量化美學(xué)/低風(fēng)阻造型 小鵬MONA M03設(shè)計(jì)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車 新車頻道】小鵬汽車旗下全新的緊湊型轎車，小鵬MONA M03（詢底價(jià)|查參配）迎來實(shí)車發(fā)布，新車會(huì)在將于8月份上市。小鵬MONA M03不算是一個(gè)新品牌的車型，它依舊歸屬于小鵬汽車的產(chǎn)品陣營(yíng)里面，算是一個(gè)全新系列。而它主要的競(jìng)品瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3，雖然許多新出的車型都是以Model 3作為對(duì)標(biāo)車型，但小鵬汽車MONA M03是最有實(shí)力取代后者，因?yàn)閱慰丛O(shè)計(jì)就已經(jīng)領(lǐng)先于Model 3。

　　再介紹整臺(tái)車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)時(shí)，首先解釋下MONA是什么意思，就是Made Of New AI，上一個(gè)十年是新能源的十年，下一個(gè)十年是AI的十年M03的命名，可以理解為，是對(duì)6年前一代標(biāo)桿的致敬。

　　從實(shí)車來看，小鵬MONA M03擁有一個(gè)三維立體的設(shè)計(jì)外表，擁有不錯(cuò)的光影效果。另外造型上的選型，還有定稿后的渲染圖等，都有AI技術(shù)滲進(jìn)里面。整車的設(shè)計(jì)延續(xù)著0.618黃金設(shè)計(jì)比例，官方把它這套設(shè)計(jì)風(fēng)格叫做Smart Design AI量化美學(xué)。

　　那么量化美學(xué)有什么意義?量化美學(xué)以“好看”的顏值，“實(shí)用”的空間，“省錢”的能耗作為整體的科技美學(xué)出發(fā)點(diǎn)作為考慮。 并且定義了其中幾個(gè)最關(guān)鍵的工程指標(biāo)。 對(duì)于小鵬MONA M03來說，最重要的，就是一定要實(shí)現(xiàn)純正轎跑“的姿態(tài)，兼具裝得下大家多樣生活方式的“實(shí)用”，以及平時(shí)用車“省錢”的能耗。

　　落到實(shí)具體設(shè)計(jì)，目前公布會(huì)有首發(fā)五款顏色，目前公布了兩種車身顏色名稱，一款叫星瀚米，另一款叫星耀藍(lán)。其中星瀚米的顏色質(zhì)感有點(diǎn)粉金色的感覺，相信女性用戶會(huì)比較青睞。另一款星耀藍(lán)充滿科技味道多一點(diǎn)。那么日后上市會(huì)不會(huì)更多鮮明的顏色給到消費(fèi)者呢?大家可以期待一下。

（星瀚米）

（星耀藍(lán)）

　　小鵬MONA M03的前臉采用密封式設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭可以說十分簡(jiǎn)潔，而車頭下方有碳纖維前唇，其實(shí)是一個(gè)AGS全融合主動(dòng)進(jìn)氣格柵，能根據(jù)不同的車速情況，平衡優(yōu)化風(fēng)阻和電驅(qū)冷卻需求，做到智能調(diào)節(jié)開閉，這個(gè)進(jìn)氣格柵是全系標(biāo)配。最后前護(hù)杠備有四個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭。

　　其次引擎蓋上有隱隱約約的肌肉線條，車頭Logo依舊是小鵬的標(biāo)。車頭兩側(cè)為T型LED大燈，這款頭燈造型在以往小鵬汽車產(chǎn)品都沒有出現(xiàn)，算是一個(gè)新的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。大燈更精彩的細(xì)節(jié)是在它點(diǎn)亮后，通過內(nèi)部300多顆的LED燈珠呈現(xiàn)一個(gè)“0、一、0”的效果。

　　另外這款車一個(gè)搶眼的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是低風(fēng)阻，系數(shù)去到0.194cd，是在160km/h情況下測(cè)得，是“全球量產(chǎn)純電掀背轎車”中最低的。參考特斯拉Model 3的系數(shù)為Cd 0.219。那么小鵬MONA M03是怎么做到這個(gè)低風(fēng)阻的效果呢?首先它的前車窗有很大的傾斜角度，去到63.4度。不過類似的設(shè)計(jì)可能會(huì)擠壓前排乘客的頭部空間，但工程師說不用擔(dān)心這個(gè)問題。再配合上面說到的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，以此達(dá)到低風(fēng)阻的效果。

