蕪湖起飛!造型潮純電動(dòng)能越野 iCAR 03預(yù)售12.98萬元起

2023-12-18 11:46:08 作者:李喆

  【太平洋汽車 新車頻道】12月18日,奇瑞汽車新能源電動(dòng)子品牌iCAR的首款車型iCAR 03詢底價(jià)|查參配),在蕪湖iCAR零碳智慧工廠正式公布預(yù)售價(jià)格,有兩驅(qū)版和四驅(qū)版共6款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.98-18.58萬元,即日起下定還可享價(jià)值38888元權(quán)益。iCAR 03定位為緊湊型純電動(dòng)SUV,是基于奇瑞i-MS多魔方新能源架構(gòu)打造的全新車型,擁有全鋁大梁以及電控四驅(qū)系統(tǒng),越野能力出色。奇瑞官方稱iCAR 03為“潮盒電動(dòng)SUV”,推出新車的目的是為國民新青年帶來極致潮玩新體驗(yàn),成為新世代年輕用戶的出街神器。

奇瑞iCAR 03 預(yù)售價(jià)
 車型預(yù)售價(jià)(萬元) 
 兩驅(qū) 標(biāo)準(zhǔn)版 12.98
兩驅(qū) 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階版  13.78
 兩驅(qū) 長(zhǎng)續(xù)航版14.98 
 四驅(qū) 長(zhǎng)續(xù)航版15.98 
 四驅(qū) 長(zhǎng)續(xù)航進(jìn)階版17.58 
 四驅(qū) 長(zhǎng)續(xù)航智駕版18.58 
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

  在發(fā)布預(yù)售價(jià)的同時(shí),主辦方也對(duì)首批百名用戶進(jìn)行了交付,兌現(xiàn)了官方在今年廣州車展發(fā)布會(huì)上宣布“預(yù)售即交車”的承諾;此外,iCAR 03“潮盒部落”成立、“潮盒部落”首次活動(dòng)——318皖南川藏自駕游發(fā)車等活動(dòng)也一并做了發(fā)布。

這臺(tái)方盒子造型新車確實(shí)挺潮

  iCAR 03采用i-BOX方盒設(shè)計(jì)美學(xué)理念,整體輪廓方方正正,完全就是一個(gè)方盒子的造型,開在路上很有辨識(shí)度。新車前臉造型很有特色,最大的亮點(diǎn)是燈組和中間車標(biāo)造型都融入了品牌logo的“i”型設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后的效果以及品牌辨識(shí)度都非常突出,還具有6種智能燈語,對(duì)應(yīng)解鎖、閉鎖、打招呼、尋車等功能。新車共有6種車身顏色可供選擇。

  前臉中央還有著突出而飽滿的造型設(shè)計(jì),以及棱角線條裝飾來提升層次感,前保險(xiǎn)杠則由寬厚的啞光黑色塑料飾板包裹,不僅越野味道濃厚,而且在實(shí)際使用時(shí)也能增加車輛的防護(hù)能力。

  iCAR 03車身側(cè)面保持筆直的線條造型,車窗和車頂采用熏黑設(shè)計(jì),營造出雙色車身的效果;隆起的輪眉自帶寬體效果,搭配圍繞車身下方一周的黑色塑料護(hù)板,野性十足;新車采用的是時(shí)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì),五輻式亮面輪轂則采用了雙色設(shè)計(jì),并且提供18英寸和19英寸兩種尺寸可供選擇。車身尺寸方面,iCAR 03的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4406/1910/1715mm,軸距為2715mm。

  iCAR 03方正的造型一直延續(xù)到尾部,這樣的造型能保證后排乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間都有最佳的表現(xiàn)。兩側(cè)的LED尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),同樣是以品牌logo為靈感;尾箱門中間的“小書包”是一個(gè)車外儲(chǔ)物格,容積相當(dāng)可觀;后保險(xiǎn)杠也是由啞光黑色塑料飾板包裹。

