路虎北京車展陣容 新款極光/極光敞篷版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2016北京車展即將在4月25日正式開幕，路虎官方近日公布了其在今年車展上的陣容，共有兩款新車發(fā)布：新款攬勝極光（國(guó)產(chǎn)）以及攬勝極光天幕敞篷版（進(jìn)口）。

● 新款攬勝極光

　　路虎新款攬勝極光在海外已經(jīng)上市多時(shí)，而國(guó)產(chǎn)版本卻姍姍來遲。據(jù)此前消息，新車在北京車展首發(fā)后，有望于今年六月份正式上市。

　　現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)極光是照著進(jìn)口極光的模板打造出來的，還原度極高。從諜照上看，新車將延續(xù)這一傳統(tǒng)。和現(xiàn)款車型相比，新款國(guó)產(chǎn)極光采用金屬質(zhì)感進(jìn)氣隔柵，頭尾燈組細(xì)節(jié)均有調(diào)整。而現(xiàn)款車型的雙色調(diào)車身、越野包圍、雙出排氣管等預(yù)計(jì)會(huì)得以保留。

　　內(nèi)飾方面新車延續(xù)了路虎的高端出品，簡(jiǎn)約的中控配合全車大量的縫線皮革包裹。國(guó)產(chǎn)極光配備8英寸的觸控系統(tǒng)，自動(dòng)升降的換擋桿、后排出風(fēng)口、112×95cm的全景天窗也絕無縮水，定速巡航、胎壓監(jiān)控、前后雷達(dá)、倒車影像、Meridian音響更是繼續(xù)標(biāo)配。

　　底盤方面，前后多連桿獨(dú)立懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)和神行者相似，都是在前驅(qū)布局的情況下采用Haldex中央多片離合器傳遞動(dòng)力到后輪。極光比同場(chǎng)對(duì)手更為優(yōu)勝的是配備了后輪LSD限滑差速器，外加電子剎車輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新款極光或?qū)⒀永m(xù)2.0T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩340Nm。傳動(dòng)方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)來自采孚的9AT變速箱。

● 攬勝極光天幕敞篷版

　　攬勝極光天幕敞篷版由三門版車型打造而來，并且搭配了軟頂敞篷，定位相當(dāng)個(gè)性。未來，新車將以進(jìn)口方式引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售。

　　極光敞篷版采用的是軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，敞篷機(jī)構(gòu)可以在時(shí)速48km/h下進(jìn)行開合，開閉時(shí)間分別為21/18秒。此外，敞篷版外觀方面的變化主要在前臉部分，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵讓新車變得更年輕，LED光源的運(yùn)用令新車更具摩登氣息。

　　座艙內(nèi)，改款車型內(nèi)飾選用了更厚實(shí)的材質(zhì)，讓質(zhì)感更加提升，并強(qiáng)化了隔音的效果。而且還采用全新娛樂信息系統(tǒng)，中控臺(tái)上方配備10.2寸中控觸摸屏。路虎極光敞篷版配有隱藏的車內(nèi)鋁合金防滾裝置，可在90毫秒之內(nèi)升起保護(hù)乘客安全。

　　動(dòng)力方面，路虎攬勝極光敞篷版將搭載一臺(tái)2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為179kW(243PS)，峰值扭矩為340Nm，匹配9速自動(dòng)變速箱。極光敞篷版也依舊搭配四驅(qū)系統(tǒng)，以及路虎全地形選擇系統(tǒng)，確保了這款車的通過性。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋/圖：@長(zhǎng)不大的明天、僵尸小雅）