還嫌高爾夫??？那你是沒有看過全新高爾夫旅行版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月5日，全新一代高爾夫旅行系列（Variant版本和Alltrack版本）正式發(fā)布。新車為高爾夫的戶外旅行版，其使用定義與奧迪Allroad類似；外觀上在原有的旅行版基礎(chǔ)上，新增了一系列戶外套件。
由于新車是基于第八代高爾夫開發(fā)而來，因此整個設(shè)計依舊保持了扁平化設(shè)計語言。其中前臉上，車頭呈現(xiàn)扁平化趨勢，利用大膽圓滑的曲線取代現(xiàn)款大量剛硬的直線，使得整車設(shè)計更流暢、運動；而熏黑風(fēng)格的進氣格柵開口面積進一步縮小，加入了銀色飾條和護板的同時，還與兩側(cè)不規(guī)則LED頭燈完美融合；而Alltrack版本，還在車身四周加入了黑色塑料包圍、銀色車頂行李架等外觀套件。
車身尺寸上，新車相比第七代高爾夫旅行加長了66mm，因此擁有更長的軸距，而最大裝載空間最大可達1642L，后排腿部空間更是加長了38mm。
內(nèi)飾部分，新車內(nèi)飾則與標準版高爾夫一致，都采用大眾全新一代設(shè)計語言，一改此前“簡單夠用”的態(tài)度；中控更新為多層次結(jié)構(gòu)設(shè)計，由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二，同時還巧妙的將貫穿式空調(diào)出風(fēng)口給融合進去，一切就是這么自然；而方向盤也更新為家族最新樣式，與新款歐版passat如出一轍，外廓一圈金屬裝飾，簡約又不失時尚；而下方的檔把也首次采用了電子擋把設(shè)計。
科技配置上，新車還全系配有全液晶儀表盤、中控多媒體娛樂系統(tǒng)（全系支持在線導(dǎo)航）、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等；而安全配置，則配有車道輔助、具有城市緊急制動系統(tǒng)和行人監(jiān)控功能的自主緊急制動前輔助、輔助安全車輛制動、駕駛員警報系統(tǒng)、XDS電子差速鎖和Car2X本地警告系統(tǒng)。
| 全新高爾夫燃油版動力布局 | |
| 動力總成 | 最大功率 |
1.0T 三缸汽油發(fā)動機 | 66kW(90PS) |
| 81kW(110PS) | |
1.5T EA211 EVO 四缸汽油發(fā)動機 | 85kW(116PS) |
| 110kW(150PS) | |
2.0T 四缸柴油發(fā)動機 | 85kW(116PS) |
| 110kW(150PS) | |
動力部分，新車提供了6款發(fā)動機總成，包括：1.0eTSI（48V）、兩款2.0TDI、兩款1.0TSI、兩款1.5TSI、1.5eTSI以及高性能2.0TDI，其中1.0eTSI為48V輕混總成，最大功率110PS；1.0T三缸汽油發(fā)動機最大功率分別為66kW(90PS)、81kW(110PS)；1.5T發(fā)動機的最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)；1.5eTSI（48V）發(fā)動機的最大功率分別為130PS和150PS；2.0T四缸柴油發(fā)動機最大功為85kW(116PS)、110kW(150PS)；而高性能的.0T四缸柴油發(fā)動機最大功率為200PS。
傳動部分，新車全部匹配7速DSG變速箱，而Alltrack版本還配有4Motion AWD。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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