預(yù)售17.28萬起 星途瑤光C-DM將于3月11日上市 搭載1.5T插混系統(tǒng)

　　【太平洋汽車 新車頻道】3月5日，從星途官方獲悉，旗下電混動旗艦SUV——星途瑤光C-DM將于3月11日正式上市。新車此前已開啟預(yù)售，共推出4款車型配置，預(yù)售價區(qū)間為17.28-22.28萬元。星途瑤光C-DM基于M3X超混平臺打造，搭載由1.5T發(fā)動機、三擋DHT和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，虧電油耗僅5.4L/100km，WLTC綜合續(xù)航里程超1300km。

　　外觀方面，星途瑤光C-DM延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型設(shè)計，采用亞特蘭蒂斯光之美學(xué)設(shè)計語言，配備無邊框菱形格柵，內(nèi)部由從小變大的菱形構(gòu)成，營造出海面波光粼粼的視覺效果。另外，還配備貫穿式矩陣大燈，由328顆LED燈珠組成，可呈現(xiàn)燈語效果的同時，拉伸了前臉的視覺寬度。

　　車身側(cè)面，星途瑤光C-DM采用了0.618的黃金分割比例，各項線條都干脆利落地勾勒出矯健的車身形態(tài)，而起轎跑SUV式大傾斜度D柱和較高且向上抬的窗線，進一步增強了新車的運動感。另外，新車還配備電動隱藏式門把手，進一步降低風(fēng)阻系數(shù)，低至0.32Cd。

　　車身尺寸方面，星途瑤光C-DM的長寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm。

　　車尾造型較為飽滿圓潤，配備貫穿式“星河”尾燈，與前大燈組相呼應(yīng)，其內(nèi)部由260顆燈珠組成，點亮后效果非常驚艷有辨識度。而其頂部擾流版、兩顆豎狀高位LED剎車燈和底部雙邊四出的排氣布局，繼續(xù)強調(diào)運動氛圍。

　　內(nèi)飾方面，星途瑤光C-DM采用了雙12.3英寸曲面屏設(shè)計，搭載雄獅智能車機系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，配備訊飛引擎語音系統(tǒng)，支持四區(qū)域語音識別喚醒、可見即可說、語音連續(xù)識別等，另外，還支持CarPlay/CarLife、面部識別、50英寸AR-HUD抬頭顯示、手機無線充電、14揚聲器SONY索尼音響系統(tǒng)等功能。

　　動力方面，星途瑤光C-DM搭載由1.5TGDI混動專用發(fā)動機、三擋超級電混DHT和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為115千瓦，最大扭矩220牛·米；兩驅(qū)版車型前雙電機最大功率為165千瓦，最大扭矩390牛·米；系統(tǒng)綜合功率270千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩605牛·米，0-100km/h加速時間可以達到7.9秒，饋電油耗低至5.4L/100km。

　　四驅(qū)版車型（此次未預(yù)售）在兩驅(qū)版車型的基礎(chǔ)上，增加了最大功率175千瓦、最大扭矩310牛·米的P4電機，也使其系統(tǒng)綜合功率達到605千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩915牛·米，0-100km/h加速時間僅4.96秒，饋電油耗也僅為6.8L/100km。

　　在續(xù)航方面，星途瑤光C-DM提供容量為19.43千瓦時和34.46千瓦時三元鋰電池組可選，WLTC工況純電續(xù)航里程分別為83km、160km和150km（四驅(qū)車型）。在滿油滿電的情況下，WLTC工況綜合續(xù)航里程達到1343km。同時，還支持最大6.6KW對外放電功率，能夠支持大部分用電器材，并且可以實現(xiàn)兩個甚至三四個電器同時工作，為用戶提供了更多的用電可能性，大幅度提升戶外露營的體驗感。

　　另外，星途瑤光C-DM還搭載了飛魚超感底盤，采用了先進的CDC電磁懸架和液壓隔振系統(tǒng)，可以通過5個車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器，實時采集路面、車身和車輪動態(tài)數(shù)據(jù)，并及時主動調(diào)節(jié)懸掛阻尼。再通過雙液壓懸置和液壓襯套技術(shù)，在顛簸路況下可降低30%以上的路面振動，更好地兼顧舒適性和操控性。

　　同時，星途瑤光C-DM飛魚超感底盤還配備了SS柔和剎停系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)控制剎車力度，實現(xiàn)更加柔和、平穩(wěn)的剎車底盤，避免出現(xiàn)剎車點頭、剎車不線性等問題。同時，SS柔和剎停系統(tǒng)還可優(yōu)化NHV性能，使剎車過程更加舒適、安全。

　　隨著星途瑤光C-DM的到來，填補了星途品牌在中型插混SUV市場的空白，同時豐富了星途品牌的產(chǎn)品線，并進一步增強其在插混SUV市場的競爭力，為消費者提供更多樣化的選擇，期待其最終上市價格。（文：太平洋汽車 吳啟星）