每日車(chē)聞：新款智界S7將4月8日上市/極氪MIX官圖/福特烈馬預(yù)售

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】《每日車(chē)聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車(chē)行業(yè)里的各類(lèi)新鮮滾熱辣的新車(chē)、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車(chē)聞包括新款智界S7將于4月8日上市、極氪MIX官圖發(fā)布、國(guó)產(chǎn)福特烈馬開(kāi)啟預(yù)售、理想汽車(chē)股價(jià)跌幅超10%、新款A(yù)MG A35 L上市、首批江淮釔為3摯愛(ài)版量下線(xiàn)、五菱繽果限時(shí)活動(dòng)、MG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)首次冬測(cè)。

　　近期，我們從相關(guān)渠道了解到，新款智界S7會(huì)在4月8日上市。新上市的新款智界S7會(huì)搭載更多的升級(jí)功能。作為參考，現(xiàn)款智界S7于2023年11月上市，共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為24.98-34.98萬(wàn)元。

　　該車(chē)12月大定定單便已超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，不過(guò)后續(xù)因某些原因出現(xiàn)交付問(wèn)題。針對(duì)出現(xiàn)這些情況，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在剛剛結(jié)束的2024年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上表示，華為與奇瑞合作的智界S7因?yàn)樾酒必浐凸S(chǎng)搬遷，耽誤了上市和量產(chǎn)，預(yù)計(jì)從4月份開(kāi)始可以恢復(fù)到正常狀態(tài)。

　　而智界將新車(chē)轉(zhuǎn)移至奇瑞新建的“超級(jí)二廠(chǎng)”專(zhuān)屬產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)制造，該車(chē)的生產(chǎn)制造可恢復(fù)到正常狀態(tài)，并支持新款智界S7實(shí)現(xiàn)更多功能升級(jí)。

　　簡(jiǎn)單回顧一下，智界S7基于EOX高端新能源平臺(tái)打造，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，搭載華為途靈智能底盤(pán)、HarmonyOS 4智能座艙和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)

　　其定位中大型轎車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4971/1963/1477mm，軸距為2950mm。

　　其中Pro標(biāo)航版售價(jià)24.98萬(wàn)元，搭載后置單電機(jī)，最大功率292馬力，容量為62千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航550km。

　　Max長(zhǎng)航版售價(jià)28.98萬(wàn)元，搭載容量82千瓦時(shí)三元鋰+磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程705km。

　　Max+長(zhǎng)航版售價(jià)31.98萬(wàn)元，搭載容量100千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程855km。

　　Max RS 四驅(qū)旗艦版則搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率496馬力，百公里加速時(shí)間僅3.3秒；搭載容量82千瓦時(shí)三元鋰+磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程630km。另外，還配備了20英寸輪轂和Brembo高性能制動(dòng)卡鉗。

　　點(diǎn)評(píng)：新款智界S7上市時(shí)間在小米SU7之后，預(yù)計(jì)價(jià)格上會(huì)針對(duì)小米SU7，所以還是希望小米SU7定價(jià)低一點(diǎn)，帶動(dòng)市場(chǎng)內(nèi)卷。

　　極氪第五款產(chǎn)品官方正式命名為極氪MIX。在設(shè)計(jì)上采用極氪007相似的最新家族設(shè)計(jì)，雖然造型上酷似一臺(tái)MPV，但是官方定義它是一臺(tái)擁有大5座空間的跨界SUV，并且很大可能會(huì)在北京車(chē)展上亮相。

　　在造型上，極氪MIX延續(xù)極氪007的Hidden Energy極簡(jiǎn)主義外觀(guān)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是前臉擁有更加圓潤(rùn)的線(xiàn)條。而車(chē)頭最出彩的地方當(dāng)屬90英寸STARGATE一體式智慧燈幕，據(jù)悉由75顆車(chē)規(guī)級(jí)高功率芯片獨(dú)立控制，或許會(huì)營(yíng)造出不同燈語(yǔ)。

