攜五款新車 上汽通用廣州車展陣容曝光

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2014廣州車展即將開幕，我們近日獲得了上汽通用汽車集團在本次車展上的陣容，多款新車發(fā)布或直接上市。包括：別克威朗轎跑/威朗GS上市、雪佛蘭邁銳寶XL亞洲首發(fā)&樂風(fēng)RV上市、凱迪拉克CT6內(nèi)飾首發(fā)。

　　● 別克別克威朗轎跑/威朗GS

　　根據(jù)官方消息，別克最新威朗轎跑/威朗GS車型將于11月18日正式上市。威朗轎跑（兩廂）/威朗GS均采用了兩廂設(shè)計，而威朗GS為運動版本，在前臉等設(shè)計上采用了更多運動化的設(shè)計元素。

　　威朗轎跑（兩廂）提供了鍍鉻門把手、鍍鉻窗飾條、LED尾燈、LED大燈、前雷達、自適應(yīng)巡航標(biāo)牌等可供選裝，除此之外，威朗GS還可選裝鯊魚鰭天線、黑色輪轂配紅色卡鉗等。

　　作為一款主打運動車型，威朗GS內(nèi)飾輪廓雖然和威朗三廂版車型相似，但中控面板卻已經(jīng)從威朗三廂版的木飾更換為類似碳纖維紋理的塑料裝飾，搭配紅色的裝飾條，增強運動氛圍。配置方面，新車也將搭載別克新一代安全系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、FCA前方碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解、APA自動泊車等多項功能。

威朗GS內(nèi)飾

　　另外，威朗GS和威朗兩廂版的車載娛樂系統(tǒng)都將會支持蘋果Apple CarPlay。車主可以通過別克IntelliLink與iPhone進行對接。連接后用戶可通過中控屏幕操作iPhone，完成撥打電話、短信自動閱讀、地圖導(dǎo)航、音樂、播客等所有支持Carplay的APP應(yīng)用程序，以及Siri語音助理。

搭載防炫目遠光燈

未搭載防眩目遠光燈

　　根據(jù)此前信息，別克威朗GS將會搭載Matrix矩陣式全LED大燈，由29顆LED燈珠組成，其中遠光燈矩陣內(nèi)的每組燈源都可以單獨激活。在夜間行車時，矩陣式LED頭燈會根據(jù)環(huán)境情況自動開啟，讓新車在各種路況下都有相應(yīng)的照明效果，減少各類事故的發(fā)生幾率。

　　動力方面，威朗兩廂搭載的是1.5L直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率87kW(118PS)，匹配6MT或6AT變速箱；威朗GS則是搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最高功率124kW(169PS)，匹配7速DCG雙離合變速箱。

　　● 雪佛蘭邁銳寶XL

　　雪佛蘭新一代（第九代）邁銳寶中文命名為“邁銳寶XL”，并將在廣州車展迎來亞洲首秀。據(jù)此前獲得的信息，新一代邁銳寶將在2016年上半年正式上市。

邁銳寶XL

海外版新一代邁銳寶

　　和現(xiàn)款車型相比，新一代邁銳寶車身長了58mm，但得益于新平臺在輕量化方面取得的進步，新車整備質(zhì)量降低了136kg。外觀方面，全新設(shè)計的前臉更具力量感，融入雪佛蘭最新家族元素的鍍鉻雙隔柵顯得非常大氣。幾何形燈組與霧燈也增加了新車的氣場。由于新車在設(shè)計過程中融入了雪佛蘭旗艦跑車克爾維特的元素，新一代邁銳寶的車身線條比現(xiàn)行款車型更為流暢，車尾也更具立體感。

　　內(nèi)飾方面，新一代邁銳寶擁有更為寬敞的空間。得益于更長的軸距，新車后排腿部空間增加了33mm。同時，新一代邁銳寶配備了7寸液晶觸摸屏，在高配車型上更有8寸觸屏供選。此外，雪佛蘭還為新一代邁銳寶增加了后排電源輸出。如果車主愿意，新車甚至可以選配手機無線充電模塊。

