大眾帕薩特等轎車或在2023年停產(chǎn) 全力發(fā)展新能源

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾目前正在制定未來車型陣容，其中在歐洲未來大部分將以燃油SUV和純電SUV/轎車為主，而目前所生產(chǎn)的歐版三廂轎車或在2023年面臨淘汰（而說到在歐洲生產(chǎn)的三廂轎車，那僅有Passat（中文：帕薩特）和Arteon。）

　　根據(jù)外媒所曝光的規(guī)劃，現(xiàn)款在售的歐版三廂Passat（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)邁騰）和Arteon（CC）未來將不再更新?lián)Q代；不過在歐洲熱銷的Passat旅行版（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)蔚攬）或繼續(xù)以小改款的形式進(jìn)行銷售，以便滿足不喜歡SUV的消費(fèi)者們。

　　需要注意的是：該規(guī)劃目前僅限于歐洲市場(chǎng)。

　　而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，大眾尚未表明涉及車型是否會(huì)停產(chǎn)，不過參考大眾在國(guó)內(nèi)的ID系列布局速度和燃油車銷量，預(yù)計(jì)下一代邁騰在2023年發(fā)布后或?qū)⒊蔀椴糠值貐^(qū)專供車型。

　　此前，我們就從相關(guān)渠道了解到，全新一代Passat（代號(hào)B9，國(guó)內(nèi)為邁騰）將于2023年正式發(fā)布。新車將基于與第八代高爾夫相同的全新平臺(tái)MQB EVO打造，并加入全新的車載通信技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)全新的智能駕控體驗(yàn)。

　　根據(jù)海外媒體報(bào)道，目前大眾已經(jīng)完成了全新一代Passat的設(shè)計(jì)方案，車內(nèi)空間利用率將進(jìn)一步升級(jí)（現(xiàn)款已經(jīng)是同級(jí)別沒對(duì)手）；同時(shí)配置也將全面升級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)新增全新的數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)，并支持5G Car2X技術(shù)（車載安全通信技術(shù)）和全新的ravel Assist巡航輔助系統(tǒng)（支持最高巡航速度210km/h行駛）。

　　值得一提的是，中國(guó)作為大眾Passat全球最為重要的市場(chǎng)，每一代更新都是同步海外，因此這一次也必然如此。

　　動(dòng)力上，預(yù)計(jì)將搭載EA211 EVO 1.5T引擎和EA888 EVO4 2.0T引擎，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱，并提供前驅(qū)版和四驅(qū)版車型；此外，預(yù)計(jì)新車還會(huì)推出純電版、插混版等車型。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）