加寬加高增軸距 全新奔馳GLA 今日上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新國產(chǎn)北京奔馳GLA將于今日(07月23日晚)“奔馳之夜”正式上市,同時發(fā)布的還有全新奔馳CLA(進(jìn)口)以及全新奔馳CLA Shootingbrake(進(jìn)口),三臺新車均基于奔馳第二代MFA平臺打造,并融入了A級轎車的設(shè)計元素。全新北京奔馳GLA搭載1.3T發(fā)動機(jī),相比上一代車型更寬更高,軸距更長。
全新奔馳GLA國產(chǎn)版車型的外觀上與海外版保持一致,提供兩種外觀套件可供選擇,分別是普通版和AMG-Line(運(yùn)動版)。其中,運(yùn)動版套件將著重對車身包圍下半部的造型、整車配色以及輪轂樣式進(jìn)行修改。
新車前臉采用單橫幅式進(jìn)氣格柵,并使用鍍鉻點(diǎn)陣塊裝飾,與老款相比顯得更加精致優(yōu)雅。中網(wǎng)與下進(jìn)氣口輪廓較老款更大,更多的使用了圓滑的曲線過渡,兩側(cè)的霧燈區(qū)域通過中間黑色飾條連為一體,大燈燈腔造型也使用家族式設(shè)計語言變得更加層次分明。據(jù)悉,全新北京奔馳GLA中高配車型為LED大燈,而低配車型則使用鹵素大燈。
車身側(cè)面,全新北京奔馳GLA所使用的線條極為柔和,造型相比老款更加圓潤,腰線從前翼子板一直延伸到尾燈組,起到拉長車身視覺效果的作用,輪拱上的棱線是整車側(cè)面的點(diǎn)睛之筆,不僅讓車身側(cè)面顯得不那么單調(diào),還有了些許硬朗的風(fēng)格,以表明自己SUV的身份。
來到車尾,整車尾部造型依舊以圓潤的風(fēng)格為主,更加細(xì)長并向上傾斜的柳葉形尾燈替換了原先寬大的四邊形尾燈,和前大燈一樣,燈腔內(nèi)部的四個環(huán)形LED燈帶依舊使用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,在夜晚極具辨識度。值得一提的是,使用運(yùn)動版套件的全新北京奔馳GLA還在后保險杠兩側(cè)加入了出風(fēng)口的設(shè)計,以改善車身側(cè)方與后方氣流效果。
內(nèi)飾方面,全新北京奔馳GLA整體設(shè)計與A級保持高度一致,最新的家族化帶雙拇指控制功能的多功能方向盤也得以使用,同時老款車型上X形出風(fēng)口也被渦輪造型的新出風(fēng)口取代。車機(jī)系統(tǒng)全系標(biāo)配MBUX多媒體影音娛樂系統(tǒng),并且具備學(xué)習(xí)功能,隨著車主的使用次數(shù)增多,系統(tǒng)會逐漸學(xué)習(xí)并適應(yīng)你的操作習(xí)慣,讓駕乘人員與車輛的信息交流一次比一次方便快捷。車機(jī)屏幕方面,新車將提供三種不同的屏幕組合方式,分別是雙7英寸屏幕組合,7英寸+10.25英寸屏幕組合以及雙10.25英寸屏幕組合。
據(jù)官方表示,全新北京奔馳GLA相比海外老款車型在車身高度、寬度、軸距方面分別增加128mm、30mm、30mm,但整車的車身長度卻縮短了21mm,也就是說,全新北京奔馳GLA盡可能的將車輪移向車身的四個幾何頂點(diǎn),形成四輪四角的布局,這樣的設(shè)計無論在視覺上還是實(shí)際駕乘感受上,都趨向于保持車身穩(wěn)定,同時還能對提升后排乘客頭部、腿部空間起到不小的作用。
新舊兩代GLA級外尺寸對比 | ||||
長度 | 寬度 | 高度 | 軸距 | |
全新奔馳GLA級 | 4410mm | 1834mm | 1611mm | 2729mm |
上代奔馳GLA級 | 4431mm | 1804mm | 1483mm | 2699mm |
動力方面,全新北京奔馳GLA將搭載M282系列1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),并配合ZF的7速雙離合變速箱,目前已申報GLA180和GLA200兩款車型,發(fā)動機(jī)最大功率分別為100kW(136PS)和120kW(163PS),峰值扭矩分別為200N·m和250N·m,其中全新GLA200車型還將提供4MATIC四驅(qū)車型可供選擇。
新舊兩代GLA級發(fā)動機(jī)對比 | ||||
型號 | 發(fā)動機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |
新一代奔馳GLA | GLA180 | 1.3T低功率 | 100kW(136PS) | 200N·m |
GLA200 | 1.3T高功率 | 120kW(163PS) | 250N·m | |
上一代奔馳GLA | GLA200 | 1.6T | 115kW(156PS) | 250N·m |
GLA220 | 2.0T低功率 | 135kW(184PS) | 300N·m | |
GLA260 | 2.0T高功率 | 155kW(211PS) | 350N·m |
SUV一直是中國市場銷量居高不下的車型,各大廠商也早已紛紛加入這個隊伍試圖瓜分這塊大蛋糕,而隨著市場上車型和廠商數(shù)量的不斷增多,消費(fèi)者的可選擇余地也在不斷增大,因此對于車輛挑選的要求也變得更加的苛刻,不再僅僅只滿足于它是一臺SUV,外觀和實(shí)用性也成為了一項(xiàng)判斷車輛優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)。全新一代奔馳GLA正是瞅準(zhǔn)了這一衡量標(biāo)準(zhǔn),除了對全車外觀進(jìn)行升級改款,還通過改變車身結(jié)構(gòu)增大實(shí)際乘坐空間增強(qiáng)實(shí)用性。通用型的內(nèi)飾設(shè)計和1.3T的小排量動力總成縮減了不少成本,并可以轉(zhuǎn)化成受惠于消費(fèi)者的巨大終端優(yōu)惠空間,因此筆者認(rèn)為,全新奔馳GLA上市后,或成為更多年輕人買車的第一首選。(文:太平洋汽車網(wǎng) 解雨彥)
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