保時捷Panamera有望推出V8插電混動版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報道，保時捷正計劃推出Panamera 4 E-Hybrid的V8插電式混動版車型，全新Panamera 4 E-Hybrid曾在2016巴黎車展首發(fā)，采用2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，而它的V8插電式混動版動力將更勝一籌。

　　保時捷Panamera 4 E-Hybrid搭載一套2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混動動力系統(tǒng)，汽油機最大功率為243kW(330PS)，峰值扭矩450Nm,，而電動機的最大功率為100kW(136PS)，峰值扭矩400Nm，匹配8速PDK變速箱。而Panamera 4 E-Hybrid V8插電式混動版將采用4.0T V8發(fā)動機，最大輸出功率404kW(549PS)，扭矩高達770Nm，在此基礎上配合電機運作，新車將能獲得更優(yōu)越的速度性能。

　　全新Panamera 4 E-Hybrid V6插電式混新車百公里加速只需4.6s，極速可達278km/h，百公里油耗僅為2.5L。在純電動模式下，Panamera 4 E-Hybrid最高時速為140km/h，純電續(xù)航距離可達50km。預計V8版本的性能將比上述數(shù)據(jù)有更大的提升，并將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

　　而充電時間與預計和V6的插電式混動版相同，新車在230V-10A的充電環(huán)境下僅需5.8小時就能完成充電，而在230V-32A的充電環(huán)境下，完全充電時間更只需3.6小時。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）