　　從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)車(chē)頭顯得非常短，采用“四輪四角、“前圓后方”設(shè)計(jì)，前后懸非常短，與卡丁車(chē)類(lèi)似，這種設(shè)計(jì)的好處可以最大化車(chē)內(nèi)空間，并提升操控性。極氪MIX的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4688/1995/1755mm，但軸距達(dá)到了3008mm，從這個(gè)軸距數(shù)字也能保證車(chē)內(nèi)有寬敞。

　　不過(guò)許多人對(duì)它外觀(guān)最關(guān)心的是開(kāi)門(mén)方式，傳聞會(huì)是駕駛員一側(cè)預(yù)計(jì)采用傳統(tǒng)前門(mén)+側(cè)滑后門(mén)，而副駕一側(cè)預(yù)計(jì)采用對(duì)開(kāi)式側(cè)滑門(mén)。如果能實(shí)現(xiàn)的話(huà)，極氪MIX創(chuàng)造了SUV新的造型玩法。

　　其次內(nèi)飾也是讓人充滿(mǎn)期待，據(jù)前期諜照?qǐng)D來(lái)看，前排中控扶手箱處與中控臺(tái)斷開(kāi)，并且扶手箱可以展開(kāi)，從而讓前排形成三個(gè)座椅布局。并且極氪此前已經(jīng)為這項(xiàng)座椅設(shè)計(jì)申請(qǐng)了專(zhuān)利。

　　動(dòng)力方面，極氪MIX搭載來(lái)自衢州極電電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為T(mén)Z235XYC01的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為310千瓦，最高車(chē)速為180km/h。

　　點(diǎn)評(píng)：目前極氪旗下最便宜的極氪X，起售價(jià)為18.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)極氪X售價(jià)或在20萬(wàn)元以上，你們覺(jué)得如何？

　　3月22日，國(guó)產(chǎn)福特烈馬公布預(yù)售價(jià)格，新車(chē)共推出7種車(chē)型版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為30-45萬(wàn)元，并將于4月底正式上市（北京車(chē)展4月25日開(kāi)幕）。新車(chē)定位中型硬派越野SUV，軸距達(dá)2950mm，采用采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，全系搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)。

　　從外觀(guān)來(lái)看，福特烈馬是一輛標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野SUV，配備非常復(fù)古的原形大燈、粗獷的輪眉、越野MT輪胎、外掛式備胎、拖車(chē)鉤（可安裝絞盤(pán)）、可拆卸車(chē)頂?shù)?。另外，新?chē)還配備無(wú)邊框車(chē)門(mén)，增加時(shí)尚感。

　　在車(chē)色配色方面，提供火山黑、雪峰白、沙丘白、巖崖灰、怒濤藍(lán)、沼澤綠（僅限大沼澤地版）等可選。

　　車(chē)身尺寸方面，福特烈馬的長(zhǎng)寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距為2950mm。越野參數(shù)方面，普通非大腳版接近角38度，離去角31度，通過(guò)角22度，最小離地間隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大腳版（荒地/大沼澤地）接近角45度，離去角37度，通過(guò)角26度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm（帶涉水喉925mm）。

　　內(nèi)飾方面，配備12.3英寸液晶儀表盤(pán)和12英寸液晶中控屏，儀表盤(pán)顯示專(zhuān)業(yè)化的越野信息，中控屏搭載福特SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置有8155芯片，支持CarPlay、語(yǔ)音控制，以及具有更豐富的功能拓展性與更好的穩(wěn)定性。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)福特Bronco搭載2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩扭矩429牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱，最高時(shí)速161km/h。另外，新車(chē)還配備德納前/后電控機(jī)械差速鎖、EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、Bilstein倍適登三段式氮?dú)?a class="cmsLink" target="_blank">減震器、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)、智能的防傾桿斷開(kāi)等功能，越野性能可謂非常強(qiáng)悍。

　　點(diǎn)評(píng)：從預(yù)售價(jià)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)福特烈馬將與坦克400Hi4-T、方程豹豹5、坦克700Hi4-T以及全新豐田普拉多等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相對(duì)而言，國(guó)產(chǎn)福特烈馬是它們之中唯一采用純?nèi)加蛣?dòng)力的，在能耗方面或難以占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)其越野配置非常豐富，能夠勝任高強(qiáng)度越野，非常適合追求極限越野的愛(ài)好者。

