林肯大陸正式停產(chǎn) 未來全力發(fā)展SUV/新能源
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，根據(jù)海外媒體報(bào)道，最后一輛林肯大陸（詢底價(jià)|查參配）（Continental）已經(jīng)于10月30日在福特的Flat Rock裝配工廠下線。
林肯大陸（Continental）最早于1938年問世，隨后到1956年推出其第二代車型，并正式命名為Continental。不過在2002年該車型又宣布退出市場(chǎng)，并于2009年被林肯MKS所取代。但在2016年，林肯又將Continental復(fù)活，推出了第十代林肯大陸。
不過隨著這一次的停產(chǎn)，代表著林肯大陸（Continental）在歷經(jīng)80年時(shí)間里，進(jìn)行了三次停產(chǎn)。
外觀方面，新一代林肯大陸Continental擁有標(biāo)志性的鍍鉻全尺寸水箱隔柵，隔柵兩旁上揚(yáng)的LED矩陣大燈集成了激光遠(yuǎn)光燈。和林肯其他車款一樣，新一代林肯大陸Continental擁有流暢而復(fù)古的車身線條，車身尺寸可以與現(xiàn)行款奔馳S級(jí)平起平坐。
內(nèi)飾方面，林肯大陸Continental采用了大量真皮和實(shí)木打造，座椅的調(diào)整選項(xiàng)多大30種類，并為后排乘客提供按摩、加熱、通風(fēng)冷卻、大腿支撐等一大堆功能。車內(nèi)搭載具有三種模式的Revel®音響系統(tǒng)，并擁有主動(dòng)降噪、夾層玻璃等隔音裝置。
動(dòng)力部分，2.0T車型換裝了滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩386N·m，傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)變速箱。此外，2019款林肯大陸依舊提供3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)尊耀版和總統(tǒng)版，不過該發(fā)動(dòng)機(jī)仍為國(guó)V排放，最大功率278kW(378PS)，峰值扭矩570N·m米，匹配6速自動(dòng)變速箱。
（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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