仰望U7售62.8萬起 搭天神之眼 A/云輦-Z/易四方 零百加速2.9秒

2025-03-27 21:17:40 作者:李喆

  【太平洋汽車 新車頻道】3月27日晚,比亞迪旗下高端品牌仰望推出的第三款車型——仰望U7詢底價|查參配)正式上市,新車共推出2款車型,有純電版和插混版可選,兩種版本同價,官方指導(dǎo)價分別為62.8萬和70.8萬元。仰望U7以“云輦-Z”智能懸架系統(tǒng)和“易四方”四電機(jī)技術(shù)為核心,搭載天神之眼 A-高階智駕三激光版(DiPilot 600)。在易四方技術(shù)的加持下,仰望U7極速可以達(dá)到270km/h,零百加速時間僅為2.9秒。

仰望U7 官方指導(dǎo)價
 車型售價(萬元) 
五座豪華版62.8
四座旗艦版70.8
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  
 
上市權(quán)益
權(quán)益有效期:2025年3月27日至6月30日支付大定定金可享

  1、誠摯守護(hù):8年免費無憂道路教援服務(wù);終身免費維保上門取送車;終身免費充電樁及安裝服務(wù)(首任車主);3年免費泊車服務(wù)(12次/年);

  2、品質(zhì)無憂:整車包修期6年或15萬公里;“三電"系統(tǒng)終身保修服務(wù)(首任車主);

  3、關(guān)懷禮遇:上牌關(guān)懷禮;

  4、聯(lián)動隨行:10年免費5G車聯(lián)網(wǎng)流量(100GBJ月);10年免費緊急數(shù)授(E-Call);10年免費智慧客服(I-Call);10年免費云服務(wù)功能;終身免費系統(tǒng)OTA升級;終身免費智駕優(yōu)享;1年免費車機(jī)App會員權(quán)益;

  5、增換購禮遇:仰望車主增換購可享15000元車款減免+透明車衣;增購禮遇-比亞迪/騰勢/方程豹車主可享10000元車款減免;換購禮遇-至高可享15000元車款減免;

  6、金融優(yōu)選:0首付起,年化費率低至2.99%,分期至高84期。

 
新車亮點

  1、外觀造型:采用 “時空之門” 家族式設(shè)計語言,呈現(xiàn)轎跑姿態(tài),兼顧運動感與空氣動力學(xué),其風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195,實現(xiàn)優(yōu)雅與力量的平衡;

  2、產(chǎn)品定位:仰望U7瞄準(zhǔn)追求極致科技與性能的高端用戶,既提供行政級轎車的豪華體驗,又具備賽道級的動態(tài)表現(xiàn);

  3、內(nèi)飾座艙:車內(nèi)以 “宇宙懸浮體” 為靈感,座椅采用高級皮質(zhì)包裹,配合多向電動調(diào)節(jié)與加熱功能,營造奢華乘坐體驗;

  4、智能駕駛:搭載天神之眼 A-高階智駕三激光版(DiPilot 600),配備3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)和雙Orin X芯片,算力600TOPS,可實現(xiàn)L2+高階智能駕駛能力;

  5、動力系統(tǒng):搭載易四方四電機(jī)獨立驅(qū)動系統(tǒng),綜合功率超千匹,輪端扭矩響應(yīng)達(dá)10毫秒級,支持原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向等功能。配合云輦-Z智能車身控制系統(tǒng),其垂向控制響應(yīng)速度達(dá)5毫秒,可抑制90%以上車身俯仰與側(cè)傾,在顛簸路面實現(xiàn) “磁懸浮” 般平穩(wěn);

  6、續(xù)航里程:提供兩種CLTC續(xù)航版本,分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航720km與長續(xù)航800km,支持快充功能。電池組采用智能熱管理系統(tǒng),在-30℃至50℃極端環(huán)境中仍能保持性能穩(wěn)定,滿足長途出行需求。

