driving Assistant Professional包（包括：主動(dòng)導(dǎo)航功能、轉(zhuǎn)向和車(chē)道控制助手以及緊急車(chē)道功能等）、Parking Assistant Plus包（全景3D影像、自動(dòng)倒車(chē)系統(tǒng)等）；其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，顯示面積更是增加了70%。

　　而新車(chē)所搭載的iDrive7.0系統(tǒng)，支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤(pán)按鈕、語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制等多模式操作。此外，新車(chē)除了支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay外，還首次支持了無(wú)線(xiàn)Android Auto智能互聯(lián)。

全新寶馬4系正式發(fā)布（備稿）

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全新一代寶馬4系動(dòng)力布局
 車(chē)型動(dòng)力布局  最大功率峰值扭矩
 420i Coupé 2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 135kW300N·m
 430i Coupé2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)190kW 400N·m
 M440i xDrive 3.0T六缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 275kW500N·m
  420d Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 140kW 400N·m
 420d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 140kW 400N·m
 430d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 210kW 650N·m
 440d xDrive 3.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 250kW 700N·m

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　　此外，寶馬稱(chēng)全新4系雙門(mén)轎跑車(chē)型的底盤(pán)設(shè)置會(huì)更偏向于滿(mǎn)足駕駛者對(duì)更高動(dòng)態(tài)性能的追求。全新4系和3系在底盤(pán)上的區(qū)別在于：4系的前輪負(fù)外傾角有所提高，同時(shí)后輪距也加寬了 23mm ，能夠大幅度提高整車(chē)操控性。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬）

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    謝鵬 副主編

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