斯巴魯6年內(nèi)不會(huì)國(guó)產(chǎn) 奇瑞很忙短期無(wú)望
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】早在3年前,斯巴魯就傳出將與奇瑞聯(lián)手進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的消息。事到如今,國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目暫時(shí)沒(méi)了下文。富士重工CEO近日在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示,斯巴魯預(yù)計(jì)在2020年之前不太可能在中國(guó)建廠(chǎng)投產(chǎn),甚至即便獲得政府批準(zhǔn)也不會(huì)投產(chǎn)。
斯巴魯目前在國(guó)內(nèi)賣(mài)得最好的是SUV,最新上市的傲虎售價(jià)區(qū)間為28.98-35.98萬(wàn),這價(jià)格有部分來(lái)自于關(guān)稅“貢獻(xiàn)”。倘若真與奇瑞進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的話(huà),斯巴魯旗下車(chē)型自然更具競(jìng)爭(zhēng)力。
富士重工方面解釋稱(chēng),斯巴魯當(dāng)前的重點(diǎn)是在美國(guó)擴(kuò)充產(chǎn)能,已經(jīng)沒(méi)有足夠的工程人員赴中國(guó)工廠(chǎng)。但從另一事主奇瑞來(lái)看,奇瑞目前已經(jīng)手握捷豹路虎,加之觀(guān)致也需費(fèi)心,留給斯巴魯?shù)臅r(shí)間和精力確實(shí)不多了。況且,合資談判及通過(guò)政府審批也是兩大難點(diǎn)。
短期國(guó)產(chǎn)無(wú)望,但斯巴魯今年并不用操心太多,得益于日元走軟推動(dòng)出口以及在美國(guó)市場(chǎng)需求旺盛,今年利潤(rùn)有望再創(chuàng)新高。國(guó)內(nèi)而言,斯巴魯則計(jì)劃通過(guò)擴(kuò)充經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的方式來(lái)提升業(yè)績(jī)。
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