 
視頻展示仰望U7動態(tài)表現(xiàn)

  想知道仰望U7搭載的“云輦-Z”智能懸架系統(tǒng)和“易四方”四電機(jī)技術(shù)的真正實力嗎?點擊下方視頻就能了解詳情:


【技術(shù)大成 易四方配云輦Z 首試仰望U7】

 
全面了解這款“黑科技堆疊新能源旗艦

  仰望U7提供月曜銀、曜石黑、螢石白、阿蓋爾紫四種車身顏色。在外觀設(shè)計上,仰望U7采用“時空之門”家族式設(shè)計語言,從華夏文明的文化結(jié)晶——三星堆青銅面具中獲取靈感,采用“C”字形的前大燈組造型非常犀利,搭配引擎蓋上的頗具力量感的線條,將運動與優(yōu)雅融合,呈現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場。


【仰望U7純電版】


【仰望U7插混版】

 

  車身側(cè)面采用溜背式造型,并配備非常立體凌厲的車身線條,呈現(xiàn)出轎跑風(fēng)格。同時,仰望U7還采用隱藏式門把手設(shè)計,配備五輻式輪轂和熏黑側(cè)裙,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運動感。

  仰望U7的車身尺寸為5265/1998/1517mm,軸距為3160mm,達(dá)到了大型轎車的尺寸。新車通過流線型車身設(shè)計、隱藏式門把手、電動尾翼等細(xì)節(jié)優(yōu)化,將風(fēng)阻系數(shù)降至0.195,位列全球量產(chǎn)車前列,這不僅降低了能耗,還提升了高速行駛的穩(wěn)定性。

  車尾造型富有層次感,采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,仰望品牌“LOGO”位于尾燈中央,形成更好的辨識度。此外,仰望U7還配備了非??鋸埖暮蟀鼑?,結(jié)合車身其他外觀套件,整體的運動風(fēng)格相當(dāng)突出。

  仰望U7的內(nèi)飾延續(xù)了家族化的“星環(huán)座艙”設(shè)計語言,采用沉浸式環(huán)繞設(shè)計,造型線條形成360°全艙環(huán)繞的曲線,中控臺則采用了“中軸對稱”的設(shè)計理念,將多塊屏幕與內(nèi)飾巧妙融合。


【云錦紅內(nèi)飾配色】


【珠緞白內(nèi)飾配色】

  內(nèi)飾配色方面,仰望U7提供云錦紅和珠緞白兩種配色,座椅表面采用NAPPA真皮包覆,車門上配備了材質(zhì)為稀有楓木的門板和“宇航級”碳纖維飾板。

  車內(nèi)配備12.8英寸OLED曲面屏、同為23.6英寸的全液晶儀表和副駕娛樂屏,還具備AR-HUD抬頭顯示功能。此外,仰望U7還搭載了采用4納米座艙芯片的新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持全場景語音助手。

  仰望U7提供四座和五座兩種布局。其中四座版車型的中央扶手內(nèi)置折疊的小桌板,后排中央扶手設(shè)有一個平板電腦,能控制后排座椅的整個功能。前排座椅后方配備12.8英寸娛樂屏,通過這些屏幕,能實現(xiàn)7屏聯(lián)動。此外,四座版車型還擁有前4.5L/后5.5L單開門的冰箱,支持保鮮、制冷和制熱功能,支持下電使用、遠(yuǎn)程開啟等特色功能;五座版則搭載6.5L前排雙開門冰箱。

  在核心技術(shù)方面,仰望U7搭載的易四方技術(shù),是一套四電機(jī)獨立驅(qū)動的動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng),在毫秒級內(nèi)獨立調(diào)整車輛四輪輪端動態(tài),從而更精確地控制車身姿態(tài)。

