搭載奇瑞第三代插混系統(tǒng) 奇瑞風(fēng)云T9正式下線

　　【太平洋汽車 新車頻道】12月28日，奇瑞風(fēng)云T9在奇瑞青島超級智能工廠完成首車下線。風(fēng)云T9是奇瑞風(fēng)云序列推出的首款SUV車型，定位為插電混動(dòng)中大型SUV，綜合續(xù)航超過1400公里。奇瑞汽車于11月9日正式發(fā)布其全新混動(dòng)產(chǎn)品序列“風(fēng)云”，以及第三代鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，計(jì)劃兩年內(nèi)推出11款車型。

　　外觀方面，風(fēng)云T9采用了符合新能源汽車特征的設(shè)計(jì)，比如封閉式格柵，前臉還運(yùn)用了鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴提升科技感，風(fēng)云品牌標(biāo)識很顯眼；前大燈與貫穿式鍍鉻飾條連成一體，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還設(shè)置了縱向的通風(fēng)槽，讓前臉設(shè)計(jì)更顯大氣。

　　風(fēng)云T9側(cè)面舒展大氣，大車感也營造得相當(dāng)?shù)轿?。新車采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，B柱和D柱之間的玻璃面積很大，D柱部位還使用了漸變風(fēng)格花紋塊進(jìn)行點(diǎn)綴，讓新能源車的元素更加豐富。風(fēng)云T9的車身尺寸長寬高分別為4820mm/1930mm/1710mm，軸距為2820mm，整體尺寸與瑞虎9相當(dāng)。

　　風(fēng)云T9車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，辨識度明顯；大角度傾斜的后風(fēng)擋玻璃搭配了一個(gè)大尺寸擾流板，運(yùn)動(dòng)氣息濃烈；新車采用了隱藏式排氣布局，后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)元素與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，風(fēng)云T9采用云端環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，布置了15.6寸2.5K高清大屏+10寸儀表雙聯(lián)屏，搭載8155高算力芯片，配備HUD高清抬頭顯示；木紋飾板貫穿整個(gè)中控臺，檔次感十足；新車內(nèi)飾采用藍(lán)白配色，非常時(shí)尚，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵設(shè)置在門板上，這也是不少豪華車的布局習(xí)慣。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)云T9搭載奇瑞第三代鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)。其中，混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)即第五代ACTECO 1.5TGDI擁有缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，搭載深度米勒循環(huán)，并擁有第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大核心技術(shù)，其最大功率115kW，最大扭矩220N·m。

　　而混動(dòng)專用變速箱方面包括無級超級電混DHT和三擋超級電混DHT。其中無級超級電混DHT可實(shí)現(xiàn)EV最高機(jī)械效率98.5%，并可以提供150kW的最大功率；而三擋超級電混DHT擁有雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT系統(tǒng)，最大功率165kW，輪端扭矩4000N·m，并使最高傳動(dòng)效率>97.6%，電驅(qū)動(dòng)平均效率>90%。

　　風(fēng)云T9采用34.4kWh鋰電池組，WLTC百公里油耗5.2L，WLTC純電續(xù)航里程超過160公里，綜合續(xù)航里程超過1400公里。

　　風(fēng)云T9底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架/多連桿式獨(dú)立后懸架布局，保證車輛的舒適感和操控屬性。（圖/文/攝：太平洋汽車 李喆）