2024成都車展：2025款比亞迪宋L EV上市 售價18.98萬起

　　【太平洋汽車 新車頻道】在2024成都車展上，2025款比亞迪宋L EV正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為18.98-24.98萬元，與老款車型保持一致，但取消了入門款的550km超越型。作為改款車型，新車基于e平臺3.0技術(shù)，搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 100和智能座艙高階版-DiLink 100，并配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，其中四驅(qū)版車型零百加速時間僅4.3秒，CLTC純電續(xù)航最長662km。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權(quán)益，包括：

　　1.智享金融禮：最低0首付，至高5年超長貸；24期0息；首付50%尾款50%，至低1年0利息0月供；

　　2.智享換新禮：置換補貼職高26000元（國家補貼至高20000元，比亞迪補貼至高6000元）；

　　3.智享無憂禮：非運營車輛三電系統(tǒng)終身質(zhì)保（首任車主），整車包修期6年或15萬公里；

　　4.智享充電禮：首任車主可享2年內(nèi)充電樁安裝服務(wù)權(quán)益包（含充電樁）；

　　5.悅享智聯(lián)禮：免費系統(tǒng)OTA升級、免費在線導(dǎo)航、免費智能語音在線、2年免費車機流量（5GB/月）、2年免費E-Call、I-Call；

　　6.延保服務(wù)：可選擇購買“1年/3萬公里”或“2年6萬公里”的原廠延保服務(wù)。

　　外觀方面，2025款比亞迪宋L（詢底價|查參配） EV整體延續(xù)老款車型設(shè)計，主要新增了極光藍外觀配色，取消了火星橙和際云青兩款配色。新車前臉采用了王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計語言，與兩側(cè)類似“龍須”造型的大燈組融為一體，隨光影流動，彰顯高級感；前保險杠旁邊的兩支“龍牙”則是前臉造型的點睛之筆。

　　車身側(cè)面，宋L采用了跨界造型，車身姿態(tài)低趴，腰線呈上揚走勢，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的氣勢；C柱的溜背造型很到位，輪廓線條走勢比較克制，整個姿態(tài)恰到好處。同時，還配備了20英寸五角星輻條輪轂和大尺寸紅色涂裝制動卡鉗，彰顯運動特性。

　　車身尺寸方面，宋L EV的長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，相比特斯拉Model Y和小鵬G6等同級別車型要大不少，這也算是小小優(yōu)勢，為內(nèi)部乘坐空間提供了最基礎(chǔ)保障。

　　宋L車尾造型富有層次感，采用貫穿式流光瑞結(jié)尾燈設(shè)計，融入了中國結(jié)元素，點亮后具有很高的變速箱，且還配備了尾翼和高位剎車燈，進一步突出運動感。

　　值得一提的是，宋L EV還配備了無邊框車門、智能電動升降尾翼、主動式進氣格柵、懸浮式擾流板等運動配置，強調(diào)其運動化標簽。

　　內(nèi)飾方面，2025款宋L EV同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，提供玄空灰配色（新增）、丹霞紅、沙灘白和曠野灰（四驅(qū)專屬）共4款配色配色可選。新車配備10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸旋轉(zhuǎn)式大屏，并搭載了比亞迪最新的智能座艙高階版-DiLink 100，內(nèi)置有6nm制程5G芯片，擁有全場景智能語音，并支持四區(qū)域喚醒識別、可見即可說、車載KTV和面部識別等功能。

　　在智駕方面，2025款宋L EV搭載搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，配備29個智駕傳感器，包括12個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達，提供包括駕駛輔助、泊車輔助、安全輔助等多項輔助駕駛功能。

　　其中在駕駛輔助方面，支持高快領(lǐng)航、自適應(yīng)巡航、車道領(lǐng)航、撥桿變道等多項功能。在泊車方面，支持遙控泊車、自動泊車、3D全景透明影像等；在安全輔助方面，支持AEB自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測、臨車靠近避讓、車道偏離輔助等。

　　在配置方面，宋L EV配備50英寸AR-HUD抬頭顯示、雙層夾膠玻璃、后窗側(cè)隱私玻璃、雙層鍍銀全景天幕、主動式香氛系統(tǒng)、12揚聲器Dynaudio丹拿音響、沉浸式智能多色氛圍燈、金屬迎賓踏板、方向盤加熱、前排座椅通風加熱、靠背按摩、座椅記憶、11安全氣囊、50瓦手機無線充電和行車記錄儀等豪華配置。

　　動力方面，宋L基于比亞迪e平臺3.0打造，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版車型分為高低功率調(diào)校，所搭載的永磁同步電機最大功率分別150千瓦和230千瓦，峰值扭矩分別為310牛·米和360牛·米，官方百公里加速時間為8.6秒和6.9秒。

　　而四驅(qū)版車型采用前交流異步電機+后永磁同步電機，后電機采用SiC碳化硅技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率380千瓦，峰值扭矩高達670牛·米，官方百公里加速時間4.3秒。

　　續(xù)航方面，宋L后驅(qū)版車型提供容量為71.8千瓦時和87.04千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC工況對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別550km和662km；四驅(qū)版車型搭載容量為87.04千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為602km。另外，新車支持140千瓦直流快充和6千瓦對外放電功能。

　　底盤方面，宋L采用雙叉臂式獨立懸架+五連桿式獨立懸架形式，并搭載云輦-C、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和IPB集成制動控制系統(tǒng)等先進技術(shù)，擁有毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，更好地兼顧操控性和舒適性。

特斯拉Model Y 指導(dǎo)價區(qū)間：24.99-35.49萬元

　　從目前市場情況來看，2025款比亞迪宋L EV將與特斯拉Model Y、小鵬G6、智己LS6和昊鉑HT等熱門車型展開競爭。相較之下，宋L EV價格有一定優(yōu)勢，且比亞迪的品牌號召力更強，同時積累了大量的群眾基礎(chǔ)，旗下多款產(chǎn)品經(jīng)受過市場考驗，在品質(zhì)和服務(wù)方面更有保障。

　　此外，比亞迪宋L跨界的設(shè)計風格與競品形成差異化，加上無邊框車門、智能電動尾翼、五角星輻條輪轂等運動化配置加持，可以吸引到更多年輕消費者。而其超2米9的軸距和配備11安全氣囊，以及裝備超豪華的舒適性配置，可以滿足家庭用戶的需求。（文：太平洋汽車 吳啟星）