　　動力方面，海外版新一代邁銳寶入門款車型配備一臺1.5T Ecotec發(fā)動機，最大功率119kW（162PS），配合六速自動變速箱，新車高速實測油耗低至6.3L/100km；而2.0T版本的發(fā)動機最大功率達到186kW（253PS），與之匹配的是八速自動變速箱。此外，雪佛蘭還會推出混動版邁銳寶，混動版本邁銳寶將搭載1.8L直噴汽油發(fā)動機，使用類似沃蘭達（volt）的混動模塊，在兩具電機的配合下最大功率可達136kW，不過國產(chǎn)車應(yīng)該與混動基本無緣。

● 樂風(fēng)RV

　　樂風(fēng)RV定位休閑旅行車，能順應(yīng)家庭成員多、裝載需求大、部分路況不佳的真實國情和用車需求。

　　該車的長寬高尺寸分別為4205/1722/1525mm，軸距為2550mm，整體與日產(chǎn)驪威大小接近。新車采用新穎的懸浮式車頂，配以環(huán)繞后車窗和隱藏式D柱設(shè)計，以及雙疊巖環(huán)形車尾燈和一體式尾翼。同時，新車配備后排隱私玻璃，為乘客營造更私密的乘坐環(huán)境。

　　樂風(fēng)RV的內(nèi)飾采用雪佛蘭全球最新的家族設(shè)計語言，飛翼式中控與雙座艙設(shè)計，并配以多功能真皮方向盤、中控臺嵌入的7英寸高清觸控屏。

　　樂風(fēng)RV的后排座椅還可按4/6比例放倒，行李廂空間從308L提升到972L，據(jù)悉新車將搭載MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)、全系標(biāo)配ESP及坡道輔助功能。

　　動力方面，預(yù)計該車搭載與賽歐3同款的1.5L發(fā)動機，最大功率83kW(113PS)。

● 凱迪拉克CT6

　　凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本已經(jīng)在2015成都車展國內(nèi)首發(fā)，但內(nèi)飾設(shè)計的懸念將留在廣州車展揭開。根據(jù)官方消息，國產(chǎn)凱迪拉克CT6將在11月20日正式公布其內(nèi)飾設(shè)計，屆時請關(guān)注我們的最新報道。

　　凱迪拉克CT6采用全鋁車身，新車質(zhì)量將和CTS接近（1700kg左右）。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設(shè)計。新車采用Omega平臺開發(fā)而來。而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設(shè)計藍本。CT6采用了全新設(shè)計的內(nèi)飾風(fēng)格，從之前的海外車型看來，新車的內(nèi)飾由真皮實木與碳纖維混合搭配的座艙，將美式豪華的質(zhì)感進一步體現(xiàn)。在設(shè)計方面也采用更多體現(xiàn)奢華氛圍的風(fēng)格，可以預(yù)見的是，國產(chǎn)車型將延續(xù)這樣的設(shè)計，但愿在功能方面也能完全繼承下來。

　　全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率版渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機目前已經(jīng)應(yīng)用在ATS和CTS車型上，其最大功率為202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。傳動方面匹配的是8AT變速箱。

　　作為旗艦車型當(dāng)然要有旗艦的動力，2.0T是不夠看的。凱迪拉克CT6將搭載全新3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。凱迪拉克表示，這款全新發(fā)動機將會成為最強勁的V6 DOHC發(fā)動機之一，其升功率達到了99kW(135PS)。

　　此外，新的發(fā)動機還和啟停系統(tǒng)相配合，再加上氣缸鈍化技術(shù)（能夠使2個氣缸按需停止工作），凱迪拉克表示其燃油經(jīng)濟性將有進一步的提高。這款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機將會在今年晚些時候在底特律的Hamtramck工廠進行投產(chǎn)，而在接下來，通用還將推出一款全新的3.6L自然吸氣發(fā)動機。