每日車聞：領(lǐng)克07 EM-P上市/問(wèn)界M7 Max煥新版開啟預(yù)訂

　　【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車行業(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車聞包括領(lǐng)克07 EM-P上市、特斯拉Model 3/Y推兩種金融購(gòu)車方案、問(wèn)界M7 Max煥新版開啟預(yù)訂、小米SU7迎OTA更新、長(zhǎng)城靈魂摩托發(fā)布、廣汽集團(tuán)攜手寧德時(shí)代簽署換電項(xiàng)目合作等。

　　領(lǐng)克07 EM-P正式迎來(lái)上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-18.98萬(wàn)元。值得一提的是，官方還推出了限時(shí)領(lǐng)享價(jià)，全系車型大定鎖單可以享受6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，即限時(shí)價(jià)區(qū)間為16.38-18.38萬(wàn)元。新車基于CMA Evo架構(gòu)打造，采用家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的EM-P插電式混動(dòng)系統(tǒng)。未來(lái)也將和領(lǐng)克08 EM-P組成領(lǐng)克家族的“超電雙子星”，在轎車和SUV市場(chǎng)都有混動(dòng)產(chǎn)品。

　　從定位和命名來(lái)看，領(lǐng)克07 EM-P定位低于領(lǐng)克08 EM-P，但車身的級(jí)別并不低，車身尺寸和領(lǐng)克08非常接近，或許可以將領(lǐng)克07看作是領(lǐng)克08的“轎車版”。另外，領(lǐng)克07 EM-P只有一個(gè)126續(xù)航版本，并沒(méi)有如領(lǐng)克08 EM-P的長(zhǎng)續(xù)航版以及四驅(qū)版?？梢钥闯觯I(lǐng)克是要把領(lǐng)克07打造成一款高性價(jià)比走量版本。尤其Pro和Halo將成為主銷款。

　　外觀方面，領(lǐng)克07 EM-P的設(shè)計(jì)風(fēng)格與領(lǐng)克08 EM-P如出一轍，車身線條豐富，棱角分明，擁有較多個(gè)性化元素，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。其新車前臉采用領(lǐng)克家族標(biāo)志性的“Y”字型日間LED行車燈，其造型鋒利，具有很高的辨識(shí)度。而遠(yuǎn)近大燈組集成在前臉中央黑色裝飾板兩側(cè)，營(yíng)造出貫穿式的視覺效果，進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺寬度。

　　車身側(cè)面，領(lǐng)克07 EM-P采用了雙色車身設(shè)計(jì)，ABC柱以及車頂均采用了黑色涂裝，加上刀鋒樣式的輪轂也采用雙色元素，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。另外，新車還采用無(wú)邊框門車設(shè)計(jì)，配備隱藏式門把手和窄邊框外后視鏡，看起來(lái)更顯個(gè)性時(shí)尚，并實(shí)現(xiàn)較低的風(fēng)阻。車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部造型非常精致，有多顆燈柱組成，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺效果。另外，還配備了熏黑的小尾翼，搭配后包圍底部的黑色飾板，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣息。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)克07 EM-P整體延續(xù)領(lǐng)克08 EM-P的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備15.4英寸懸浮式大屏、12.3英寸全液晶儀表、平底式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，科技氛圍上的營(yíng)造相當(dāng)出彩。

　　在智能座艙方面，新車搭載魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于魅族Flyme系統(tǒng)打造，最大亮點(diǎn)是可以與手機(jī)無(wú)縫連接，同時(shí)其操作邏輯與手機(jī)類似，界面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，整體以圖形為主，且適配各類APP，實(shí)用起來(lái)毫無(wú)違和感。