　　3月21日，理想汽車(chē)CEO李想發(fā)表內(nèi)部員工信，對(duì)于理想MEGA的節(jié)奏問(wèn)題以及銷(xiāo)量欲望進(jìn)行反思，同時(shí)對(duì)于產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、經(jīng)銷(xiāo)商、充電網(wǎng)絡(luò)布局以及銷(xiāo)量預(yù)期等也進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整，再次引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注與熱議，并獲得了不少網(wǎng)友的支持，感受到李想的坦誠(chéng)。

　　不過(guò)，李想的反思似乎并未得到資本家們的認(rèn)可，3月22日港股開(kāi)盤(pán)不久后，理想汽車(chē)股價(jià)一路下跌，截至下午14:51，股價(jià)跌幅超10%，港股報(bào)價(jià)120.8港元，總市值未2406億港元。而在3月1日理想MEGA上市之前，理想汽車(chē)港股報(bào)價(jià)182.9港元，截至目前，累計(jì)跌幅34%，市值蒸發(fā)超千億人民幣。

　　股價(jià)暴跌與李想的反思和決策調(diào)整有很大關(guān)系，其中李想更改2024年銷(xiāo)量目標(biāo)為同比增長(zhǎng) 50-70%，按照2023年37.6萬(wàn)輛來(lái)算，即 56.4萬(wàn)輛-63.92萬(wàn)輛，原定年銷(xiāo)量目標(biāo)80萬(wàn)輛。這一調(diào)整可能引發(fā)了投資者對(duì)理想汽車(chē)市場(chǎng)前景的擔(dān)憂(yōu)，擔(dān)心公司無(wú)法實(shí)現(xiàn)原定的銷(xiāo)售目標(biāo)，從而影響其盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2024 全年毛利率指引維持≥20%，2023年毛利利率為22.5%，比特斯拉還高（17.6%），可以說(shuō)新勢(shì)力品牌里最賺錢(qián)的。作為對(duì)比，蔚來(lái)2023年毛利率5.5%；小鵬毛利率1.5%。

　　理想MEGA銷(xiāo)量指引下調(diào)為 2000 輛/月，預(yù)期會(huì)逐步增長(zhǎng)至 4000 - 5000 輛/月。MEGA上市前，李想多次強(qiáng)調(diào)MEGA要做50萬(wàn)以上全品類(lèi)銷(xiāo)量冠軍，即超越寶馬X5，月銷(xiāo)量8000+。而理想MEGA銷(xiāo)量指引的下調(diào)，或使投資者對(duì)公司在高端市場(chǎng)的表現(xiàn)產(chǎn)生疑慮，擔(dān)心其無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的盈利目標(biāo)。

　　點(diǎn)評(píng)：理想MEGA一事也反應(yīng)市場(chǎng)是多么殘酷，當(dāng)你銷(xiāo)量好的時(shí)候，能掩蓋所有缺點(diǎn)，而一旦銷(xiāo)量不及預(yù)期或市場(chǎng)出現(xiàn)不理因素，這些原本被忽視的缺點(diǎn)就會(huì)被放大，成為公眾的焦點(diǎn)，甚至遭到部分網(wǎng)友的嘲諷或抹黑。

　　日前，新款梅賽德斯-AMG A35 L 4MATIC正式上市，新車(chē)售價(jià)41.13萬(wàn)元，相比老款上漲1900元，主要是增加了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板，其他方面則完成保持一致。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，0-100km/h加速5.1秒?！　?nbsp;

　　外觀(guān)方面，雖作為梅賽德斯-AMG家族入門(mén)版車(chē)型，但AMG A35 L整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不低調(diào)，垂瀑格柵、AMG 19英寸雙五輻式輪轂、灰色剎車(chē)卡鉗、打孔剎車(chē)盤(pán)、熏黑尾翼以及雙邊單出排氣布局，彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。 

　　車(chē)身尺寸方面，新款梅賽德斯-AMG A35 L 4MATIC的長(zhǎng)寬高分別為4630/1796/1416mm，軸距為2789mm?！?nbsp;

