國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7上市或推遲 跳票路漫漫

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)最新的消息，將國(guó)產(chǎn)的一汽馬自達(dá)CX-7或廣州車展跳票，正式上市時(shí)間可能推遲至明年第一季度。（消息來源：鳳凰汽車）

　　馬自達(dá)CX-7最早提出國(guó)產(chǎn)的思路是在2010年，而曾經(jīng)官方宣布要在2012年進(jìn)行CX-7的國(guó)產(chǎn)，不過只見風(fēng)吹不見草動(dòng)，國(guó)產(chǎn)CX-7的計(jì)劃就這樣一直擱著。根據(jù)之前報(bào)道的消息，一汽馬自達(dá)CX-7將在廣州車展亮相，不過這一次，恐怕在廣州車展還是難覓其蹤影。

　　馬自達(dá)CX-7的車身長(zhǎng)寬高分別為4705/1872/1645mm，軸距為2750mm?，F(xiàn)款進(jìn)口車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW（163PS），峰值扭矩為205Nm，匹配5速手自一體變速器。此外，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7還將配備一款2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為179kW（238PS），峰值矩達(dá)350Nm，與之相匹配的是6速手自一體變速器，并有四驅(qū)系統(tǒng)提供。

　　馬自達(dá)CX-7的定位比途觀、RAV-4等SUV略高，尺寸也比后兩者略大。一汽馬自達(dá)表示CX-7國(guó)產(chǎn)之后，將增加車型競(jìng)爭(zhēng)的砝碼，其中包括推出一些比現(xiàn)款進(jìn)口車型更低配置的車型，還有高配的2.3T車型，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版可選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：一汽馬自達(dá)2014年的銷量目標(biāo)是18.7萬(wàn)輛，2015年有20萬(wàn)的銷量目標(biāo)，而CX-7能否順利推出，對(duì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)數(shù)字的作用不言而喻。日系車現(xiàn)在正在強(qiáng)力反彈，長(zhǎng)安馬自達(dá)已經(jīng)借助CX-5有了非常不錯(cuò)的開頭，而同樣具備創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的馬自達(dá)ATENZA和CX-7將在一汽進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，大體上看，局勢(shì)是明朗的，不過逆襲之路的要領(lǐng)，最終還得廠家自己把握。