充電5分鐘 續(xù)航+200 智己LS6售21.49萬(wàn)元起

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】10月12日，智己LS6正式上市，新車(chē)售價(jià)為22.99-29.19萬(wàn)元，即日起至至11月12日期間，現(xiàn)金直降1.5萬(wàn)元，新車(chē)售價(jià)即為21.49-27.69萬(wàn)元。新車(chē)共推出四款車(chē)型，其定位于中大型SUV，采用純電動(dòng)力，LS6也是智己首個(gè)800V平臺(tái)車(chē)型，可以實(shí)現(xiàn)充電15分鐘，行駛500公里。

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　　智己LS6提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，其中又各分為高低功率調(diào)校，其中MAX標(biāo)準(zhǔn)版最大功率231千瓦，峰值扭矩450牛·米，最高車(chē)速200km/h，搭載71kWh電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)到了560公里。

　　MAX長(zhǎng)續(xù)航版最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米，最高車(chē)速200km/h，搭載90kWh電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)到了680公里。

　　MAX超長(zhǎng)續(xù)航版最大功率達(dá)到了379千瓦，峰值扭矩500牛·米，最高車(chē)速220km/h，搭載100kWh電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)到了760公里。

　　MAX超強(qiáng)性能版采用前后雙電機(jī)，其中前電機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩300牛·米，后電機(jī)最大功率379千瓦，峰值扭矩500牛·米，系統(tǒng)總功率579千瓦，峰值扭矩800牛·米最高車(chē)速252km/h，搭載100kWh電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)到了702公里。其中標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)續(xù)航版采用了400V充電平臺(tái)，超長(zhǎng)續(xù)航版和超強(qiáng)性能版采用了800V充電平臺(tái)，

　　除了現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元之外，購(gòu)車(chē)權(quán)益還包括5000元選裝基金，免費(fèi)升級(jí)YAT巡航型半幅方向盤(pán)（價(jià)值2000元），限時(shí)6000元選裝豪華升級(jí)包（價(jià)值21600元）。同時(shí)，本次智己智駕硬件IM AD將成為全系標(biāo)配，并在該期間享有終身使用權(quán)益，包括城市NOA、高速NOA、高精度自動(dòng)泊車(chē)等功能。

　　外觀方面，智己LS6采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體與智己LS7有很多相似之處。不過(guò)相比之下，智己LS6前臉設(shè)計(jì)更激進(jìn)，黑化后的包圍搭配凌厲的大燈組，運(yùn)動(dòng)感更為明顯。新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4904/1988/1669mm，軸距2950mm，相比LS7略小一些。車(chē)輪尺寸方面，標(biāo)配20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，并可以選裝21英寸輪轂。

　　智己LS6提供了7種車(chē)色，它們分別是畢沙羅白、塞尚黑、倫勃朗灰、莫奈青、拉斐爾茶、維米爾黃。除此之外，還有一個(gè)限定藝術(shù)色，那就是費(fèi)迪南粉，設(shè)計(jì)靈感源自法國(guó)后印象派畫(huà)家Ferdinand Loyen Du Puigaudeau的畫(huà)作《日出》最新一代巴斯夫色漿呈現(xiàn)的粉色為出行增添浪漫，可謂是浪漫氣息十足。也是該款車(chē)型的主打配色。

　　智己LS6搭載英偉達(dá)Orin X芯片以及超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，擁有27個(gè)感知元器件，包括一顆高精度激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、1個(gè)高精度定位單元，具備城市NOA、高速NOA等高階輔助駕駛功能，已經(jīng)擁有去高精地圖的NOA能力。同時(shí)考慮到在城市行駛時(shí)，往往會(huì)遇到停車(chē)、倒車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景，智己LS6還配備了業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的“一鍵AI代駕”，通過(guò)一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵循跡等功能。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依然保持了與LS7相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)在座椅材質(zhì)方面采用了源自意式Bubble沙發(fā)的云感POPO座椅，貼合人體工學(xué)曲線，并且零壓海綿層填充，提供更舒適的包裹感。中控部分搭載了26.3英寸的可升降屏幕，另外還可以花6000元選配副駕娛樂(lè)屏。搭配半幅式方向盤(pán)，帶來(lái)無(wú)與倫比的寬廣視野。