  而在仰望U7身上首發(fā)搭載的云輦-Z懸架系統(tǒng),則是采用4個懸浮電機(jī)直接控制懸架運動,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升至10毫秒,是傳統(tǒng)主動懸架的數(shù)十倍??蓪崿F(xiàn)“三向六自由度”車身姿態(tài)調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)不僅能通過高頻調(diào)節(jié)(15000次/秒)實現(xiàn)“磁懸浮般”的濾震效果,無論是加速時的抬頭抑制、剎車時的點頭控制,還是過彎時的負(fù)側(cè)傾姿態(tài),云輦-Z均能動態(tài)優(yōu)化,大幅提升操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性;還可回收路面顛簸能量為電池充電,大幅降低能耗。實測數(shù)據(jù)顯示,云輦-Z可減少80%減速帶顛簸感,高速變道側(cè)傾降低65%。

  基于易四方和云輦-Z兩大核心技術(shù),加上自研的底層控制軟件為支撐,仰望得以構(gòu)建全數(shù)字底盤,實現(xiàn)了對U7的整車全算法控制。其數(shù)字底盤整合了易四方扭矩控制、后輪雙向20°轉(zhuǎn)向等技術(shù),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米,甚至優(yōu)于部分A0級小車。

  在智駕方面,仰望U7搭載了天神之眼 A-高階智駕三激光版(DiPilot 600),配備了3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆攝像頭(包括3前視、4環(huán)視、4側(cè)視、1后視攝像頭)和12顆超聲波雷達(dá)。這種多傳感器融合的配置能夠提供全方位的環(huán)境感知能力,加上采用了雙英偉達(dá)Orin-X芯片,算力達(dá)到508TOPS。

 

 

  天神之眼 A能夠應(yīng)對極其復(fù)雜的路況和場景,支持城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航以及易四方泊車能力。它可以在復(fù)雜的城市路況下實現(xiàn)自動駕駛,包括紅綠燈識別、博弈通行、環(huán)島行駛等功能。憑借強(qiáng)大的硬件配置和算力支持,天神之眼 A在處理復(fù)雜場景時表現(xiàn)出色。例如在無信號燈路口、人車混行等復(fù)雜情況下,系統(tǒng)都能夠做出合理的決策,確保行駛安全。

  最后是動力方面,仰望U7提供純電和插混兩種動力選擇。其中純電版搭載四臺電動機(jī),總功率高達(dá)1300馬力,極速可達(dá)270km/h,零百加速時間為2.9秒,配備高性能刀片電池,CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到720km。

  插混版則配備了2.0T水平對置發(fā)動機(jī)與四電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率272馬力,電機(jī)最大功率為1360馬力,純電續(xù)航里程為180km,綜合續(xù)航里程可超過1000公里。

 
編輯點評

  仰望U7憑借其在技術(shù)、性能、內(nèi)飾等方面的卓越表現(xiàn),在百萬級豪華電動車市場中也能展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。在易四方和云輦-Z的加持下,仰望U7的性能十分強(qiáng)勁,響應(yīng)速度也提升至毫秒級,有效提升車輛的操控性和舒適性。相比之下,特斯拉Model S保時捷Taycan等競品在加速性能上都稍遜一籌。

  結(jié)合仰望U7 62.8-70.8萬元的售價來看,它與奔馳S級寶馬7系等傳統(tǒng)豪華轎車以及特斯拉Model S、保時捷Taycan等百萬級電動車形成直接競爭,短期內(nèi)仰望U7對百萬級豪華電動車市場的沖擊將會是最直接的;而從長期來看,若仰望U7能成功樹立“科技奢華”標(biāo)桿,將進(jìn)一步推動全行業(yè)技術(shù)內(nèi)卷,加速電動化替代燃油豪車的進(jìn)程,并提升國產(chǎn)高端品牌的全球話語權(quán)。我們不妨期待一下,仰望U7在豪華電動車市場中取得顯著的市場份額。(文:太平洋汽車 李喆)

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