華晨寶馬之諾首款車將于廣州車展亮相

　　【太平洋汽車網  新車頻道】2013年4月12日，華晨寶馬推出了全新品牌“之諾（ZINORO）”。這可以說是國內首個知名豪華合資汽車品牌推出全新獨立品牌的案例。其實之諾推出的消息很早前就已經在傳了，許多媒體都在猜測之諾會用老三系E90平臺開發(fā)新車，也有媒體說會采用E84的寶馬X1平臺開發(fā)新車。但目前來看這些猜測可能都是錯的，因為之諾官方確認將首先推出純電動車。

最早有消息稱之諾會推E90老三系車型 現在來看可能性不大

　　國內采用老品牌換車標繼續(xù)賣的做法確實很常見，但寶馬作為豪華品牌，這么做似乎不是很明智的做法，即使之諾是另外一個品牌，但還是可能會有損寶馬名譽，因此采用E90老平臺推新車不應該是一個豪華品牌該有的做法。而用寶馬X1的E84平臺開發(fā)新車則和寶馬現有的X1車型產品定位沖突，想來也不太靠譜。

還有許多傳聞稱之諾會推出X1的兄弟車型

　　而生產純電動車的話，許多問題就解決。寶馬已經準備量產i3純電動車以及i8混合動力超級跑車，可見寶馬已經準備推出新能源車。而在國內，進口的新能源車因為政策問題可能享受不到足夠的政策優(yōu)惠。如果是華晨寶馬推出的之諾，就變成像成為了“合資自主品牌”，肯定能得到更多新能源車政策。

　　寶馬i3是第一款車體主要由碳纖維材料制成的量產汽車。它采用了四座式設計，擁有200升的行李箱容積，適合城市代步。i3的電動機最大輸出功率可達125kW(168PS)，百公里加速僅需8秒鐘。采用高速充電器的話，只需1個小時就可為電池充滿80%的電。純電動i3的續(xù)航里程僅為161km，日常上下班使用還湊合，但周末郊游就略顯尷尬了。因此寶馬準備為其增加一臺雙缸汽油引擎，這臺引擎將負責為i3的車載電池充電，讓其續(xù)航激增至300km。

寶馬i3純電動車概念版

　　目前我們只能說之諾的新車是以寶馬i3為原型的可能性很大，但不能蓋棺定論。這款新車將在今年11月的廣州車展上正式亮相，明年投入量產。所以他的真面目在今年底就會揭開了，屆時敬請留意我們的詳細報道。

相關文章：

寶馬i3增程版搭雙缸引擎 量產車型路試
//oaklandneighbors.com/nation/243/2437848.html

寶馬新3系旅行版年內進口 搭2.0T動力
//oaklandneighbors.com/nation/243/2437843.html