　　硬件方面，該系統(tǒng)集成了中國(guó)自研的7nm車規(guī)級(jí)芯片——“龍鷹一號(hào)”，其算力達(dá)到16TOPS，相當(dāng)于高通驍龍8155芯片的兩倍，支持5G網(wǎng)絡(luò)、四驅(qū)域語(yǔ)音喚醒、可見既可說(shuō)以及多任務(wù)同時(shí)運(yùn)行，其功能性非常強(qiáng)悍。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克07 EM-P搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的EM-P插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，系統(tǒng)綜合功率381馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅6.5秒，最高車速為190km/h，饋電油耗為4.8L/100km。

　　點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克07 EM-P所在的競(jìng)品擁有像比亞迪海豹DM-i、本田雅閣、豐田凱美瑞、零跑C01以及長(zhǎng)安啟源A07等混動(dòng)轎車等合資和中國(guó)品牌的競(jìng)品，因此它的壓力還算比較大。從目前上市來(lái)看，基本是處在主流的產(chǎn)品區(qū)間，憑借自身個(gè)性的設(shè)計(jì)和智能座艙，相信它的前途還是會(huì)有。

　　5月17日，華為常務(wù)懂事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在社交媒體上發(fā)文表示：?jiǎn)柦鏜7 Max煥新版開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為29.8萬(wàn)元起，并將于5月31日正式上市。作為改款車型，新車針對(duì)外內(nèi)飾設(shè)計(jì)升級(jí)，并新增星際藍(lán)配色，同時(shí)針對(duì)智駕、駕駛體驗(yàn)和舒享配置等方面也進(jìn)行升級(jí)。

　　從發(fā)布的預(yù)訂海報(bào)圖來(lái)看，問(wèn)界M7 Max煥新版在外觀上有所調(diào)整，取消了前臉底部橫向鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，改為了全封閉式，視覺效果更簡(jiǎn)潔、更具純電風(fēng)格。另外，預(yù)計(jì)還會(huì)提供全新的輪圈可選，提升新鮮度和辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，問(wèn)界M7 Max煥新版將延續(xù)了現(xiàn)款車型布局設(shè)計(jì)，配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏，搭載HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)和華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，還可裝配HUD抬頭顯示功能。根據(jù)官方介紹，新車將會(huì)升級(jí)家族化星環(huán)散射體，HUAWEI SOUND音響效果更震撼。

　　在智駕方面，問(wèn)界M7 Max將搭載問(wèn)界M9同款192線激光雷達(dá)，智駕能力更強(qiáng)大，現(xiàn)款車型為126線。另外，在智界S7上首發(fā)搭載的華為視覺智駕HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版（無(wú)激光雷達(dá)），預(yù)計(jì)也會(huì)運(yùn)用在新款問(wèn)界M7無(wú)激光雷達(dá)版本上。

　　這套系統(tǒng)相比與特斯拉EAP純視覺智駕方案更靠譜，在不依賴激光雷達(dá)與高精地圖的基礎(chǔ)上，也可實(shí)現(xiàn)“全國(guó)高速城快輕松開、智能泊車輕松停， 在全國(guó)高速和城市快速路支持NCA智駕領(lǐng)航輔助，智駕上下匝道，遇到道路施工、錐桶改道等場(chǎng)景，并具備一定自主換道避障繞行能力。同時(shí)，智能泊車支持異型車位、自定義車位等超過(guò)160種的車位，可見即可泊。

　　點(diǎn)評(píng)：問(wèn)界M7上市一年累計(jì)銷量超過(guò)了18萬(wàn)輛，其中今年1月銷量近3萬(wàn)輛。本次不到一年的時(shí)間就迎來(lái)煥新，說(shuō)明這個(gè)市場(chǎng)夠卷，那么就期待一下之前那四個(gè)選項(xiàng)里面，哪樣提升明顯。

　　從特斯拉官方獲悉，特斯拉Model 3和Model Y推出0首付、0息兩種購(gòu)車方案，如選擇0首付方案，日供低至136元；而選擇0息方案，首付7.99萬(wàn)元起，日供低至85元。目前，現(xiàn)款Model 3共在售3款車型，售價(jià)區(qū)間為23.19-33.59萬(wàn)元；現(xiàn)款Model Y共在售3款車型，售價(jià)區(qū)間為24.99-35.49萬(wàn)元。

