2025款騰勢(shì)N7官圖發(fā)布 新增極光紫配色 現(xiàn)款售23.98萬(wàn)起

　　【太平洋汽車 新車頻道】2月7日，騰勢(shì)汽車發(fā)布了2025款騰勢(shì)N7官圖，目前已知將新增全新極光紫限定配色，其他信息還未公布。作為了解，目前在售的2024款騰勢(shì)N7（詢底價(jià)|查參配）于2024年4月1日上市，共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為23.98-32.98萬(wàn)元。

　　當(dāng)時(shí)改款新增西子藍(lán)外觀配色，同時(shí)針對(duì)智能駕駛、智能座艙、智能底盤、三電及安全等方面進(jìn)行了升級(jí)，配備雙腔空氣懸架。同時(shí)，還新增550Pro入門款車型，大幅度降低起售門檻。預(yù)計(jì)2025款騰勢(shì)N7也會(huì)針對(duì)這些方面持續(xù)提升。

2024款騰勢(shì)N7

　　從發(fā)布的官圖來(lái)看，2025款騰勢(shì)N7整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，并未看出有較大調(diào)整，依舊采用溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)個(gè)性。作為參考，2024款騰勢(shì)N7的長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，采用五座布局，風(fēng)阻系數(shù)0.258Cd。

　　內(nèi)飾方面，現(xiàn)款騰勢(shì)N7采用由17.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸副駕屏組成的三屏顯示，騰勢(shì)Dink智能車機(jī)系統(tǒng)，采用6nm制程芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)，新增語(yǔ)音快捷指令、多車暢聯(lián)、騰勢(shì)寶盒、騰勢(shì)聲活等多個(gè)功能。

　　在智能駕駛方面，現(xiàn)款騰勢(shì)N7搭載“天神之眼”高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備包括2顆激光雷達(dá)、12個(gè)毫米波雷達(dá)、800萬(wàn)前視攝像頭等共33個(gè)傳感器，可支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助。

　　動(dòng)力方面，作為參考，現(xiàn)款騰勢(shì)N7將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為170千瓦和230千瓦，峰值扭矩分別為380牛·米和360牛·米，官方0-100km/加速時(shí)間分別為7.5秒和6.8秒。而四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率390千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩679牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

　　在續(xù)航方面，現(xiàn)款騰勢(shì)N7提供載容量為71.8千瓦時(shí)和91.3千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為550公里、702公里和630公里（四驅(qū)）。在補(bǔ)能方面，新車支持雙槍快充，最大充電功率230千瓦，充電15分鐘最高補(bǔ)能350公里。

　　底盤方面，現(xiàn)款騰勢(shì)N7全系采用全雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，配有全鋁合金前副車架。同時(shí)，還配備有云輦-A智能車身控制系統(tǒng)（雙腔空氣懸架），支持剛度、高度、阻尼三項(xiàng)可調(diào)，其中高度支持80mm調(diào)節(jié)、每秒感知1000次以及每秒主動(dòng)調(diào)整100次，根據(jù)車輛速度不同，對(duì)車身剛度進(jìn)行調(diào)節(jié)，提升操控性能和駕駛質(zhì)感。

　　從市場(chǎng)反饋來(lái)看，現(xiàn)款騰勢(shì)N7上市初期表現(xiàn)較為亮眼，月銷量連續(xù)超2000輛，不過(guò)后續(xù)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，表現(xiàn)略顯乏力。相信2025款騰勢(shì)N7將會(huì)帶來(lái)更強(qiáng)的產(chǎn)品力表現(xiàn)，期望其在智駕和價(jià)格層面帶來(lái)更多驚喜。（文：太平洋汽車 吳啟星）