東風(fēng)本田全新XR-V正式上市 售價(jià)13.29-15.29萬(wàn)元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月28日晚，東風(fēng)本田全新XR-V正式上市，新車共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.29-15.29萬(wàn)元。作為換代車型，全新XR-V內(nèi)外都擁有令人耳目一新的年輕化設(shè)計(jì)，并增加31項(xiàng)配置，其中包括全新升級(jí)的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，而動(dòng)力方面則使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，最大凈功率91kW。

　　新一代XR-V以“AMP UP YOUR LIFE”（心動(dòng)生活）為開發(fā)理念，比例和氣質(zhì)較上代明顯跳脫出小型車的范疇，通過寬扁比例和簡(jiǎn)潔的車身線條帶來(lái)更為優(yōu)美的身段，第一眼就足以令人心動(dòng)不已。

全新XR-V可選車身顏色（熾熱橙、晶耀白需另付色漆定制費(fèi)用）：

　　新一代XR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有全面進(jìn)化，通過橫向的延展，讓整體設(shè)計(jì)風(fēng)格回歸簡(jiǎn)潔，采用了更優(yōu)雅的儀表界面，兩側(cè)窗臺(tái)延伸至中控上沿，呈現(xiàn)出平直規(guī)整的條線，也盡可能的壓縮了儀表高度，采用了注重視界性能的思路，拋棄此前“過度設(shè)計(jì)”的風(fēng)格。

　　智能車機(jī)方面，新車搭載全面升級(jí)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carlife連接、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等多個(gè)功能，為用戶帶來(lái)更便捷、舒適的智能出行體驗(yàn)。

　　同時(shí)，新車還升級(jí)了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，廣角攝像頭識(shí)別范圍由60°提升至100°，且配備了高速圖像處理芯片，并在原有功能的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大了CMBS™碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的檢知對(duì)象，為ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)增加了擁堵跟隨功能。新車還首次搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光等智能安全配置，

 　　在駕控體驗(yàn)方面，全新XR-V對(duì)1.5L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91kW，最大扭矩145N·m，加速體驗(yàn)更線性順暢。另外，全新XR-V新增AHA敏捷輔助控制系統(tǒng)，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向指向性，變速箱降檔控制策略也得到升級(jí)，提升了車輛穩(wěn)定性，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向靈敏度。

 　　另外，針對(duì)底盤性能，全新XR-V也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。新車高剛性鋼占比達(dá)到18%，車身接地部位橫向剛性增強(qiáng)了20%，車身扭轉(zhuǎn)剛性提升15%，減震器安裝部位的剛性提升15%，后減震器行程擴(kuò)大20%，最大限度發(fā)揮出懸架的性能，提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和穩(wěn)定性，駕乘舒適度也得到了優(yōu)化。

 　　詳細(xì)的試駕體驗(yàn)，各位不妨點(diǎn)擊下方視頻：

 　　作為車壇的常青樹，初代本田XR-V一直在SUV銷量榜單上有著不俗的成績(jī)，要知道，它已經(jīng)是2014年11月上市的車型，近8年的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化，但XR-V仍然堅(jiān)挺地出現(xiàn)在不少初次購(gòu)車者的名單里面。新一代的XR-V幾乎原汁原味地引進(jìn)的海外原型車的設(shè)計(jì)，內(nèi)外精致感都有大幅度的提升，在看不到的機(jī)械部分也有較多的精進(jìn)和針對(duì)性的提高，新車會(huì)否延續(xù)上代的銷量輝煌？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）