　　據(jù)特斯拉介紹，“0首付/0息”購(gòu)車活動(dòng)方案，限時(shí)5月17日至6月30日期間，最晚提車日期不得超過(guò)約定的“訂單到期日”或6月30日。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)計(jì)交付日期為3-6周，而高性能全輪驅(qū)動(dòng)版要第三季度交付，不過(guò)這次活動(dòng)僅針對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)版。而斯拉Model Y全系車型預(yù)計(jì)交付日期均為2-6周，也需要制定版本方可參加本次活動(dòng)。

　　以總車價(jià)231900元的Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版、五年期限時(shí)金融置換貸款方案為例，若選擇方案一中的首付為0元，年化費(fèi)率1.00%(折合年化利率1.94%)，則月供可低至約4058元，折合日供約136元。

　　若選擇方案二中的首付為79900元，年化利率為0.00%，則月供可低至約2533元，折合日供約85元。

　　點(diǎn)評(píng)：推出這種金融購(gòu)車方案，很明顯是為了提升整體銷量，要知道過(guò)去的一個(gè)季度特斯拉交付量低于預(yù)期，是2020年來(lái)首次?？纯幢敬蔚拇黉N行為能為提升整體銷量。

　　在近期的北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)上，備受關(guān)注的長(zhǎng)城靈魂8缸摩托車正式發(fā)布。新車定位豪華旅行摩托車，搭載全球首創(chuàng)的2000毫升水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。官方表示，靈魂，是源自內(nèi)心深處的純粹熱愛；SOUO，代表著“Search Own, Unlimited Outlook”的品牌內(nèi)涵，是“追尋自我、眼界無(wú)限”的騎士精神。

　　新車以“中國(guó)醒獅”中汲取設(shè)計(jì)靈感，每一個(gè)細(xì)節(jié)都散發(fā)著東方美學(xué)的神韻，體現(xiàn)了東方文化中“寓意于物”的美學(xué)特點(diǎn)。前大燈以“靈動(dòng)燈語(yǔ)”為設(shè)計(jì)源泉，靈動(dòng)而有神。在儲(chǔ)物空間上，擁有2個(gè)邊箱的容積為27L，尾箱的容積為63L。

　　其它亮點(diǎn)如配備12.3英寸液晶儀表，內(nèi)置8155芯片；前后座椅擁有加熱功能，共360W的8個(gè)揚(yáng)聲器和搭載搭載2000cc的水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　點(diǎn)評(píng)：在此前長(zhǎng)城股東大會(huì)上，魏建軍說(shuō)自己有摩托車情節(jié)，并且中國(guó)有能力做8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車。但可以肯定的是，這款摩托車價(jià)格定位高端。

　　小米汽車官方宣布開啟OTA更新（Xiaomi HyperOS 1.1.2）。本次OTA包含小米澎湃智能座艙升級(jí)，新增無(wú)線Apple CarPlay等功能。此外，小米智能駕駛首發(fā)端到端技術(shù)代客泊車功能，還有豐富的智能生態(tài)和駕駛體驗(yàn)優(yōu)化升級(jí)。小米汽車表示本次OTA已陸續(xù)推送中，升級(jí)時(shí)長(zhǎng)約30分鐘。

　　新增無(wú)線Apple CarPlay可支持iPhone用戶連接車機(jī)，也可通過(guò)Siri語(yǔ)音助手控制Apple CarPlay界面，操作電話、音樂(lè)、導(dǎo)航等功能，并支持在HUD中顯示蘋果原生地圖導(dǎo)航的卡片界面。其它優(yōu)化升級(jí)還包括哨兵模式、地圖、智能語(yǔ)音、HUD、音樂(lè)以及車輛控制等等。

