細數(shù)下半年重磅SUV新車 肥肉的最后掠奪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一寫到SUV車型，如火如荼、如火中天、熱火朝天等等一類的詞都基本用爛了，無才的筆者真的想不到除了這一類的其它詞語來形容如今中國的SUV市場。雖然我們今天談的并不是駕駛SUV車型的合理性，當然如果您感興趣可以閱讀我們的《論SUV作市區(qū)通勤車的合理性 真不是矯情》文章。如今的現(xiàn)狀，究其原因還是市場供求的關(guān)系導(dǎo)致了廠商孜孜不倦地推出SUV車型，在這場血腥的肥肉爭奪戰(zhàn)中，各大廠商使用出自己的渾身解數(shù)，掠奪屬于自己的一畝三分地。下面我們將細數(shù)將會在今年下半年推出的SUV車型。

● 本田繽智

　　新車看點：日系小型SUV來襲，基于飛度平臺打造。

　　日前，根據(jù)有關(guān)媒體消息，廣汽本田全新小型SUV繽智將于11月份正式上市。新車先期將只推出1.8L排量車型，預(yù)售價格為13.98-17.38萬元。而在未來（最早于明年）繽智還將推出1.5L發(fā)動機車型。另外，繽智先期推出的1.8L排量版本將共提供四款車型，其中兩款配備全景天窗。

　　繽智的英文名為Vezel，在日本本土它可是主打1.5L混動的環(huán)保分子，且配置豐富。國內(nèi)的車型參配目前還不明確，不如點擊下圖查看海外版的繽智都有哪些亮點？

　　與目前國內(nèi)市場的小型SUV相比，繽智在車身尺寸上明顯占了上風，4295mm的長度和2610mm的軸距要比標致2008、別克昂科拉等等更有優(yōu)勢。

　　海外版的繽智（Vezel）主打混動牌，且可選四驅(qū)，其中四驅(qū)車型最小離地間隙為170mm，前驅(qū)車型則為185mm，比它師兄CR-V的135mm強多了。懸架方面，繽智采用前麥弗遜式，后扭力梁式懸架。

　　與凌派同款的1.8L發(fā)動機最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩172Nm。傳動部分也可能直接挪用凌派現(xiàn)有的5擋手動及5擋自動變速器。鑒于國內(nèi)空氣質(zhì)量的現(xiàn)實情況，新能源車型不僅是剛需也是勢在必行，繽智日本本土上的那款非常省油的1.5L混動版本引入國內(nèi)也是遲早的事。

● 路虎攬勝極光

　　新車看點：首款國產(chǎn)的路虎車型，更關(guān)心的是會便宜多少。

　　路虎攬勝極光在奇瑞捷豹路虎常熟工廠下線的圖片近日在網(wǎng)上被曝光。官方此前放出消息，位于常熟的整車生產(chǎn)基地將于2014年第四季度建成投產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能為13萬輛。

進口極光

　　路虎攬勝極光相信大家都很熟悉了，有貝嫂指點的外觀設(shè)計，說它是目前路虎品牌最漂亮的車相信很少人會反對。極光基于LR-MS平臺（源自福特的EUCD平臺）打造，搭載的也是福特的福特的2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。

進口極光

　　據(jù)悉，為擺脫路虎易主后對福特的依賴和進一步降低售價，未來國產(chǎn)極光將搭載奇瑞路虎捷豹合資生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

● 保時捷Macan

　　新車看點：保時捷的第二款SUV，起步售價只要55.8萬，準備好排隊加價吧。

　　在本屆的北京車展上，保時捷Macan正式發(fā)布。而近日有媒體報道稱，新車將于今年7月1日在廈門正式上市，之前官方公布的起步售價為55.8萬-98.8萬元。

　　據(jù)目前獲得的消息來看，前期進口到國內(nèi)Macan共有三款車型，新車最快在8月底正式8月份交付客戶。而后續(xù)還將有望推出更高性能的Macan GTS車型。

　　保時捷Macan外形設(shè)計與卡宴有許多相似之處，車身長寬高尺寸分別為4681/1923/1624mm，軸距達到了2807mm。雖然Macan與奧迪Q5同平臺，但其轎跑式的跨界設(shè)計犧牲了不少乘坐空間。保時捷的車子，即便是SUV，如果真要以空間論英雄那真就二了，動力和操控才是我們關(guān)注的重點。

　　動力方面，Macan入門車型搭配燃油直噴技術(shù)的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動，輸出功率高達174 kW（237PS），最扭矩為350Nm，而Macan S搭載一款最大功率約為250kW（340PS）的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機。Macan Turbo的動力將來自一款排量3.6T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為294kW(400PS)，0-100km/h加速僅需4.8秒。傳動系統(tǒng)均為7速PDK雙離合變速箱

● 雷克薩斯NX

　　新車看點：不是一般人能接受的外觀設(shè)計，內(nèi)飾保持一貫的豪華典雅。

　　LF-NX的量產(chǎn)版車型采用了概念車的設(shè)計元素，類似IS的分離式前大燈以及紡錘體前進氣格柵都在該車得到體現(xiàn)，不過與概念車不同的是量產(chǎn)車型的格柵不是夸張的蜂窩狀，而變成了鍍鉻的橫輻條，前者估計在性能版上會繼續(xù)得到應(yīng)用。此外，周身的犀利線條也是繼承了概念車的設(shè)計風格。據(jù)悉，LF-NX的量產(chǎn)版車型的軸距將比概念車加長，以提供更好的乘坐空間。

　　內(nèi)飾方面，新車提供有黑/紅、黑/米兩種配色方案，同時新車裝配有多媒體顯示屏、三輻多功能方向盤、儀表盤處裝有信息顯示屏，新車還會搭載觸控式多媒體觸摸板。

　　據(jù)官方表示，雷克薩斯NX的配置將會非常前衛(wèi)，搭載智能手機無線充電系統(tǒng)、觸控式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、全速范圍的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等配置。

　　動力方面，根據(jù)官方消息，雷克薩斯NX將提供有三種動力選擇，NX200搭載的是自然吸氣發(fā)動機，NX200t搭載的是雷克薩斯最新研發(fā)的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，NX300h搭載的是油電混合動力系統(tǒng)。此外，雷克薩斯NX提供有前驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，新車發(fā)動機還具有自動啟/停功能。