  由于采用了“小書包”設(shè)計(jì),iCAR 03電吸尾箱門的開啟方式是側(cè)向打開的,這也是很多硬派越野車喜歡采用的尾門開啟方式,也是代表越野屬性的一個(gè)特征。

內(nèi)飾布局主打科技感與檔次感

  iCAR 03的內(nèi)飾布局以對(duì)稱為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格,有兩種配色可選;中控臺(tái)采用了不少平直線條,讓整體造型硬朗了不少;實(shí)體按鍵和旋鈕基本上被省略掉,整個(gè)中控臺(tái)顯得十分簡(jiǎn)潔。

  三幅式多功能方向盤為上下扁平造型,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈,可通過方向盤上的滾輪進(jìn)行各種功能操作,進(jìn)一步簡(jiǎn)化了按鈕設(shè)計(jì)。

  15.6寸懸浮式中控大屏是整個(gè)中控臺(tái)最吸睛的部位,大屏提供了直觀的操作界面,搭載i-VA四區(qū)智能語控和騰訊共研全時(shí)生態(tài),層次突出也符合當(dāng)下潮流的設(shè)計(jì),眾多車輛功能都集成在操作系統(tǒng)里面。

  iCAR 03配備了運(yùn)動(dòng)型座椅設(shè)計(jì),帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等實(shí)用功能,搭配睡眠頭枕,能夠提供有效的支撐性和包裹性,在長(zhǎng)途乘坐中可以減少疲勞感;座椅靠背還做了打孔處理,透氣性良好。

  動(dòng)力方面,iCAR 03有后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本車型可供選擇,配備寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。其中,后驅(qū)版搭載了最大功率為135kW的電動(dòng)機(jī),續(xù)航有401km以及501km兩個(gè)版本可選;四驅(qū)版搭載雙電機(jī),最大功率分別為70kW和135kW,續(xù)航則有472km以及501km兩個(gè)版本可選。

  四驅(qū)版車型擁有iWD智能電控四驅(qū)以及8+X全路況駕駛模式(節(jié)能/舒適/運(yùn)動(dòng)/自定義/雪地/泥地/沙地/礫石/全路況),用戶可以根據(jù)路況和個(gè)人偏好進(jìn)行靈活切換。在自定義模式下,油門響應(yīng)、能量回收、轉(zhuǎn)向模式可進(jìn)行自定義組合,最多可實(shí)現(xiàn)30種駕駛模式方案組臺(tái)。值得一提的是,它的駕駛模式和越野輔助功能都是可以語音控制的,省去了用戶額外操作的麻煩,相當(dāng)智能。

  iCAR 03采用全鋁多腔籠式車身,車身帶有大梁結(jié)構(gòu),越野能力還是比較突出的。在空載情況下,車輛的離地間隙是200毫米,接近角28°,離去角32°,最大涉水深度600毫米。其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后H臂多連桿式獨(dú)立懸架,H臂的材質(zhì)是空心鑄鋁,重量更輕,能有效減少簧下質(zhì)量,通過顛簸路面的時(shí)候能有效減少車內(nèi)晃動(dòng)。新車采用i-ROAD電動(dòng)四驅(qū)駕控,可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換,配以路虎衛(wèi)士同源技術(shù)的混元底盤,帶來表現(xiàn)不俗的全地形能力。

  關(guān)于iCAR 03的越野能力,大家不妨通過以下這條視頻去了解詳情:


【精致小電車還能越野 試駕小硬iCAR 03】

iCAR零碳智慧工廠首次開放參觀

  在發(fā)布iCAR 03預(yù)售價(jià)之前,主辦方還組織了媒體參觀iCAR 03的誕生地——iCAR零碳智慧工廠,這也是這家全新新能源制造基地首次開放參觀。據(jù)介紹,iCAR零碳智慧工廠項(xiàng)目占地面積約348畝,工廠啟用后,生產(chǎn)車間可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬輛整車。

  iCAR零碳智慧工廠是奇瑞加快智能化轉(zhuǎn)型的重大“新基建”項(xiàng)目,通過“零碳、品控、C2M、智能”四大維度,實(shí)現(xiàn)智慧高效、低能耗和環(huán)境友好的生產(chǎn)目標(biāo),以期打造行業(yè)高端智能制造的新樣本。

  iCAR零碳智慧工廠從基礎(chǔ)設(shè)施到產(chǎn)品、用能、產(chǎn)線,甚至是園區(qū)景觀,都將“綠色可持續(xù)”的零碳理念貫穿其中,在工廠規(guī)劃之初便融入了節(jié)能減碳的環(huán)保理念,通過分布式光伏、儲(chǔ)能、光導(dǎo)管、能效管理等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了100%綠電使用和節(jié)能減排效益。

  同時(shí),結(jié)合鋁基車身的批量生產(chǎn)需求,iCAR零碳智慧工廠采用綠色短流程生產(chǎn)工藝,在汽車制造環(huán)節(jié)取消了污染最重的涂裝工藝,從而實(shí)現(xiàn)制造能耗降低91.7%,碳排放降低63%,VOC排放降低89.8%,且生產(chǎn)的鋁基車身可實(shí)現(xiàn)100%回收。

  iCAR零碳智慧工廠還在生產(chǎn)、流程和品控等多領(lǐng)域大量應(yīng)用先進(jìn)的新技術(shù)、新工藝、新理念。目前,工廠內(nèi)已實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)全覆蓋,部分車間實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè),機(jī)器人使用率在焊裝車間達(dá)90%以上,涂裝車間達(dá)95%以上,并在集團(tuán)內(nèi)首次應(yīng)用底盤整體自動(dòng)合裝。同時(shí),工廠通過在線匹配檢測(cè)和AI視覺防錯(cuò)技術(shù),在關(guān)鍵質(zhì)量節(jié)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)100%數(shù)字化運(yùn)營,形成追蹤閉環(huán),確保每臺(tái)零缺陷的產(chǎn)品按期交付給用戶。

  值得一提的是,iCAR零碳智慧工廠還基于高度柔性化的特點(diǎn)與數(shù)字化技術(shù)的融合,以用戶為中心構(gòu)建起高效透明的C2M生產(chǎn)模式,用戶可根據(jù)自身需求深度參與定制化生產(chǎn),從訂單到生產(chǎn)到零部件信息全流程透明可視。

全文總結(jié)

  在新能源時(shí)代,年輕用戶對(duì)多元化出行場(chǎng)景與生活方式的需求變得更加豐富,也向車企提出了更高的要求。在新世代年輕群體眼中,越野車不光要有強(qiáng)悍的越野能力,還需要兼顧城市用車場(chǎng)景,還要有新潮時(shí)尚個(gè)性的外觀,而最最關(guān)鍵的,是要有一個(gè)年輕群體能夠承受的實(shí)惠價(jià)格。iCAR 03則是奇瑞針對(duì)以上需求交出的答卷,在這款新車身上,年輕群體關(guān)注的點(diǎn)都兼顧到了——十來萬就能買到一臺(tái)造型個(gè)性、配置豐富、空間實(shí)用、純電驅(qū)動(dòng)、越野強(qiáng)悍的SUV,數(shù)來數(shù)去好像也沒其他選項(xiàng)了。

  奇瑞這次發(fā)布的iCAR 03預(yù)售價(jià)格確實(shí)很具吸引力,按照慣例,新車的正式售價(jià)通常都會(huì)比預(yù)售價(jià)還要再低一點(diǎn)。相信大家也很好奇,等到iCAR 03正式上市的時(shí)候,是否還會(huì)有一個(gè)更讓人驚喜的價(jià)格呢?(圖/文/攝:太平洋汽車 李喆)

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購

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