新款寶馬3系9月24日上市 或增1.5T動力

2015-09-07 14:49:57 作者:李洋

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款寶馬3系的海外官圖此前正式發(fā)布,我們近日從寶馬官方獲悉,國產(chǎn)新款3系將在9月24日正式上市。(本文圖配為:海外版新款寶馬3系)

新款寶馬3系

  新款3系屬于這一代車型的中期改款,該車在外觀和內(nèi)飾的變動并不大,但動力系統(tǒng)全面升級,其中包括引入1.5T和插電混合動力。國產(chǎn)車方面,1.5T車型有望同步跟進(jìn),但插電混動車型暫時還沒有更多消息。

新款寶馬3系

新款寶馬3系

  新款寶馬3系會換裝全新的LED大燈,不過國產(chǎn)后全LED大燈是否會保留還是未知數(shù)。車身外觀其它的改變并不明顯,不過換裝全新的LED大燈和尾燈后,效果著實炫酷。除了燈組外,新車外觀上的變化并未給人帶來驚喜。

新款寶馬3系

新款寶馬3系

  相對于外觀較少的變動,一貫在內(nèi)飾上采用“懶”字訣的寶馬面對這次改款亦是如此。除了車門與出風(fēng)口處的鍍鉻亮色裝飾之外,幾乎完全移植老款車型。需經(jīng)過一番細(xì)心研究才能發(fā)現(xiàn),新款寶馬3系的前排杯架經(jīng)過了重新設(shè)計,配置方面,提供了全新的彩色抬頭顯示選裝,而導(dǎo)航系統(tǒng)也升級為更加逼真的3D地圖。

新款寶馬3系

  動力方面,動力方面將是這次改款車型的重頭戲,在歐洲市場一共提供了四款汽油發(fā)動機(jī)和七款柴油發(fā)動機(jī)可選。柴油動力向來與中國用戶的關(guān)系不大,因此下面我們著重介紹汽油發(fā)動機(jī)的改動。

新款寶馬3系動力改動
新車動力新車動力輸出對應(yīng)現(xiàn)款動力對應(yīng)現(xiàn)款動力輸出
318i100kW(136PS)/220Nm新增---
320i134kW(184PS)/290Nm320i134kW(184PS)/270Nm
330i185kW(252PS)/350Nm328i180kW(245PS)/350Nm
340i240kW(326PS)/450Nm335i224kW(306PS)/400Nm
330E185kW(252PS)/420Nm新增---

  入門級的318i車型將會采用1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī),最大功率為100kW(136PS),最大扭矩為220Nm。320i上搭載的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)得到了升級,最大輸出功率不變,同為134kW(184PS),最大扭矩從原來的270Nm升級為290Nm。

新款寶馬3系

  328i車型取消,由330i車型替代,但同樣搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率328i上的180kW(245PS)提升到185kW(252PS),最大輸出扭矩維持在350Nm不變。335i車型取消,由340i車型替代,但同樣搭載直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為240kW(326PS),最大扭矩為450Nm,在8速自動變速箱的配合下,0-100km/h的加速時間為5.1s。原先的335i的最大功率為224kW(306PS),最大扭矩為400Nm。

新款寶馬3系

新款寶馬3系

  新款的寶馬3系還加入了330E插電式混合動力車型,動力系統(tǒng)由2.0T汽油發(fā)動機(jī)和一臺的永磁鐵轉(zhuǎn)子同相電動機(jī)組成,綜合最大功率為185kW(252PS),最大扭矩為420Nm,0-100km/h的加速時間為6.3s,純電動模式的情況下的最大續(xù)航里程為35km。綜合油耗為2.1L/100km,二氧化碳排放為49g/km。但預(yù)計此款車型和國內(nèi)消費者無緣。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)

 

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