　　提到風(fēng)阻系數(shù)，小鵬MONA M03通過遠(yuǎn)超行業(yè)均值（6-7次）的10次，累計(jì)100多個(gè)小時(shí)的風(fēng)洞試驗(yàn)，對(duì)15項(xiàng)關(guān)鍵組件優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)了102counts風(fēng)阻下降，帶來60km+續(xù)航優(yōu)化。

　　小鵬MONA M03的整車線條流暢，同時(shí)車身部分細(xì)節(jié)有空氣動(dòng)力學(xué)套件，還有隱藏式門把手設(shè)計(jì)。通過這些設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)降低30%，百公里能耗能降低15%。側(cè)面的比例自然，沒有太多棱角設(shè)計(jì)，主打一個(gè)圓潤(rùn)簡(jiǎn)約的造型效果。而底下側(cè)裙配有豎壯條紋的裝飾板。最后兩側(cè)翼子板有感應(yīng)攝像頭。

　　在車身尺寸方面，小鵬MONA M03的長(zhǎng)為4780mm/寬1896mm（和小鵬P7一樣）/高1445mm，軸距為2815mm。雖然定位是緊湊級(jí)轎車，但它的長(zhǎng)和寬都要比主要競(jìng)品Model 3更大。值得一提的是，小鵬MONA M03做到了長(zhǎng)高比 3.31，寬高比1.31，輪高比 0.47，數(shù)據(jù)上全面超越了當(dāng)下運(yùn)動(dòng)轎跑的黃金比例。這些數(shù)字能讓實(shí)車看起來非?？钋冶忾L(zhǎng)，低趴且運(yùn)動(dòng)。

　　實(shí)拍車型配備五輻式雙色輪轂，內(nèi)部條幅有粗有細(xì)。配備235/40 R19的米其林e-PRIMACY系列輪胎。

　　車尾不少設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)是和車頭起到前后呼應(yīng)的效果，首先擁有同款的T型尾燈，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)頭燈相同的效果。尾箱蓋的中部有明顯的曲面造型，小鵬英文車名刻在中部。尾部末端有小尾翼設(shè)計(jì)，下方則有黑色護(hù)板。

　　值得注意的是，小鵬MONA M03是一款四門五座掀背轎車，同級(jí)里面使用掀背門的產(chǎn)品不算多，這樣設(shè)計(jì)的好處就是儲(chǔ)物空間大。近期官方也公布尾廂容積，達(dá)到了621L，同級(jí)車?yán)飳儆谙喈?dāng)大的存在。作為參考，特斯拉Model 3尾廂容積是594L、小米SU7尾廂容積是517L。

　　本次只公布車輛外觀，但是何小鵬透露小鵬MONA M03的語音喚醒詞還是“你好小P”！并且會(huì)有更加有趣的玩法。而關(guān)于新車智駕方面能力，針對(duì)小鵬MONA M03的不同需求，提供不同智駕方案，給用戶更多選擇，何小鵬強(qiáng)調(diào)，小鵬MONA M03擁有同檔位最強(qiáng)智駕能力的方案。

　　在動(dòng)態(tài)方面，這臺(tái)車的100-0km/h的剎車距離為35.4米，轉(zhuǎn)彎半徑為5.3米，剎得穩(wěn)的同時(shí)還很靈活。據(jù)此前申報(bào)信息，MONA M03電機(jī)最大功率160kW和140kW。純電續(xù)航分別有620km和515km。

　　總結(jié)：別看小鵬MONA M03的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，其實(shí)里面蘊(yùn)含著大量空氣動(dòng)力學(xué)的原理和通過AI計(jì)算出來的結(jié)果。如果它最后售價(jià)真的在20萬元以內(nèi)，那么完全有實(shí)力做年輕人的第一臺(tái)AI智駕汽車。不過本次只是外觀設(shè)計(jì)的亮相，內(nèi)部、智能座艙和智駕表現(xiàn)會(huì)更讓人期待，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。另外關(guān)于MONA這個(gè)系列，官方透露會(huì)在3年內(nèi)推出包括MONA M03在內(nèi)的四款車型產(chǎn)品。最后何小鵬明確表示，小鵬MONA M03不會(huì)推出“的士版”。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）