　　續(xù)航方面，根據(jù)不同配置，分別搭載75kWh、90kWh、100kWh電池包，提供702KM（四驅(qū)）、760KM（后驅(qū)）、680KM（后驅(qū)）、560KM（后驅(qū)）四個(gè)續(xù)航版本。

　　三個(gè)一鍵解決駕駛痛點(diǎn)——一鍵貼邊、一鍵脫困、一鍵循跡

　　比如在遇到道路非常狹窄的死胡同的情況，可以使用一鍵循跡來(lái)幫你原路返回，避免你因?yàn)榈管?chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)從而碰到其他車(chē)輛，在遇到側(cè)方位停車(chē)，擔(dān)心新車(chē)不夠靠里側(cè)的情況下還可以使用一鍵貼邊，另外在狹窄車(chē)位比較難進(jìn)出停車(chē)位的時(shí)候，還可以使用一鍵脫困功能，讓這段比較難的路讓“AI代駕”幫你開(kāi)。

　　補(bǔ)盲

　　比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)，難免會(huì)有A柱的盲區(qū)，而LS6可以將被A柱遮擋的路況全部實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在屏幕里面，避免因?yàn)锳柱視野盲區(qū)造成的不安全因素。在轉(zhuǎn)彎時(shí)且時(shí)速大于20km/h，中控屏幕會(huì)顯示側(cè)后方路況，能夠增大視野的同時(shí)，還能夠保障整體行車(chē)的安全性。另外在照明條件不佳，或者遇到惡劣天氣視野較差的時(shí)候還能夠開(kāi)啟“雨夜模式”，能夠?qū)⒈挥晁秃诎嫡趽醯囊曇扒逦娘@示在屏幕上，

　　雖說(shuō)在其他品牌車(chē)型上也有打轉(zhuǎn)向燈在儀表盤(pán)出現(xiàn)后側(cè)盲區(qū)的功能，但那個(gè)功能沒(méi)有LS6全面，要是在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)的話其實(shí)難度并不大，就看設(shè)計(jì)該功能的工程師能否創(chuàng)新性的想到這一步。

　　拓展塢

　　畢竟令我想不到的一點(diǎn)就是在前排的椅背上設(shè)計(jì)了一個(gè)拓展塢，可以搭配很多小的配件，比如說(shuō)可以搭配閱讀燈、小桌板或者儲(chǔ)物盒等等，甚至可以直接吸附一臺(tái)平板電腦。讓座艙內(nèi)有了更多的玩法。

　　其實(shí)智己LS6各個(gè)配置之間最大的差異就是電機(jī)輸出功率以及續(xù)航里程，在舒適性配置方面則是完全保持一致，并且在智駕硬件傳感器以及能力方面也保持相同水準(zhǔn)，根據(jù)自己實(shí)際的用車(chē)需求，選擇最適合自己的就好。比如你的需求就是每天上下班短途代步，并且在家和公司都有充電樁的情況下，那就真的沒(méi)有必要選擇超長(zhǎng)續(xù)航里程版本，標(biāo)準(zhǔn)版就足夠了。但如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途，或者說(shuō)追求充電的快速性，那么你可以選擇超長(zhǎng)續(xù)航版，畢竟800V平臺(tái)可以在15分鐘之內(nèi)增加500公里續(xù)航。

