2024上半年中國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量狂飆 但年銷(xiāo)目標(biāo)過(guò)半者寥寥無(wú)幾

　　2024年上半年理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付188,981輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)35.86%，繼續(xù)穩(wěn)居新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜榜首。如果按照年初制定的80萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，進(jìn)度僅達(dá)成23.6%，進(jìn)度非常緩慢。

　　不過(guò)由于理想汽車(chē)CEO李想對(duì)于純電高端市場(chǎng)的誤判以及理想MEGA開(kāi)局失利，今年四月調(diào)整了年銷(xiāo)量目標(biāo)，更改2024年銷(xiāo)量目標(biāo)為同比增長(zhǎng)50-70%，即56.4萬(wàn)輛-63.92萬(wàn)輛，但由于整體表現(xiàn)依然不及預(yù)期，年銷(xiāo)量目標(biāo)又下調(diào)至48萬(wàn)輛，如果按此來(lái)計(jì)算，當(dāng)前進(jìn)度為47.25%，整體形式較為樂(lè)觀?！　?nbsp;

　　2024年上半年鴻蒙智行累計(jì)交付194,207臺(tái)，其中AITO問(wèn)界占據(jù)大部分銷(xiāo)量，上半年累計(jì)銷(xiāo)量181,197輛，僅次于理想汽車(chē)位居新勢(shì)力品牌第二，但彼此之間的差距不到8000輛。按照問(wèn)界此前制定的40-60萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，目標(biāo)完成率為45.3%，與理想汽車(chē)相近。

　　不過(guò)市場(chǎng)反饋來(lái)看，問(wèn)界的增長(zhǎng)勢(shì)頭更猛，其中問(wèn)界M9連續(xù)三月交付超1.5萬(wàn)輛，問(wèn)界新M7最新月交付1.8萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力和消費(fèi)者認(rèn)可度，下半年超越理想汽車(chē)勢(shì)在必得，將再次成為新勢(shì)力品牌銷(xiāo)冠。

　　2024年上半年蔚來(lái)共交付新車(chē)87,426臺(tái)，同比增長(zhǎng)60.2%，按照蔚來(lái)年初制定的23萬(wàn)年銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)算，目前進(jìn)度為38%，與銷(xiāo)量排名一樣，在新勢(shì)力品牌里屬于第二梯隊(duì)。如果今年想要達(dá)成目標(biāo)，下半年月均需交付23,762輛，這是蔚來(lái)從未達(dá)到過(guò)的高度。不過(guò)目前蔚來(lái)已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月交付破2萬(wàn)輛，如果能夠延續(xù)當(dāng)前勢(shì)頭，年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛還是很有可能。　　 

　　2024年上半年小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)共52,028臺(tái)，同比增長(zhǎng)26%，其中旗艦車(chē)型小鵬X9累計(jì)交付13,143臺(tái)，占比超過(guò)了四分之一，拉高了整體的均價(jià)。不過(guò)按照小鵬2024年28萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)算，當(dāng)前進(jìn)度僅為18.58%，是新勢(shì)力品牌中最低的，且是為數(shù)不多不超過(guò)20%的車(chē)企。

　　進(jìn)度如此緩慢，一方面是小鵬汽車(chē)把目標(biāo)定得太高，要知道2023年小鵬累計(jì)銷(xiāo)量才14.16萬(wàn)輛，即使按照2023年銷(xiāo)量定為目標(biāo)，進(jìn)度也僅為36.74%；另一方面是上半年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，小鵬原有的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不突出，導(dǎo)致主力車(chē)型銷(xiāo)量跟不上。對(duì)于下半年，小鵬更多的希望寄托于MONA M03上。

　　2024年上半年小米汽車(chē)?yán)塾?jì)交付超2.5萬(wàn)輛，其中4月交付7085輛；5月交付8646輛；6月交付破萬(wàn)，具體多少尚未公布，官方表示7月交付將持續(xù)破萬(wàn)。此前小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)雷軍承諾，到2024年底保底交付10萬(wàn)臺(tái)，沖刺交付12萬(wàn)臺(tái)，如按10萬(wàn)臺(tái)計(jì)算，目前進(jìn)度為25%，如果想要達(dá)成年交付目標(biāo)，下半年需月均交付12,500輛，這對(duì)于小米汽車(chē)的產(chǎn)能是一個(gè)極大的考驗(yàn)。

　　目前從小米汽車(chē)APP得知，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)SU7需要等待時(shí)間為21-32周，既要等5-7個(gè)月左右，最早11月下旬提車(chē)，最晚等到2月初。

　　2024年上半年零跑汽車(chē)共交付新車(chē)86,696輛，其中6月交付量破2萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)52.3%，按照年初制定的25-30萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)算，目前進(jìn)度為34.68%，如果想要達(dá)成25萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，下半年月均交付需達(dá)到27,200輛，其中零跑C16的上市為下半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供了有力支撐，上市48小時(shí)大定5208臺(tái)?！　?nbsp;

　　2024年上半年嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量30,376輛，同比增長(zhǎng)102%，按照嵐圖汽車(chē)年初制定的10萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)，目前進(jìn)度為30.38%，在所有新勢(shì)力品牌里面屬于中上水準(zhǔn)。值得一提的是，2023年嵐圖是新勢(shì)力品牌中為數(shù)不多完成銷(xiāo)量目標(biāo)的，不過(guò)今年想要繼續(xù)達(dá)成年銷(xiāo)量目標(biāo)，下半年月均交付需達(dá)到11,604輛，相較于6月交付5500輛成績(jī)來(lái)看，難度還是挺大，希望寄托于與華為合作打造的嵐圖知音上。

　　2024年上半年智己汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量22,822輛，其中6月銷(xiāo)量超6000輛，同比增長(zhǎng)200%，環(huán)比增長(zhǎng)41%，勢(shì)頭強(qiáng)勁。不過(guò)2024年智己品牌的銷(xiāo)量目標(biāo)是12萬(wàn)-13萬(wàn)輛，當(dāng)前目標(biāo)進(jìn)度僅為19%，與小鵬可謂是難兄難弟，如果想要達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)，下半年每月交付量需達(dá)到16,200輛。

　　2024年上半年哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量53,770輛，其中6月銷(xiāo)量10,206輛，同比下滑15.9%，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%，整體表現(xiàn)較為掙扎但仍有潛力可挖，按照20萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)算，當(dāng)前進(jìn)度為26.89%。

　　2024年上半年極狐汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為17,843輛，其中6月銷(xiāo)量占比僅近半，達(dá)到8001輛，同比增長(zhǎng)314.77%，環(huán)比增長(zhǎng)77.80%。整體銷(xiāo)量雖不高，但目前展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，看看下半年月銷(xiāo)量能不能沖擊上萬(wàn)，不過(guò)極狐未對(duì)外公布年銷(xiāo)量目標(biāo)。

　　從各大車(chē)企公布的成績(jī)單來(lái)看，整體表現(xiàn)確實(shí)呈現(xiàn)出較為積極的態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)普遍超過(guò)20%，甚至超過(guò)50%乃至實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，也反映出消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)品牌車(chē)企、對(duì)于新能源車(chē)型的接受度和認(rèn)可度越來(lái)越高。

　　至于銷(xiāo)量目標(biāo)進(jìn)度緩慢，主要是車(chē)企制定銷(xiāo)量目標(biāo)時(shí)過(guò)于樂(lè)觀，未能充分考慮到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、供應(yīng)鏈瓶頸、消費(fèi)者需求變化等因素對(duì)銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)成的影響。