新款保時捷卡宴正式上市售97.2-221.4萬

2014-11-30 20:47:52 作者：謝鵬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款保時捷卡宴此前已經(jīng)在官網(wǎng)上公布售價并亮相2014廣州車展。新車于11月30日正式上市，價格區(qū)間為97.2-221.4萬。

2015款保時捷卡宴指導售價
車型	售價（萬元）
Cayenne（3.0T）	97.20
Cayenne S E-Hybrid（3.0T混動）	114.80
Cayenne S（3.6T）	136.90
Cayenne GTS（3.6T）	158.60
Cayenne Turbo（4.8T）	221.40

　　新款卡宴外觀改動的重點包括頭燈尾燈組合前進氣格柵的修飾。新車變成了更為端莊嚴肅的矩形，LED日間行車燈的兩側(cè)加上了與格柵同色的邊框護板?？ㄑ鏣urbo標配附PDLS主動轉(zhuǎn)向的全LED大燈以及霧燈，其它車型則標配HUD雙氙氣頭燈組。四顆懸浮式LED日間行車燈是改款卡宴全新前大燈組的騷動之作。

　　新款卡宴長寬高分別為4855/1939/1705mm，軸距2895mm，與前作相比僅是在整車長度上增加了9mm，估計是新款前保險杠/后保險杠凸出的某個部位制造的數(shù)據(jù)增長，這對車內(nèi)空間無任何促進作用。

　　動力方面，除了入門級的3.0L機械增壓車型和Cayenne Diesel S之外，其它車型動力均有所提升，尤其是Cayenne S車型換裝了3.6T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機替代了原來的4.8L V8自然吸氣汽油發(fā)動機，動力更強，油耗更低，排量稅也更低。但新款卡宴柴油發(fā)動機版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依舊不會在中國大陸地區(qū)售賣。

　　新款卡宴新增了插電式混合動力車型，Cayenne S E-Hybrid的這套插電式混合動力系統(tǒng)明顯來自現(xiàn)售Panamera混合動力版（Panamera S E-Hybrid），由3.0T V6機械增壓汽油機和電動機并聯(lián)組合，構架出一套性能頗火辣的混動系統(tǒng)。

　　由于卡宴的體型龐大，相匹配的電動機功率也由Panamera上的34kW（46PS）聚升到70kW（95PS）；系統(tǒng)綜合最大功率為306kW（416PS）@5500rpm，峰值扭矩為590Nm@1250-4000rpm。傳動系統(tǒng)方面，8速Tiptronic S雙離合變速箱擔此大任。

新款保時捷卡宴動力參數(shù)
車型	Cayenne	Cayenne S E-Hybrid	Cayenne S	Cayenne GTS	Cayenne Turbo
發(fā)動機	3.0SC V6機械增壓	3.0SC+電動機	3.6T V6雙渦輪增壓	3.6T V6雙渦輪增壓	4.8T V8雙渦輪增壓
最大功率	245kW(333PS)	306kW(416PS)	309kW(420PS)	324kW(440PS)	382kW(520PS)
最大功率轉(zhuǎn)速	5500-6500rpm	5500rpm	6000rpm	6000rpm	6000rpm
峰值扭矩	440Nm	590Nm	550Nm	600Nm	750Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速	3000-5250rpm	1250-4000rpm	1350-4500rpm	1600-5000rpm	2250-4000rpm
變速器	8速tiptronic S手自一體變速器
驅(qū)動方式	四輪驅(qū)動

　　Cayenne S E-Hybrid使用10.8kWh鋰電池組進行儲能，用充電樁進行充電，充滿后能以純電動模式連續(xù)行走18-36km，具體續(xù)航里程以車速和地形而定。雖然電動機模塊“僅有”70kW（95PS），車重也超過2噸，但保時捷工程師還是讓它在純電動模式中得到125km/h的極速。新車混合動力狀態(tài)下，5.9s破百，極速可達243km/h。官方公布達到新車綜合油耗能低至3.4L/100 km，碳排放量更是達到79g/km的低位。

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