長安啟源A07售15.59-17.69萬 轎跑風配無框電吸門

　　【太平洋汽車 新車頻道】9月26日，長安啟源A07正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為15.59-17.69萬元。作為長安旗下全新品牌首款車型，啟源A07的內外設計采用全新的設計語言，定位為中型轎車，軸距達到2900mm。動力方面，提供純電與增程兩個動力版本。

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　　首先是設計語言，啟源A07作為全新品牌的首款車型，設計上采用了有別于長安集團其他車型的全新語言，是一種時下比較流行的新能源風格，簡約大氣。同時也采用了一些年輕化的元素，比如無框車門、溜背造型。相比同集團的深藍SL03那種運動化的定位，啟源A07更偏沉穩(wěn)舒適，不知道大家對于這個外觀設計是否滿意？

　　內飾的設計同樣走簡約的風格，而且取消了傳統(tǒng)的儀表盤，采用了單屏的布局，中央通道也采用了懸浮島的設計，整個內飾相當簡約。另外在一些細節(jié)用料方面也比較講究，能給到這個價位里不錯的檔次感。

　　值得一提的是，啟源A07均為后驅布置。動力方面，新車提供純電與增程兩個動力版本。其中，純電版本，后電機最大功率達到190kW，峰值扭矩為320牛米，可實現6秒破百，CLTC純電續(xù)航為515km。增程版搭載一臺70kW的1.5L自然吸氣發(fā)動機，以及后置電動機，最大功率為160kW，可以實現7.8秒破百，CLTC純電續(xù)航為200km。雙動力的布局，能滿足更多不同人群的需求。

　　1、15.4英寸中控屏：2.5K分辨率

　　首先是中間這塊采用窄邊設計的中控屏，尺寸是15.4英寸，達到2.5K的超高清分辨率。實際體驗來看，顯示的畫面也的確比較細膩。

　　整個界面UI的設計是那種干凈清爽的風格，偏淺色系，看起來比較舒服。像常用的功能都可以做到零層級交互，操作的邏輯也是比較清晰的，上手沒什么難度。比如屏幕下方的dock欄，是可以支持自定義的，可以根據不同的習慣調用不同的功能。另外下滑屏幕也有常用的功能設置，同樣也是可以支持自定義設置的。

　　在硬件方面，采用的是目前主流的8155芯片，實際操作起來反應還是相當快的，即便是拖拽地圖，也不會出現明顯卡頓的情況。而且里面的一些界面也做了動效，比如香薰的界面，開啟后會有那種香氣縈繞的效果。

　　還有一個是3D車模，它可以360度旋轉車模，查看車窗、背門、燈光等外部部件的狀態(tài)，還可以直接在車輛上進行控制車窗、后背門、氛圍燈等多項高頻功能的控制。而且還能支持個性化的設計，比如顏色、車牌都可以自主設計。

　　2、語音控制：免喚醒+連續(xù)對話

　　AI智能語音功能，現在已經成為主流了。在這臺車上，它的特點是唇語讀取+語音特征識別的雙模免喚醒語音，這樣大幅提升喚醒識別準確率。實際體驗也是比較流暢，可以免喚醒，直接說就行，而且可以同時支持識別兩條指令，用起來的確是更方便了。

【語音功能體驗】

　　這個唇語讀取怎么做到的呢？就是通過紅外光感攝像智能識別主駕唇形。也就是說這個免喚醒主要還是針對主駕駛的，其他位置還是需要通過“您好，小安”來進行喚醒。

　　3、16揚聲器音響系統(tǒng)：6大音效模式

　　音響系統(tǒng)，這臺車配備16揚聲器，包括主駕兩個頭枕揚聲器，能構成5.1.2聲道系統(tǒng)，輸出功率達到720W。

　　比較有特點的，是官方設置了6大音效模式，專門進行了音場的調校。比如澎湃模式，比較適合聽搖滾這些低音較多的歌曲。HiFi原聲就基本適合所有音樂，不挑歌。

　　從我實際體驗來說的話，整體效果還是不錯的，至少在這個級別車型里算是比較不錯的了，也是我在長安車型上聽到最好的音響了，建議大家去聽聽。

　　4、五感沉浸空間：沉浸式的體驗

　　最后一個比較有意思的，就是官方說的五感沉浸空間。擁有休憩模式（小憩+冥想+神游）、觀影模式、嗨歌模式、提神模式共4種智慧模式

　　比如小憩場景，幫助用戶睡眠；比如冥想場景，可以幫助用戶釋放壓力；再比如神游場景，可以讓你感受大千世界的美好（通過視頻）。

　　怎么理解五感呢？其實就是視覺、聽覺、嗅覺、觸覺還有溫感，不同的模式下，它是可以聯(lián)動車上的很多功能，來營造那種沉浸式的身臨其境的感覺。

　　比如在小憩場景中，座椅緩緩調至舒適位置和角度，讓腰、背部得到有效支撐，讓身體完全舒展，減小久坐壓力，并配合輕柔座椅按摩，提供8點觸控，5種按摩效果，已達到放松的效果，這是觸覺了。

　　所謂視覺，就是通過中控屏的全屏沉浸式展示自然動效，包含15種場景視頻，三個子場景（小憩、冥想、神游）。

　　聽覺就比較容易理解了，就是前面提到的音響系統(tǒng)，結合背景動效，播放15個舒緩白噪音/純音樂。比如在小憩模式下的白噪音和輕音樂，冥想模式的冥想練習引導和頌缽療愈聲效，可以幫助您減輕壓力和焦慮等。

　　嗅覺和溫感，就是香薰和空調了。從實際感受來說的話，氛圍感營造很足。尤其是小憩模式下，配合座椅按摩，整個人都可以很放松?，F在戶外露營或者在工作日的午休，開啟這個模式休息一下，感覺還挺爽的。

　　關于動態(tài)的駕駛體驗，感興趣的朋友可以查看上方我們此前的試駕視頻。

　　啟源A07作為一個全新品牌的首款車型，無論是在內外的設計、做工用料，還是在駕乘品質方面都有著不錯的表現，尤其在座艙方面花了不少心思，比如情感島數智座艙，在座艙的交互以及體驗上有著更突出的表現。作為一款中型轎車，而且是提供增程與純電的版本，起售價已經壓到了15.59萬起，17.59萬元的版本還給到了全車電吸門，可以說表現出十足的誠意。接下來在15-20萬級的中型轎車市場里，除了原有的合資車型外，將會有更多更好的的中國品牌車型可供選擇，啟源A07就是其中之一。