　　小米澎湃智能座艙其他功能升級(jí)還包括優(yōu)化哨兵模式，視頻保存策略，中危事件自動(dòng)覆蓋；地圖新增巡航語(yǔ)音播報(bào)開關(guān)，優(yōu)化導(dǎo)航卡片效果，出入口編號(hào)更清晰；優(yōu)化手機(jī)/音箱端小愛同學(xué)語(yǔ)音遠(yuǎn)程控車的用戶體驗(yàn)，修復(fù)小愛同學(xué)語(yǔ)音回答時(shí)偶發(fā)的卡頓、網(wǎng)絡(luò)延遲等問(wèn)題。

　　端到端技術(shù)代客泊車功能可實(shí)現(xiàn)23km/h的最高巡航車速、具備動(dòng)態(tài)倒車讓行能力，全面提升泊車效率與安全性。智能駕駛其它功能升級(jí)包括智能行車、智能泊車和主動(dòng)安全等方面。最后還優(yōu)化HUD功能、QQ音樂(lè)登錄模式和小米手環(huán)8NFC功能等。

　　點(diǎn)評(píng)：目前不少智能汽車都開始實(shí)現(xiàn)端到端代客泊車功能，小米SU7終于迎來(lái)這項(xiàng)技術(shù)。另外這項(xiàng)OTA更新內(nèi)容比較多，能讓用車體驗(yàn)得到提升。

　　近期吉利官方公布吉利ICON玲瓏官圖，有可能為新增入門版車型，同時(shí)價(jià)格會(huì)在10萬(wàn)以內(nèi)，并將于近日上市。

　　這款新車的亮點(diǎn)會(huì)是根據(jù)不同主題配備不同車色，并采用懸浮式車頂以及19英寸的五芒星輪圈。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4350/1815/1620mm，軸距為2640mm。

　　動(dòng)力方面，ICON玲瓏大概率會(huì)采用和現(xiàn)款車型搭載相同的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為133kW，峰值扭矩為290N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：目前車企的壓力都很大，旗下的產(chǎn)品怎么在這么卷的市場(chǎng)生存下去都用了各種手段。像這次吉利ICON玲瓏將會(huì)有特別色彩，勢(shì)必從外觀上給到消費(fèi)者不一樣的賣點(diǎn)。那么價(jià)格會(huì)是多少?10萬(wàn)內(nèi)能交個(gè)朋友?

　　廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安與寧德時(shí)代、時(shí)代電服在廣汽中心簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將在換電車型開發(fā)，換電塊開發(fā)、生產(chǎn)及流通，整車與電池?cái)?shù)據(jù)管理，車輛質(zhì)保售后服務(wù)等領(lǐng)域展開深入合作，共同推動(dòng)廣汽埃安換電車型的銷售，為用戶帶來(lái)更高效、便捷的換電補(bǔ)能體驗(yàn)。

　　根據(jù)合作協(xié)議，廣汽埃安將發(fā)揮整車研發(fā)智造優(yōu)勢(shì)，打造換電車型。寧德時(shí)代將發(fā)揮動(dòng)力電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)并提供標(biāo)準(zhǔn)換電塊。時(shí)代電服將主導(dǎo)換電塊開發(fā)與迭代，提供電池銷售、租賃以及巧克力換電服務(wù)。

　　另外在5月上旬，蔚來(lái)與廣汽集團(tuán)在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，并推進(jìn)雙方自有充電平臺(tái)互聯(lián)互通。

　　點(diǎn)評(píng)：換電的效率非常高，可以在車輛使用周期內(nèi)，在換電站換到一塊健康程度高的動(dòng)力電池。因此換電會(huì)是電車補(bǔ)能的最佳手段。廣汽和多方面巨頭合作，勢(shì)必要在支持補(bǔ)能的產(chǎn)品占據(jù)先機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）