蘭博基尼2015年銷量創(chuàng)歷史新高 增長(zhǎng)28%
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在剛剛過(guò)去的2015年,蘭博基尼年度總銷量為3245臺(tái),創(chuàng)下歷史新高,和2014年的2530臺(tái)相比,整整上漲了28%,若是和2010年比較,那就是一倍還有多的了。
蘭博基尼Huracan
3245臺(tái)的銷量放在國(guó)內(nèi)就是一臺(tái)市場(chǎng)表現(xiàn)勉強(qiáng)及格的家用車(chē),但是對(duì)于一個(gè)暫時(shí)只有賣(mài)超跑的品牌,這已經(jīng)是相當(dāng)驚人的表現(xiàn)了。蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann表示,美國(guó)和中國(guó)是最大的兩個(gè)市場(chǎng),也是銷量增長(zhǎng)的主要來(lái)源。這馬屁拍得妥妥的,翻譯一下就是咱中國(guó)人,不差錢(qián)兒。
在美國(guó)和中國(guó)之后,接下來(lái)的就是日本、英國(guó)、中東和德國(guó),而銷量增長(zhǎng)如此強(qiáng)勁的來(lái)源基本全靠小牛,新一代小牛Huracan以一己之力貢獻(xiàn)了銷量的2/3。
當(dāng)然,話說(shuō)回來(lái),蘭博基尼近期在同一個(gè)時(shí)代只有大牛和小牛兩款量產(chǎn)車(chē),其它類似于Reventon、Sesto Elemento、Veneno還有即將發(fā)布的Centenario LP770-4這些限量幾十臺(tái)甚至只有幾臺(tái)的車(chē),銷量基本可以忽略不計(jì)了。大牛和小牛的價(jià)格差距又?jǐn)[在那兒,不靠小牛跑量靠誰(shuí)?
最后,我們都知道蘭博基尼即將推出第二款SUV車(chē)型Urus,而在蘭博基尼最大的兩個(gè)市場(chǎng)美國(guó)和中國(guó),SUV市場(chǎng)的火爆程度已經(jīng)不用再多做解釋,所以往后看,蘭博基尼的前景似乎依舊一片大好。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋)
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