　　內(nèi)飾方面，豪華氛圍比較濃厚，配備由10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏布局，搭載MBUX智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlya/Android Auto、多媒體語(yǔ)音控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)。另外，并配備AMG風(fēng)格運(yùn)動(dòng)座椅和“蜻蜓”樣式AMG方向盤(pán)，后者上設(shè)置有AMG操控組件，提升可玩性。

　　動(dòng)力方面，新款A(yù)MG A 35 L 4MATIC繼續(xù)搭載 2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V ISG輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為306馬力，峰值扭矩400牛·米，而電機(jī)在加速時(shí)能額外提供14馬力和150牛·米的扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8擋雙離合變速箱，并配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和賽道起步模式，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，最高車(chē)速限制在250km/h。底盤(pán)方面，采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式?！　?nbsp;

　　點(diǎn)評(píng)：從廣州經(jīng)銷(xiāo)商獲悉，老款A(yù)MG A 35 L 4MATIC大概有7萬(wàn)元優(yōu)惠力度，落地38萬(wàn)以?xún)?nèi)，價(jià)格還是挺美麗的。不過(guò)，在這個(gè)馬力與加速不值錢(qián)的新能源時(shí)代，像AMG A 35 L 4MATIC這種性能車(chē)，其實(shí)是越來(lái)越不吃香，其較高的優(yōu)惠力度也反映了當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的一些趨勢(shì)。　 

　　當(dāng)然，對(duì)于熱衷駕駛、追求極致操控體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，像AMG A 35 L 4MATIC這些性能車(chē)依然具有不可替代的地位。

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】3月22日，上市一周之際，五菱汽車(chē)推出五菱繽果周年慶優(yōu)惠購(gòu)車(chē)福利，至高優(yōu)惠1萬(wàn)元，起售價(jià)下探至5.58萬(wàn)元。與此同時(shí)，即日起至4月30日期間，用戶(hù)可通過(guò)全網(wǎng)五菱官方渠道99元下訂五菱繽果，疊加享受購(gòu)車(chē)三重禮，包括無(wú)壓禮：金融貼息或置換政策2000元/臺(tái)（二選一）；無(wú)憂(yōu)禮：贈(zèng)送3.5kW交流充電樁（具備安裝條件）；保障禮：首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主三電終身質(zhì)保。

　　五菱繽果定位小型純電動(dòng)車(chē)，造型精致時(shí)尚，顏色選擇豐富，提供奶咖白、朝霞粉、淺灣綠、清風(fēng)藍(lán)等多種車(chē)色可供選擇。 

　　身尺寸方面，五菱繽果的長(zhǎng)寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，在同級(jí)別車(chē)型具有一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí)后排座椅支持5/5等比例放到，整體放倒后擁有790L超大容量后備箱，以及還有15處貼心儲(chǔ)物空間。　 

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧時(shí)尚與復(fù)古，采用了雙10.25英寸懸浮式大屏設(shè)計(jì)，整體色調(diào)以?xún)煞N拼色設(shè)計(jì)為主，同時(shí)用料也比較考究，采用大面積軟包覆材料以及鍍鉻飾條點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出較為豪華的視覺(jué)效果。

　　動(dòng)力及續(xù)航方面，五菱繽果提供203km/333km/410km等續(xù)航版本供選擇，電機(jī)功率分別為30kW和50kW。充電方面，五菱繽果快慢兼?zhèn)洌斐渲恍?5分鐘（常溫下，SOC30%-80%）?！　?nbsp;

　　點(diǎn)評(píng)：五菱繽果自上市以來(lái)，憑借著造型美、空間大、能耗省、安全高、駕乘好、服務(wù)優(yōu)等產(chǎn)品實(shí)力，贏得廣大用戶(hù)的青睞，累計(jì)銷(xiāo)量已突破25萬(wàn)輛。今年1-2月份，累計(jì)銷(xiāo)量19,833輛，細(xì)分市場(chǎng)里僅次于比亞迪海鷗。

