百公里不用1升油？魏牌瑪奇朵DHT-PHEV綜合補(bǔ)貼后售16.68萬起

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月17日，魏牌瑪奇朵DHT-PHEV車型正式上市，新車共推出2款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為16.68-17.78萬元。新車基于檸檬平臺(tái)打造，定位緊湊型SUV，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與已發(fā)布的瑪奇朵DHT保持一致。動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，工信部申報(bào)油耗為0.8L/100km，虧電情況下的綜合油耗為4.4L/100km。

　　外觀上，新車延續(xù)了瑪奇朵DHT車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭六邊形中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀裝飾，視覺感官會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部鍍鉻采用了啞光涂裝，時(shí)尚中兼顧了高級(jí)感。

　　擁有“三道杠”設(shè)計(jì)的大燈已經(jīng)成為魏牌系列車型非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，就算是遠(yuǎn)處一看，也能讓你輕松辨識(shí)出它的身份。

　　下方包圍還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的處理，仿導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)邊緣配有貫穿式線條，從視覺上提升了前臉的視覺寬度。

　　新車側(cè)面風(fēng)格與摩卡類似，采用了較多平直的線條元素，其中縱橫交錯(cuò)的腰線搭配低矮車頂線條營造出極具運(yùn)動(dòng)感的視覺感受。

　　車尾部分整體設(shè)計(jì)風(fēng)格圓潤，上方的擾流板以及獨(dú)特的高位剎車燈非常具有魏牌品牌特色。值得注意的是，新車尾部的瑪奇朵DHT-PHEV標(biāo)識(shí)彰顯了新車的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的身份。

　　進(jìn)入到瑪奇朵DHT-PHEV的內(nèi)飾，雙拼色內(nèi)飾搭配會(huì)更顯時(shí)尚，而且做工用料也均采用了軟質(zhì)包裹，比較顯檔次。但最吸眼球的還要數(shù)14.6英寸多媒體觸控屏幕帶來的直接視覺沖擊感了。

　　車機(jī)系統(tǒng)搭載高規(guī)格車載芯片，系統(tǒng)運(yùn)行處理速度會(huì)更快，操作更加流暢了不少，除了具備時(shí)下主流功能外，還提供了非常輕松休閑的游戲以及冥想空間等功能，實(shí)際體驗(yàn)也非常有趣。

　　方向盤采用真皮包裹握感很好，但鏤空設(shè)計(jì)的兩幅式造型也更顯時(shí)尚前衛(wèi)，而且配備的多媒體按鍵可實(shí)現(xiàn)控制ACC全速域自適應(yīng)巡航、多媒體、語音控制等功能。

　　副駕前方鋼琴黑面板以及出風(fēng)口都帶有橙色涂裝點(diǎn)綴，增加時(shí)尚性的同時(shí)也能凸顯品牌元素，更個(gè)性的設(shè)計(jì)也更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

　　憑借著2710mm的軸距，新車有著不俗的空間表現(xiàn)，稍顯遺憾的是后排中間地臺(tái)有較高隆起。

　　后備廂空間規(guī)整，而且后排座椅支持4/6比列放倒，拓展性更強(qiáng)。后排也擁有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，很好的照顧了后排乘客的需求。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW（97PS），驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率115kW（156PS），綜合最大功率197kW（268PS），綜合峰值扭矩410N·m，電池采用容量19.94kWh的鎳鈷錳酸鋰電池，油耗方面，新車綜合油耗0.8L/100km，純電續(xù)航里程110km。值得一提的是，魏牌官方還將為車主提供，非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車主），發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身保修（首任車主），整車包修期5年或15萬公里的質(zhì)保服務(wù)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為首款搭載長城檸檬智能混動(dòng)系統(tǒng)的新車，和其它插電混動(dòng)車型相比，瑪奇朵DHT-PHEV最大的亮點(diǎn)莫過于有著較長的純電續(xù)航，如果每天充電的話，這樣的巡航里程相信能夠滿足不少消費(fèi)者日常代步需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）