小米工程樣車(chē)或于8月亮相 2024年量產(chǎn)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，小米內(nèi)部人士在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)透露，雷軍將攜小米汽車(chē)工程樣車(chē)在8月的一場(chǎng)公開(kāi)活動(dòng)上正式亮相，隨后車(chē)輛將開(kāi)啟包括冬季路試在內(nèi)的一系列測(cè)試活動(dòng)。根據(jù)此前消息，小米首款車(chē)型計(jì)劃于2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)悉，雷軍對(duì)小米汽車(chē)傾注了極大的精力，只要在小米科技園辦公，幾乎會(huì)有三分之二的時(shí)間待在小米汽車(chē)單獨(dú)所處的辦公樓里，目前小米公司不少員工對(duì)此感到興奮。不過(guò)，以上信息并未得到小米官方確認(rèn)，實(shí)際公布的時(shí)間以官方為準(zhǔn)。

　　就在前不久，有網(wǎng)友拍到了小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛，兩臺(tái)分別基于比亞迪和寶馬的測(cè)試車(chē)在外觀上進(jìn)行了一些改造，同時(shí)加上了多顆攝像頭及雷達(dá)等感知設(shè)備。同時(shí)測(cè)試車(chē)頭頂還頂著常見(jiàn)于Robotaxi類(lèi)自動(dòng)駕駛車(chē)型上的機(jī)械式激光雷達(dá)，不清楚車(chē)頂設(shè)備為參與系統(tǒng)決策的感知設(shè)備還是僅用于真值校正。

　　在2021年3月30日，小米官方就宣布，小米汽車(chē)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，并將投資100億進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)。之前傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的小米汽車(chē)項(xiàng)目終于塵埃落地。在30日晚的小米新品發(fā)布會(huì)上，雷軍透露小米早在2021年1月15日就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行造車(chē)調(diào)研，并經(jīng)過(guò)了75天85場(chǎng)業(yè)內(nèi)拜訪溝通、與200多位汽車(chē)行業(yè)資深人士深入交流。

　　從小米官方的公告中可以看出，小米擬投資100億元人民幣成立一家全資子公司負(fù)責(zé)智能汽車(chē)業(yè)務(wù)，此前小米聯(lián)手長(zhǎng)城造車(chē)的傳聞也不攻自破。而在未來(lái)10年，小米還將為智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)投資100億美元。同時(shí)小米集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任小米智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

       雷軍表示，成立全資子公司的目的是拉通小米汽車(chē)與已有的小米生態(tài)，用高品質(zhì)的電動(dòng)汽車(chē)，讓全球用戶(hù)享受無(wú)所不在的智能生活。

　　隨著造車(chē)新勢(shì)力潮水趨于平靜，新勢(shì)力品牌不斷分化之時(shí)，傳統(tǒng)巨頭又開(kāi)啟了新一輪的造車(chē)熱潮。包括傳統(tǒng)車(chē)企打造的嵐圖、智己、埃安等等，到百度、富士康等跨界進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，甚至國(guó)際上也出現(xiàn)了索尼、蘋(píng)果等造車(chē)新玩家。在這樣的大背景下，小米造車(chē)反而成為了一件理所當(dāng)然的事情。

　　隨著汽車(chē)智能化趨勢(shì)的逐漸明晰，汽車(chē)融入萬(wàn)物互聯(lián)的未來(lái)世界也成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。以小米手機(jī)為依托，小米智能音響為紐帶，小米電視、掃地機(jī)器人、智能插座等等，小米逐步打造出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最成功的智能家居生態(tài)之一。而造車(chē)，無(wú)疑將會(huì)是小米生態(tài)中極有重量的一個(gè)新環(huán)節(jié)。

　　此前，雷軍曾參與了蔚來(lái)和小鵬汽車(chē)的融資，而小米聯(lián)合創(chuàng)始人和首席戰(zhàn)略官王川，傳聞稱(chēng)經(jīng)常出入理想汽車(chē)，可見(jiàn)小米對(duì)汽車(chē)的關(guān)注早已非一朝一夕。

　　王川此前掌舵的小米電視被認(rèn)為是除小米手機(jī)之外最成功的產(chǎn)品之一，而目前傳聞，雷軍將作為1號(hào)人物直接督戰(zhàn)小米汽車(chē)，而王川是雷軍之后的小米造車(chē)2號(hào)人物，小米造車(chē)已經(jīng)箭在弦上。

　　據(jù)媒體報(bào)道，小米在技術(shù)層面關(guān)注智能駕駛技術(shù)，尤其是芯片、激光雷達(dá)等。小米希望通過(guò)投資對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了解，投資動(dòng)作很可能先于造車(chē)項(xiàng)目浮出水面。

　　經(jīng)過(guò)半年緊急籌備，小米汽車(chē)項(xiàng)目已逐漸步入正軌。2021年9月1號(hào)，小米宣布汽車(chē)公司正式注冊(cè)，雷軍也在微博曬出部分團(tuán)隊(duì)成員合照。

　　為了加快造車(chē)進(jìn)度，小米汽車(chē)不僅經(jīng)斥資近8000萬(wàn)美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)Deepmotion，從而將小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)壯大到150人左右，還開(kāi)啟了始高價(jià)招人攻勢(shì)，在整車(chē)研發(fā)等技術(shù)崗位，小米汽車(chē)開(kāi)出的薪資普遍高出行業(yè)主流水平。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿）