新款奧迪Q2L正式上市 售價21.88-26.50萬

2020-11-30 15:13:11 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月30日，一汽-大眾奧迪官方宣布，新款Q2L（2021款）正式上市，共推出5款車型，售價21.88-26.50萬元。新車為年度小改款，僅對部分價格進(jìn)行了調(diào)整（2020款售價為21.88-26.85萬）。

新款奧迪Q2L（2021款）
 車型售價（萬元） 
35TFSI 進(jìn)取動感型21.88
35TFSI 時尚致雅型23.66
35TFSI 時尚動感型 23.84
 35TFSI 豪華致雅型26.50
35TFSI 豪華動感型26.50

　　外觀設(shè)計上，新車相對于老款版本的差別并不是很大，車身依舊采用品牌傳統(tǒng)的家族化設(shè)計語言，看起來比較符合年輕消費者的使用需求。車頭上，大尺寸進(jìn)氣格柵經(jīng)過大量鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，展現(xiàn)的沖擊效果較強(qiáng)。同時，兩側(cè)凌厲的大燈組搭配下方多邊形的進(jìn)氣口，也凸顯運動氣息。此外，新車提供探戈紅、鸚鵡藍(lán)、鈦金米、冰川白、錳石黑、納諾灰、花劍銀、極光紫、珊瑚橙、凱拉什藍(lán)等車身顏色。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊配備12.3英寸全液晶儀表、3D城市模型導(dǎo)航、HUD平視顯示系統(tǒng)等。此外，新車還提供黑色和灰色內(nèi)飾色調(diào)可選，并搭配可發(fā)光的飾板和大量金屬材質(zhì)修飾，看起來更加時尚精致。

　　動力系統(tǒng)上，新車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。傳動系統(tǒng)上，與新車搭載的是7速變速箱，百公里油耗為6.1L。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    達(dá)人車生活：時尚博主與奧迪Q2L的青春寫實

    “時尚博主最重要的是素質(zhì)是審美吧，你想要獲得粉絲的認(rèn)可，首先你要有獨到的眼光，懷著真摯的情感與粉絲分享，這樣別人才可能

    這才是年輕人的模樣 主編評測奧迪Q2L

    奧迪Q2L所處的細(xì)分市場中，顏值固然是第一競爭力，但車輛內(nèi)在表現(xiàn)，也是非常重要的。奧迪Q2L與奔馳GLA同場競技，且看下文分解。

    Q2L對比COUNTRYMAN 時尚品味之選

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在每款汽車的設(shè)計當(dāng)中，如何將品牌歷史與未來科技融入在一起，這是對設(shè)計師的一大挑戰(zhàn)。每個品牌的設(shè)計方向會有很大的不同，就拿我們今天推薦的這兩款車型來說，奧迪Q2L強(qiáng)調(diào)了未來科技感與時尚的融合，另一位極具競爭力的選手是MINI COUNTRYMAN，這款車不用多說大家都應(yīng)知道，它是為數(shù)不多強(qiáng)調(diào)復(fù)古與品牌歷史傳承的車型。接下來讓我們看看這兩款車之間的較量吧。

    誰是年輕人的菜？ 全新奧迪Q2L對比奔馳GLA

    消費升級的到來擋也擋不住，早在10年前，如果不是家里有礦，入門級的豪華SUV肯定不會是年輕人考慮的車。不過放在今天，這些都是很有可能的事。對于有追求有作為的你，在實力新軍全新奧迪Q2L和老兵奔馳GLA兩者之間的博弈，你究竟喜歡哪一臺？

    年輕正當(dāng)其時 測試全新奧迪Q2L 35TFSI

    作為奧迪旗下入門級SUV，全新奧迪Q2L在今年10月份正式上市，官方定價為21.77-27.90萬元。全新奧迪Q2L主打年輕化、個性化設(shè)計，同時結(jié)合較為入門的價格定位，已經(jīng)吸引了不少年輕消費者的關(guān)注。今天，我們就來看看全新奧迪Q2L的實際表現(xiàn)能否打動更多人的心。

    奧迪Q2L e-tron申報圖曝光 有望上海車展亮相

    奧迪Q2L e-tron申報圖曝光 有望上海車展亮相

    奧迪Q2L e-tron或成現(xiàn)實 續(xù)航直指500km

    目前又有“路邊社”消息再次強(qiáng)調(diào)，命名或為“Q2L e-tron”的純電動版本也在襁褓之中，隨時準(zhǔn)備以國產(chǎn)車身份登陸中國市場。

    新款寶馬X5首次曝光 或2022年全球首發(fā)

    我們從率先獲取了新款寶馬X5的實車諜照。新車為中期改款車型，或?qū)⒂?022年全球首發(fā)。

    朋克風(fēng)的馬丁靴 體驗阿斯頓·馬丁DBX

    做獨立的奢華品牌，真的很需要勇氣魄力和核心技術(shù)，阿斯頓·馬丁值得尊敬。

    兩代本田i-MMD混動系統(tǒng)對比 新的果然更強(qiáng)大？

    不說不知道，雖然二者看著結(jié)構(gòu)相近，但內(nèi)里差異還真不??！