　　3月22日，從官方獲悉，首批江淮釔為3摯愛(ài)版量產(chǎn)車(chē)正式下線(xiàn)，新車(chē)或?qū)⒂?月30日正式上市。作為改款車(chē)型，新車(chē)提供330km、405km和505km三種續(xù)航車(chē)型可選，其中330km續(xù)航車(chē)型屬于新增，將進(jìn)一步降低門(mén)檻，售價(jià)有望進(jìn)入7萬(wàn)元級(jí)區(qū)間。

　　江淮釔為3基于DI平臺(tái)打造，定位A0級(jí)純電轎車(chē)，最早于2023年6月上市，共推出8款車(chē)型配置，售價(jià)區(qū)間為8.99-12.79萬(wàn)元。此次即將上市的江淮釔為3摯愛(ài)版，其外觀(guān)將延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上主打“泡泡宇宙美學(xué)”，并采用雙色車(chē)身，前臉的“天使之眼”夢(mèng)幻大燈光彩奪目，內(nèi)含137顆LED燈珠。

　　車(chē)身側(cè)面維持簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條，并沒(méi)有過(guò)于浮夸或過(guò)度裝飾，尺寸較大的側(cè)窗和平直的車(chē)頂對(duì)于車(chē)內(nèi)乘客的視野和乘坐空間也有一定的提升。尾燈采用四圓角造型設(shè)計(jì)，里面的LED燈珠點(diǎn)亮效果相當(dāng)別致，和前臉相呼應(yīng)。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4025/1770/1560mm，軸距達(dá)到2620mm。

　　動(dòng)力方面，作為參考，現(xiàn)款江淮釔為3搭載最大功率70千瓦和100千瓦兩種規(guī)格的電機(jī)，提供容量為41千瓦時(shí)和51.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選，純電續(xù)航分別為405公里和505公里。此次釔為3摯愛(ài)版將新增330km續(xù)航版本。

　　點(diǎn)評(píng)：江淮釔為3在上市初期，取得較為不錯(cuò)的成績(jī)，月銷(xiāo)量連續(xù)突破2000輛，不過(guò)后續(xù)隨著競(jìng)品車(chē)型改款，并采取降價(jià)增配策略，江淮釔為3的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生了一定影響，銷(xiāo)量開(kāi)始下滑。這次即將上市江淮釔為3摯愛(ài)版，其價(jià)格或許有較大驚喜。

　　日前，從奔馳官方獲悉，首個(gè)由AMG獨(dú)立研發(fā)專(zhuān)為高性能純電動(dòng)車(chē)型打造的AMG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)，在瑞典北部進(jìn)行冬季測(cè)試，其整套系統(tǒng)及各個(gè)部件都正在經(jīng)歷密集嚴(yán)苛的試煉。

　　官方表示，AMG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)還將在全球各大洲、覆蓋不同海拔、氣候區(qū)域的多個(gè)測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，從而確保在不同駕駛條件下，都能帶來(lái)出色如一的性能表現(xiàn)。

　　AMG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)由阿法特巴赫獨(dú)立研發(fā)，也是奔馳未來(lái)三大純電車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)之一，另外兩個(gè)分別是中大型純電動(dòng)乘用車(chē)平臺(tái)MB.EA和純電MPV及輕型商務(wù)車(chē)平臺(tái)VAN.EA。其中AMG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)車(chē)型將搭載創(chuàng)新的軸向磁通電機(jī)技術(shù)，其重量更輕，結(jié)構(gòu)更緊湊，輸出扭矩密度更高，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　目前，基于AMG.EA純電架構(gòu)平臺(tái)首款車(chē)型Vision AMG概念車(chē)已于2022年全球首發(fā)；而搭載軸向磁通電機(jī)的Vision One-Eleven概念車(chē)也已于2023年全球首發(fā)。

　　此次參與冬季測(cè)試的則是一款全新車(chē)型，或定位中大型純電轎車(chē)，采用四門(mén)布局，預(yù)計(jì)于保時(shí)捷Taycan形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。盡管該車(chē)包裹在厚實(shí)的偽裝，但從其造型輪廓來(lái)看，預(yù)測(cè)其會(huì)是梅賽德斯-AMG GT 四門(mén)車(chē)型的純電動(dòng)版。關(guān)于新車(chē)更多信息，我們也將持續(xù)報(bào)道。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）