新一代寶馬X1官圖泄露 或8月份正式發(fā)布
【太平洋汽車網 新車頻道】據海外媒體近日曝光了兩張新一代寶馬X1的官圖,據悉,新一代X1將會在今年8月份正式發(fā)布。不得不提的是,新一代X1將幾乎毫無懸念采用UKL前驅平臺打造,這也是和現(xiàn)款車型差別最大的地方。(預計整套官圖將在近兩天公布,請留意我們的消息)
外形上看,新一代寶馬X1更具攻擊性,相對來說,大燈和標志性的“大鼻孔”改變不大,但是霧燈的造型和下部進氣格柵的造型都有調整,相比現(xiàn)款車型更加兇悍。新一代X1內飾變化還是挺明顯的,其中控大屏由鑲嵌在中控臺上方變?yōu)樯斐隽⑵饋恚存I布局也有所調整。此外,中控整體部分向外有所凸起,這也是和現(xiàn)款車型中控最大的不同之處。這種設計雖然能帶來更多的儲物空間,但造型是否能被所有人接受還有待考證。
新一代X1將基于改進后的UKL1前驅橫置發(fā)動機平臺打造,在UKL平臺上還誕生了新一代MINI和全新2系Active Tourer。雖然采用前驅平臺,但未來新車照樣會有兩驅版和四驅版可選。既然新一代寶馬X1真與2系Active Tourer同平臺,那么動力方面也有望和寶馬2系Active Tourer采用同樣的動力總成,詳見下表:
新一代寶馬X1動力陣型展望 | ||
排量 | 最大功率 | 最大扭矩 |
1.5T三缸汽油發(fā)動機 | 100kW(136PS) | 220Nm |
2.0T四缸汽油發(fā)動機 | 135kW(184PS) | 270Nm |
170kW(231PS) | 350Nm | |
2.0T四缸柴油發(fā)動機 | 110kW(150PS) | 330Nm |
135kW(184PS) | 380Nm |
新一代寶馬X1發(fā)布后,預計華晨寶馬將在2016年引進投產。目前UKL平臺車型所搭載的發(fā)動機都沒有國產。此外,還有消息稱國產的新一代X1可能會為照顧中國消費者的喜好而加長軸距。
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