WEY坦克300內(nèi)飾首次曝光 延續(xù)“G級”設(shè)計(jì)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們在網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組長城高端品牌WEY 坦克300內(nèi)飾圖。新車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與硬漢風(fēng)十足的外觀行成了鮮明的對比。

　　通過分析諜照，可以看到WEY坦克300的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與其他WEY車型截然不同，藍(lán)色+橙色的撞色搭配為車內(nèi)主色調(diào)，而一體式的雙屏組合進(jìn)一步加強(qiáng)了車內(nèi)的科技感；但中部圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，似乎有點(diǎn)類似奔馳G級，不過好在其利用了對比色進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　此外，新車還采用了電子檔把設(shè)計(jì)，“機(jī)甲”般的檔桿，讓人仿佛處在駕駛一臺“裝甲車”；而檔把前方還設(shè)有駕駛模式和四驅(qū)模式的切換旋鈕。

　　搭載非承載車身的坦克300，按照車身尺寸屬于緊湊級SUV車型，長寬高分別為4720/1930/1927mm，軸距達(dá)2750mm。規(guī)整精悍的車身配合非承載車身，保證了越野通過性的同時(shí)擁有更好靈活性，近2米的車高也能提供充足的縱向空間，保證駕乘人員長途駕駛的乘坐舒適性。

　　新車保持著硬派越野車的風(fēng)格，更大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)示著可能會有更大的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載；另外，前保險(xiǎn)杠的牌照架內(nèi)疑似預(yù)留了絞盤的空間，也許新車越野版將會原廠搭載絞盤；還有，曝光的輪轂為六螺釘設(shè)計(jì)，可以想象新車配備的輪子尺寸較大。這三點(diǎn)也是硬派越野定位又一佐證。

　　新車采用了大量直線條，以彰顯硬派越野元素。圓形的前大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部設(shè)計(jì)有三條橫向布局的LED燈組，其中中間的燈組圓形輪廓一直延伸車身側(cè)面，三條燈帶點(diǎn)亮效果酷似WEY品牌Logo內(nèi)部造型。中間燈帶在側(cè)身側(cè)面位置尾端還布置了一款“WEY”的品牌標(biāo)識。

　　車尾縱向布局的尾燈內(nèi)部有三條縱向的燈帶，造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設(shè)計(jì)。新車采用了外掛式備胎，配合方正硬朗的車身設(shè)計(jì)及凸出的黑色輪眉，造型上野性十足。尾門采用了向右平開的設(shè)計(jì)，與哈弗H9相類似。尾部牌照框位于車尾左下側(cè)的位置。

　　坦克300基于“坦克·WEY”平臺打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，讓其基因中具備極限越野脫困能力，增強(qiáng)非鋪裝路面行駛平穩(wěn)性和安全性。非承載車身不僅具有超強(qiáng)的剛性，還具備高強(qiáng)度的抗扭曲韌性，在極端條件下保證重力沖擊的同時(shí)快速恢復(fù)車身架構(gòu)的姿態(tài)。

　　得益于非承載車身的結(jié)構(gòu)，坦克300擁有較大的接近角、離去角，也為它帶來了較好的離地間隙和涉水深度。同時(shí)，它還配備前中后三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式等越野裝置。

　　動(dòng)力上，預(yù)計(jì)新車搭載代號為4N20的發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT/9HDCT變速箱的全新動(dòng)力總成，其中4N20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（244PS），最大扭矩385N·m，采用了350bar中置直噴燃油系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)等高效技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了38.3%，同時(shí)滿足國六b+RDE和歐六d排放標(biāo)準(zhǔn)。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）