奇瑞捷豹路虎明年投產(chǎn)Ingenium系列引擎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁朱國華透露，奇瑞捷豹路虎發(fā)動機工廠計劃今年8月進行設(shè)備安裝，預(yù)計明年8月正式投產(chǎn)捷豹路虎自行研發(fā)的Ingenium系列發(fā)動機。未來江蘇常熟發(fā)動機工廠出品的Ingenium系列發(fā)動機將取代目前國產(chǎn)車型上裝備的福特發(fā)動機。

Ingenium系列發(fā)動機

　　捷豹路虎與奇瑞進行合資的常熟工廠包括整車廠、發(fā)動機工廠和研發(fā)中心，初期規(guī)劃年產(chǎn)能為13萬輛。其中發(fā)動機工廠可年產(chǎn)13萬臺配套發(fā)動機。為捷豹路虎旗下國產(chǎn)車型進行發(fā)動機配套生產(chǎn)的工廠將進行一年左右時間的設(shè)備安裝和調(diào)試，并在2016年8月正式投入配套生產(chǎn)。

奇瑞路虎攬勝極光 

　　Ingenium系列發(fā)動機是捷豹路虎兩品牌脫離福特汽車公司之后的首款自主研發(fā)發(fā)動機，已于2014年在英國Wolfgang Ziebart工廠進行投產(chǎn)。Ingenium系列發(fā)動機采用輕量化設(shè)計，相比捷豹路虎旗下目前應(yīng)用的同排量福特發(fā)動機輕80kg。Ingenium全系列發(fā)動機擁有相同的缸徑、沖程和缸距，每缸排量500cc。Ingenium系列發(fā)動機擁有良好的擴展性，將來能夠非常輕松地衍生出排量更小或更大的發(fā)動機，在理論上將推出直列三缸和直列六缸發(fā)動機。

路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　這款發(fā)動機采用電控油泵和水泵，滾針軸承凸輪軸和平衡軸，電控活塞冷卻噴嘴等一些列先進技術(shù)，相比目前兩品牌旗下車型所搭載的福特引擎更加先進。未來，捷豹路虎將對自主研發(fā)的全新發(fā)動機在旗下車型上進行普及，并以此系列發(fā)動機取代由福特提供的發(fā)動機。隨著越來越多的車型在華投產(chǎn)，這臺將在捷豹路虎產(chǎn)品線上普及的發(fā)動機系列也將實現(xiàn)國產(chǎn)。

捷豹XE

　　目前捷豹路虎品牌旗下的首款國產(chǎn)車型奇瑞路虎攬勝極光已于今年2月1日正式投入市場。隨著國產(chǎn)計劃的繼續(xù)推進，現(xiàn)階段采用進口形式在國內(nèi)銷售的路虎發(fā)現(xiàn)神行將成為第二款國產(chǎn)車型并預(yù)計在今年的第四季度正式上市；而捷豹XE則有望在明年實現(xiàn)國產(chǎn)。往后這三款在華投產(chǎn)的車型均將搭載國產(chǎn)Ingenium系列發(fā)動機。