定位超豪華D級行政轎車 遠航Y6正式下線

　　【太平洋汽車 新車頻道】提及遠航汽車這個品牌，可能大多數(shù)人都感到陌生。但如果說到它的母公司大運集團，那么相信有不少人就知道了。沒錯，遠航汽車作為大運集團傾力打造的高端新能源汽車品牌，距離去年8月正式發(fā)布至今才過去短短一年多點的時間，已經推出了包含遠航Y6（詢底價|查參配）、Y7兩款豪華轎車，及遠航H8、H9兩款豪華SUV等四款旗艦產品，產品布局速度非?？臁?/p>

　　而就在11月8日，遠航Y6也迎來了正式下線，新車定位為一款超豪華D級行政轎車。此前，遠航Y6已經完成了預售，共推出了5款配置，預售價格區(qū)間為32.98-52.98萬。

　　從外形來看，遠航Y6的設計風格確實非常吸引人。其轎跑式的造型賦予其流暢而動感的線條，展現(xiàn)出獨特的視覺魅力，整體造型原創(chuàng)度很高。

　　車頭部分，遠航Y6采用了低趴的設計，并配合中間低兩邊高的設計，呈現(xiàn)出運動感十足的車頭觀感。兩只犀利的LED大燈組是車頭的亮點之一，使得整個車頭看起來炯炯有神。

　　遠航Y6車側采用隱藏式門把手和大尺寸的輪圈，同時與帕拉梅拉相似的是車頂曲線和尾窗底部很立體的車肩，顯得很高級，車身風阻系數(shù)低至0.207Cd。尺寸方面，遠航Y6長寬高分別為5270/2000/1500mm，軸距3130mm，超過了同級別的蔚來ET7等對手，三圍尺寸與奔馳EQS旗鼓相當。

　　車尾造型同樣出彩，首先是時下流行的貫穿式尾燈很吸睛，燈組中央處正下方為寬大的鍍鉻飾條，內部雕刻有藝術字體的品牌字母標識。而最搶眼的莫過于超大尺寸的穹頂式智能調光鍍銀膜天幕，它從車頂一直延伸至車尾，這一設計對于造車工藝的要求比較高。

　　內飾方面，遠航Y6采用了以駕駛者為中心的設計理念。進入車內兩塊大屏格外吸引人，12.3英寸全液晶組合儀表+豎向17.38英寸中控娛樂屏，讓整車內部的科技感提升不少。中央通道上取消了大量的實體按鍵，但保留了經常使用的功能，對于老司機來說更加友好。

　　遠航Y6的內飾做工和用料都無可挑剔，能接觸到的地方均為軟材質或真皮包裹，同時環(huán)保材料的使用也明顯降低了車內味道，整體質感對得起30萬以上的售價。

　　新車還配備了人臉識別無感進入系統(tǒng)、NFC鑰匙等，并擁有沉浸式光感音樂艙、27揚聲器（帶獨立功放）、Wanos全景聲音效、主副駕音樂頭枕、天空揚聲器、電動感應式后備廂、AGS主動進氣格柵、電動隱藏式門把手、智能充電口蓋、流媒體后視鏡、前排座椅迎賓、智慧觸摸開關等尖端科技配備。

　　作為一款對標百萬級別豪華行政轎車的車型，遠航Y6的第二排自然也不會簡單。第二排座椅支持140°超級大躺，躺平角度堪比勞斯萊斯，再配合全車座椅按摩、穹頂式智能調光鍍銀膜天幕和全車雙層隔音隔熱玻璃，坐在后排的體驗就是舒適、放松、靜謐、通透。

　　動力方面，該車擁有800V超級快充、620/720/810km/1020km續(xù)航里程、3.2秒0-100km/h加速、充電10分鐘增加300km續(xù)航里程等諸多亮點，遠航系列車型配有四驅雙電機，峰值功率可達520kW，峰值扭矩可達850N·m。

　　編輯總結：

　　雖然母公司大運集團在摩托車和重卡行業(yè)有著舉足輕重的地位，但遠航汽車作為“新生兒”，在新能源領域尤其是高端新能源賽道仍然還是一個新晉“玩家”。幸好，遠航汽車也清楚這一點，起碼在遠航Y6這款車型上，我們看到了十足的誠意：它擁有D級行政轎車的車身尺寸，提供了超舒適的內部配置。在性能和續(xù)航方面也是絲毫不含糊，其零百加速成績最快僅為3.2秒，并且后續(xù)能滿足超過1000km的超長續(xù)航里程，這樣看來，它還是很有看頭的。（圖/文/攝：太平洋汽車 陳啟貞）