　　不過(guò)LS6的選配也是非常豐富的，選配YAT半幅方向盤(pán)需要2000元，選配大陸前四活塞卡鉗需要2000元，20英寸輕量化輪圈3000元，21英寸運(yùn)動(dòng)高性能輪圈9000元，副駕15.5英寸智慧獨(dú)立娛樂(lè)屏6000元，Nappa打孔真皮座椅9800元，另外，頂配車(chē)型還可以選配ISC流光交互尾燈，價(jià)值8800元。這些配置里面體現(xiàn)出來(lái)四個(gè)字——豐儉由君。在這些配置里面，我覺(jué)得副駕娛樂(lè)屏和Nappa真皮座椅還是非常有選配的必要性的。如果是追求性能的朋友，則可以直接上頂配雙電機(jī)版本，再選一個(gè)21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂和大陸前四活塞卡鉗。直接把整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能拉滿(mǎn)。

　　在此次發(fā)布會(huì)上，智己也公布了未來(lái)智能駕駛城市NOA的計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2023年底，LS6城市NOA開(kāi)始公測(cè)，并在春節(jié)前陸續(xù)推送，上海地區(qū)率先開(kāi)放。2024年中城市NOA正式進(jìn)入無(wú)圖時(shí)代，2024年內(nèi)開(kāi)啟通勤模式，覆蓋全國(guó)重點(diǎn)100座城市

　　其實(shí)智己目前的這套城市NOA我之前在LS7的工程車(chē)上體驗(yàn)過(guò)，整體調(diào)教也是比較偏激進(jìn)類(lèi)型的，這可能也是路權(quán)有關(guān)，在強(qiáng)路權(quán)的狀態(tài)下，可能就會(huì)有比較激進(jìn)的反應(yīng)，不過(guò)這一點(diǎn)后續(xù)希望能夠根據(jù)駕駛者自身的習(xí)慣來(lái)調(diào)教。另外，要想做到城區(qū)無(wú)圖NOA，不僅要有出色的駕駛輔助感知硬件和邏輯，更多的則是需要大量的用戶(hù)來(lái)積累數(shù)據(jù)，而今LS6的上市將價(jià)格拉低到了21萬(wàn)出頭，勢(shì)必會(huì)讓許多消費(fèi)者“激情下單”，

　　在這次LS6的發(fā)布會(huì)上，講外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的部分幾乎很少，大部分的時(shí)間都在講800V平臺(tái)的新技術(shù)、駕駛輔助系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)底層邏輯以及未來(lái)的布局和走向，其實(shí)從智己整個(gè)品牌的所有技術(shù)來(lái)講，他都是與眾不同的，咱先說(shuō)內(nèi)飾，雖說(shuō)智艙的核心也是屏幕，但是并非像很多造車(chē)新勢(shì)力那樣以?shī)蕵?lè)為主，而是以駕駛為主，可升降的屏幕配合半幅式的方向盤(pán)能夠給駕駛員帶來(lái)更加通透的視野，并且讓智能駕駛系統(tǒng)與智艙相融合，給用戶(hù)帶來(lái)更好的智能駕駛體驗(yàn)，在此次新車(chē)上發(fā)布的補(bǔ)盲功能，也充分地發(fā)揮了這塊大屏的優(yōu)勢(shì)。

　　說(shuō)回到產(chǎn)品本身，在20-30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，擁有超過(guò)700公里的續(xù)航里程，并且基于800V平臺(tái)的車(chē)型少之又少，不過(guò)現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，沒(méi)有一技傍身，真的不敢出門(mén)，LS6的上市能夠引起巨大的反響是因?yàn)閮r(jià)格壓得足夠低，并且每個(gè)車(chē)型的舒適性配置和智駕能力都保證一致，這才是最難能可貴的。正因?yàn)樾员葍r(jià)比較高，智己CEO劉濤在發(fā)布會(huì)后發(fā)微博直言用戶(hù)太過(guò)熱情，服務(wù)器已經(jīng)宕機(jī)，最后再說(shuō)一句，在之前的LS7和LS6所積攢的智慧座艙設(shè)計(jì)理念以及駕駛輔助積累下來(lái)的數(shù)據(jù)，這些都能夠在智己品牌后續(xù)的車(chē)型上，這才是真正的科技平權(quán)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 康洪瑞）