2022成都車(chē)展探館：新款探岳/探岳X

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在2022成都車(chē)展前夕，我們前方團(tuán)隊(duì)拍到了一汽-大眾新款探岳（詢(xún)底價(jià)|查參配）、新款探岳X。這次中期改款的新款探岳主要升級(jí)了外觀(guān)設(shè)計(jì)、科技配置和動(dòng)力三個(gè)方面。

　　外觀(guān)方面，新款探岳在外觀(guān)上升級(jí)了全新的家族式進(jìn)氣格柵，前包圍兩側(cè)采用類(lèi)似“獠牙式”燈帶設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛更具活力。

       相比之下，尾部造型要更加夸張，換上了時(shí)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并采用了發(fā)光LOGO，且對(duì)應(yīng)尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所升級(jí)，配合下方“TAYRON”車(chē)標(biāo)，整體的精致感有所提升。

　　新款探岳X（詢(xún)底價(jià)|查參配）與普通版車(chē)型在整體設(shè)計(jì)上較為相似，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了微調(diào)。采用了多邊形進(jìn)氣格柵并搭配了鍍鉻樣式的排列式“X”型中網(wǎng)，前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組相融合形成一體式造型，前包圍處的通風(fēng)口采用了黑色蜂窩設(shè)計(jì)，更加突出其運(yùn)動(dòng)屬性，且進(jìn)氣/散熱開(kāi)口的樣式也更加時(shí)尚動(dòng)感。

       當(dāng)然，側(cè)面溜背的造型是這款車(chē)的獨(dú)特之處。尾部方面，內(nèi)嵌徽標(biāo)雙燈帶貫穿式尾燈，專(zhuān)屬英文名稱(chēng)“TAYRON X”鑲嵌其中，識(shí)別度更高。另外，排氣也采用了類(lèi)似雙邊共四出的樣式，更為明顯的是溜背造型，可以輕松與探岳進(jìn)行區(qū)分。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)升級(jí)了12英寸中控屏，搭載IQ. Light智能燈光交互、IQ. Drive智駕管家等多項(xiàng)配置，與老款對(duì)比起來(lái)，整體看上去更加科技。屏幕下方還有熟悉的控制區(qū)域，方便用戶(hù)操作；還搭載Harman/Kardon高級(jí)品牌音響系統(tǒng)、30色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈等。座椅方面，黑白雙拼的座椅搭配木紋飾板，突出精致和溫馨感。

　    配置方面，全新探岳家族標(biāo)配了大尺寸天窗、倒車(chē)影像+雷達(dá)等等配置，高配車(chē)型還配備有Harman/Kardon音響系統(tǒng)、30色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈、IQ.360全景可視泊車(chē)系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，全新探岳將搭載1.4TSI、2.0TSI（高低功率）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力、186馬力和220馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)搭配7速濕式雙離合變速器。全新探岳X將提供2.0TSI（高低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力和220馬力。采用PHEV動(dòng)力的全新探岳GTE則搭載1.4TSI與電機(jī)組合而成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）