售28.48萬元起 新款豐田皇冠陸放正式上市 降價增配

2024-05-30 15:29:35 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】5月30日,新款皇冠陸放詢底價|查參配)正式上市,共推出6款配置車型,售價區(qū)間為28.48-33.28萬元,相比老款車型至高降價3.4萬元,另外可享受置換補(bǔ)貼至高2.3萬元(含國),全系可享0首付至高8年分期購車。作為改款車型,新款皇冠陸放針對外觀配色、車身細(xì)節(jié)及配置等方面進(jìn)行升級優(yōu)化,入門版車型的競爭力得到提升,而動力則繼續(xù)提供2.0T四缸發(fā)動機(jī)和2.5L混合動力系統(tǒng)可選。

新款皇冠陸放指導(dǎo)價
 車型售價(萬元) 
 2024款 2.0T 四驅(qū)勁享版28.48
2024款 2.0T 四驅(qū)勁耀版 29.98
2024款 2.5L HEV兩驅(qū)豪華版28.48
 2024款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版29.68
 2024款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版30.98 
 2024款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版32.98

  外觀方面,新款皇冠陸放整體延續(xù)了現(xiàn)款車型造型設(shè)計(jì),新增了星際藍(lán)外觀配色,更符合年輕消費(fèi)者審美,取消了相對冷門的巴黎紅車漆顏色,保留鉑金白、墨淵黑和流光銀配色可選。另外,新車全系標(biāo)配20英寸輪轂,前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20。

  車身尺寸方面,新款皇冠陸放雖定位中型SUV,但整體尺寸達(dá)到中大型SUV標(biāo)準(zhǔn),其長寬高分別為5015/1930/1750mm,軸距為2850mm,并提供“2+3”五座和“2+3+2”七座布局選擇。

  內(nèi)飾方面,新車同樣延續(xù)現(xiàn)款車型布局設(shè)計(jì),整體風(fēng)格偏向傳統(tǒng),以實(shí)用主義的同時,提升了智能化表現(xiàn),配備12.3英寸懸浮式中控大屏和12.3英寸液晶儀表盤,并搭載最新的智能車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8155芯片,支持全天候全場景語音交互,一次喚醒可進(jìn)行最長30秒連續(xù)多輪對話。

  同時,還配備車載定制微信,支持查、接收、發(fā)送消息、撥打/接聽微信語音通話、實(shí)時位置共享/導(dǎo)航跳轉(zhuǎn)的功能,并支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手機(jī)無線互聯(lián),以及支持?jǐn)?shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程控制車門及空調(diào)等功能。

  值得一提的是,2.5HEV旗艦版采用高級NAPPA真皮雙拼座椅,令座椅觸感與乘坐舒適性達(dá)到新高度;以壓花工藝印入座椅頭枕的皇冠logo、皇冠專屬迎賓燈及香薰,帶給用戶低調(diào)內(nèi)斂,賓至如歸的尊貴體驗(yàn)。

  在隔音方面,新款皇冠陸放優(yōu)化了吸音構(gòu)件,在前后輪罩內(nèi)、機(jī)艙與內(nèi)前圍之間、地板、中央通道和前后門板等處大范圍使用隔音、消音材料和減振材料,在發(fā)動機(jī)噪音、油門踏板振動噪音、路面噪音的降低方面均顯著提升,將靜謐性大幅改善,新款皇冠陸放真正讓靜謐優(yōu)化“聽得見”,帶給用戶愉悅舒適的靜謐空間。

  在智能駕駛方面,新款皇冠陸放搭載了Toyota Pilot高階智駕,包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)等18項(xiàng)智能化功能。

  動力方面,新款皇冠陸放提供2.0T四缸發(fā)動機(jī)和2.5L混合動力系統(tǒng)可選,其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率248馬力,峰值扭矩380牛·米,傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱,并配備適時四驅(qū),最高車速可達(dá)180km/h,WLTC綜合油耗為8.75L/100km,需要加95號汽油。

  混動版車型搭載2.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的油電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率189馬力,峰值扭矩236牛·米;電動機(jī)根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)(四驅(qū)為雙電機(jī))不同,最大功率分別為182馬力237馬力,系統(tǒng)綜合功率均為246馬力,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,最高車速為180km/h,WLTC綜合油耗低至5.97L/100km,可加92號汽油,按照65升油箱容積來算,綜合續(xù)航里程突破1100km。

  底盤方面,新款皇冠陸放采用前麥弗遜式后雙叉臂式獨(dú)立懸架形式,提升車輛行駛穩(wěn)定性、駕控性與舒適性,

 
編輯點(diǎn)評

  從目前市場情況來看,新款皇冠陸放將與豐田漢蘭達(dá)、比亞迪唐新能源、理想L7、問界M7、坦克400 Hi4-T、大眾途昂以及小鵬G9等價位相近的不同動力類型車型展開競爭。

  相對而言,皇冠陸放在產(chǎn)品可靠性、市場口碑、保值率等方面占據(jù)優(yōu)勢,整體給人更安心、更穩(wěn)定的用車感受;其次,其所搭載的油電式混動系統(tǒng)也可以規(guī)避找充電樁的問題,做到完全充電焦慮,不過也由于HEV混動的特性,純電續(xù)航過低,無法上新能源牌照,不能滿足免征購置稅標(biāo)準(zhǔn),各有利弊。

  皇冠陸放上市2年多來累計(jì)銷量突破13.3萬輛,躋身大七座SUV細(xì)分市場前兩名,深受廣大家庭用戶青睞。如今新款皇冠陸放上市,通過降價增配的策略,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競爭力。同時,在智能化和舒適性方面也進(jìn)行了提升,為車主提供了更為便捷和舒適的用車體驗(yàn)。

(文:太平洋汽車 吳啟星)

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