過年拜見丈母娘十佳新車 面子里子都有了

●  瑪莎拉蒂Ghibli

丈母娘喜歡的理由：瑪莎拉蒂的魅力無法擋

　　瑪莎拉蒂在過去的2013年里創(chuàng)下了有史以來最好的年銷量記錄，全新中大型豪華轎跑Ghibli貢獻了幾乎三分之一的銷量，僅次于總裁。這種大賣的豪華車怎么可能缺席中國市場，Ghibli在2013廣州車展公布其售價，89.8萬元起售。頂著瑪莎拉蒂的金字招牌，還有法拉利代工的發(fā)動機，這般魅力丈母娘如何抵擋？

　　Ghibli盡管基于克萊斯勒300車型的平臺打造，但無論是外觀設(shè)計還是與操控相關(guān)的一切部件都是瑪莎拉蒂的純正出品。全新瑪莎拉蒂Ghibli繼承了其家族式外觀設(shè)計，外觀特征接近新總裁但線條更為張揚，此外其車身尺寸較之新總裁明顯要小一號。Ghibli的長寬高分別為4971mm/2100mm/1461mm，軸距為2998mm。

　　內(nèi)飾風格除移植新總裁方向盤等部分細節(jié)，瑪莎拉蒂Ghibli的中控臺嘗試更多的棱角設(shè)計，同時材質(zhì)方面以真皮包裹為主，部分炭纖維材質(zhì)代替了總裁上木質(zhì)，更顯年輕運動化。

　　瑪莎拉蒂Ghibli搭載兩種不同功率的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機（本次發(fā)布的是低功率版的起售價），低功率版發(fā)動機最大功率243kW（330PS），峰值扭矩500Nm；高功率版發(fā)動機最大功率300kW（409PS），最大扭矩550Nm，新車統(tǒng)一搭載8速手自一體變速箱。另外，Ghibli還有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選。

● 一汽-大眾奧迪Q3

丈母娘喜歡的理由：看到車頭四個圈兒的SUV，就知道女兒的選擇沒錯。

　　奧迪那四個圈兒即便是農(nóng)村大字不識一個的淳樸丈母娘也知道那是一個豪華品牌。開輛奧迪SUV去女朋友家，丈母娘就知道女兒的選擇沒錯。但為啥是Q3，編者只能說，對于那些年終獎只有4位數(shù)的爺來說，還是呵呵一下然后問家里拿40萬買臺Q3湊合算了吧，反正RS Q3國內(nèi)也還沒正式進口。

　　作為奧迪Q系列的最新成員，Q3不僅繼承了奧迪家族和Q系列的經(jīng)典設(shè)計特征，“大嘴”式的進氣格柵、LED日間行車燈，奧迪車系家族式的前臉在Q3身上得到了繼承和升華。在延續(xù)經(jīng)典的同時Q3也融入了更多時尚、年輕的元素。

　　一汽-大眾奧迪Q3長寬高為4385*1831*1608mm，軸距為2603mm，車身尺寸與進口Q3一致。Q3寬大且低矮的車身比例以及流暢的車頂線條和明顯下沉的車尾造型都體現(xiàn)出Q3有別于Q5和Q7的鋼炮SUV風格。

　　奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了外觀的動感設(shè)計風格，流暢而有力的曲線與動感的外形融為一體。各功能區(qū)域的劃分簡潔明了，我們試駕的這款40TFSI全黑的內(nèi)飾配上諸多的鍍鉻和銀色飾條也使整個車廂氛圍充滿動感。奧迪Q3采用可折疊的7英寸彩色液晶顯示屏，顯示屏集成車輛信息、多媒體、導(dǎo)航、通話于一身，顯示效果細膩，MMI系統(tǒng)自然也如數(shù)奉上，不過遺憾的是Q3上的液晶屏并不支持電動折疊。

　　現(xiàn)款國產(chǎn)奧迪Q3提供兩種動力配置，還是采用橫置的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過針對本土化對相關(guān)部分進行了重新設(shè)計。35TFSI的發(fā)動機功率版本與進口版一致，最大功率為125kW/4300-6200rpm，峰值扭矩為280N.m/1700-4200rpm，而40TFSI的發(fā)動機調(diào)教則比進口的要低，最大功率為147kW/5000-6200rpm，峰值扭矩為280N.m/1800-4900rpm。

● 奔馳S級（W222）

丈母娘喜歡的理由：沒有丈母娘會不喜歡奔馳S級

　　什么是最好的汽車？關(guān)于這個問題，新一代奔馳S級會給你丈母娘最佳的示范。

　　外觀方面，新一代奔馳S級作為豪華旗艦轎車，走的自然還是雍容華貴的路線。不過我們很容易能從前臉看出新奔馳S級的劇烈變化，尤其是那一盞絕不平庸的全LED大燈，單盞大燈具備56顆LED燈泡。而更加流暢的車身線條不但視覺效果更美觀，還將風阻系數(shù)降低至最低Cd 0.24（S400L Hybrid僅為Cd 0.23），可以說是同級別車中之最了。

　　內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙是當今豪華車的主流風格了，新一代奔馳S級也不例外。但是你仍然能被中控臺那簡約的按鍵以及超大整體式的屏幕所深深震撼！整體視覺效果以及操作的易用性都有本質(zhì)上地提升。

　　后排座椅的舒適性，奔馳S500L應(yīng)該是同級最好的了，甚至已經(jīng)超越了雷克薩斯LS，相比上一代S級，最大的變化是座椅不單單是那種寬大的感覺了，在寬大的基礎(chǔ)上更注重對身體的支撐，坐在上面，你的身體任何一個部位都不是懸空的。而且坐墊舒適度也更好，再加上豐富的調(diào)節(jié)方式與娛樂配置，讓人有種想住在里面的感覺。

　　動力方面，目前國內(nèi)僅有三款動力提供。入門的S400L仍然配備3.0T渦輪增壓發(fā)動機，245kW(333PS)的最大功率足夠讓你獲得快感。如果想獲得更澎湃的駕駛體驗，那么搭載4.7T V8發(fā)動機的S500L會是更好的選擇。而混合動力版的S400L Hybrid在保證動力充沛的前提下，還把油耗降低了一個相當出色的水平。

S63L AMG 4MATIC

　　至于大BOSS搭載V12發(fā)動機的S600才剛在2014北美車展亮相，目前國內(nèi)還沒有。不過你可以考慮一下在2013廣州車展上市的S63 AMG，搭載5.5L V8 Biturbo發(fā)動機，最大功率為430kW（585PS），峰值扭矩900Nm，與之匹配的是7速雙離合變速器。

● 編輯總結(jié)

　　其實這十款新車也并不一定是保證你能過得了丈母娘的那關(guān)。你在外頭包養(yǎng)好幾個女人，即便丈母娘看到你的座駕是勞斯萊斯魅影也只會給你吃閉門羹。關(guān)鍵是對丈母娘的閨女好，那即便你開的是五羊本田，丈母娘照樣么么噠。