吉利銀河E5達(dá)成20000臺(tái)交付量 10月工廠產(chǎn)能提升

2024-09-21 13:03:03 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車 新車頻道】近期吉利汽車官方宣布,旗下純電SUV吉利銀河E5詢底價(jià)|查參配)上市45天達(dá)成2萬輛交付新成就,與此同時(shí)吉利控股集團(tuán)董事長李書福為吉利銀河E5第2萬名車主交付鑰匙。目前,銀河E5工廠在9月已經(jīng)完成為期2周的產(chǎn)能提升改造計(jì)劃,預(yù)計(jì)10月將能夠全面滿足交付的需求。另外,吉利銀河E5在2024 EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)上正式亮相。

  吉利銀河E5在8月3日正式上市,共推出440km和530km兩種續(xù)航共五款配置車型。新車定位為緊湊級純電SUV,基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造,搭載最新一代“刀片式”神盾短刀電池、銀河11合1智能電驅(qū)、Flyme智能座艙生態(tài)等技術(shù)。

  首先在設(shè)計(jì)方面,考慮到全球車型共性審美和需求,主要運(yùn)用極簡、克制的設(shè)計(jì)手法,打造出普適性、又雅俗共賞,符合全球?qū)徝赖脑O(shè)計(jì)。實(shí)車來看,銀河E5的確是采用極簡的設(shè)計(jì)手法,不過也延續(xù)了銀河E系列車型的家族化特征,尤其是前臉的設(shè)計(jì)部分,比如虎式前臉、光之漣漪格柵等等。車身尺寸方面,吉利銀河E5的長寬高分別為4615/1901/1670mm,軸距為2750mm。

斜前

斜后

  作為一款面向年輕群體的車型,在配色上自然要豐富不少,銀河E5一共提供了極夜青、晨霧灰、晚櫻粉、天青綠、午夜黑等共8種車身顏色,其中不乏彰顯個(gè)性的鮮艷色調(diào)。

  內(nèi)飾部分,銀河E5同樣是延續(xù)這種簡約的設(shè)計(jì),加上較大面積的軟質(zhì)包覆用料,車廂營造出的檔次感和科技感在同價(jià)位純電SUV里是比較突出的。在配色方面,新車提供云初白、霓光虹、薄暮藍(lán)三種內(nèi)飾配色。

中控全景

  銀河E5車廂其中一大亮點(diǎn)就是搭載銀河Flyme Auto智能座艙。首先是芯片,新車采用車規(guī)級7nm芯片“龍鷹一號(hào)”,整體性能媲美高通8155 ,AI算力是高通8155的2倍,這能讓車機(jī)有著更快的響應(yīng)速度和更清晰的視頻體驗(yàn)。

中控臺(tái)

  Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),無論是UI設(shè)計(jì)還是操作邏輯都相當(dāng)不錯(cuò),這點(diǎn)在其他車型已經(jīng)體驗(yàn)過。而銀河E5的15.4英寸中控屏、10.2英寸全液晶儀表、13.8英寸超大畫幅HUD與手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)“四屏聯(lián)動(dòng)”,交互體驗(yàn)更進(jìn)一步。另外在智能語音方面,也有了更進(jìn)一步的體驗(yàn),比如響應(yīng)的速度更快、模糊指令、多意圖并行指令、多輪對話等等,簡單來說就是更擬人化、更好用。

  配置方面,高配車型更是拉滿,像前排主副駕均配備三擋加熱通風(fēng)、8點(diǎn)按摩等配置,還有棉花糖系列座椅采用6層設(shè)計(jì),結(jié)合1000W獨(dú)立功放的16揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)、頭枕揚(yáng)聲器,進(jìn)一步提升駕乘感受。

  作為一款家用車,乘坐空間以及裝載空間表現(xiàn)用戶都非常關(guān)注。銀河E5基于純電平臺(tái)打造的車型,空間利用率還是相當(dāng)高的,四輪四角的布置讓車內(nèi)的乘坐空間足夠闊綽,后備廂空間也足夠?qū)挻?,后排座椅放倒后能達(dá)到1877L。這里主要說一下家用車思考的一些小巧思的空間設(shè)計(jì)。

后排座椅

  比如中控臺(tái)區(qū)域的隱藏式橋洞儲(chǔ)物艙,可以放手拿包、化妝品盒、平底鞋、紙巾等高頻使用的中大件物品;后排座椅下方的抽拉式收納箱,容積達(dá)到14L,可以作為后排乘客的專屬儲(chǔ)物,比如下雨天濕的雨傘,又或者是小孩子的零碎物品。再有就是后備廂底板的下沉儲(chǔ)物拓展,達(dá)到51L。

  動(dòng)力部分,銀河E5采用的是11合1智能電驅(qū),高集成度化設(shè)計(jì)帶來更小的尺寸、更輕的重量以及更高的效率。電機(jī)最大功率160kW,峰值扭矩扭矩320N·m,官方給到的零百加速時(shí)間為6.9秒,屬于同級里的第一梯隊(duì)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

  底盤方面,采用的是前麥弗遜后多連桿的懸架形式,有著不錯(cuò)的機(jī)械質(zhì)素。據(jù)試駕的同事反饋,這款車的舒適性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

后懸掛

  續(xù)航方面,銀河E5提供了440km和530km兩個(gè)續(xù)航版本,百公里電耗最低可以做到11.9kWh(530KM版12.1kWh)。值得一提的是,銀河E5還首搭了最新一代“刀片式”神盾短刀電池,在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電表現(xiàn)上,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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