空客帶著飛機就來了！日內(nèi)瓦車展十宗最

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】風風火火的4天報道已經(jīng)結(jié)束，這屆日內(nèi)瓦車展，到底有幾臺車能讓你印象深刻，路虎全新攬勝星脈、沃爾沃的新一代XC60，還是預(yù)示著7座途觀L的Tiguan Allspace？

　　誠然，這些都是關(guān)注度很高的車型，但離一個“最”字還有距離。日后與人吹水，說這些你知我知世人皆知的車多沒意思，下面整理一份列表，拿去花式裝X去吧！

以下排名不分先后，沒有邏輯，你打我啊

● 最萌的概念車 ：大眾Sedric

　　我知道你一定會被這外形萌到的，“憤怒的烤面包機”，確實也有人這么形容它，不過對一款概念車而言，外觀設(shè)計并非重點，來看看Sedric概念車給我們展示大眾是如何理解未來汽車發(fā)展趨勢的。

　　Sedric是大眾第一款以SAE第五級自動駕駛為目標的概念車，也就是駕駛過程完全不需要人的參與，和目前特斯拉這種處于SAE第二級的的完全不是一路貨。大眾集團一直致力于在2020年左右造出商用SAE第五級的自動駕駛汽車，但就目前的技術(shù)看，絕非易事。

　　Sedric沒有電門踏板和剎車，作為開展汽車共享服務(wù)的自動駕駛車隊，大眾為之配備了一個召喚手柄，當觸摸手柄上的按鈕時，Sedric就會知道乘客所在的地理位置，然后向乘客駛來。大眾表示，當車輛抵達時，召喚手柄會震動，并發(fā)出不同色彩的光，這一設(shè)計是為了方便有視力障礙的人出行。“這個按鈕是乘客和Sedric連接的紐帶。”

● 最龐大的一家子：新款高爾夫家族

　　新款高爾夫家族序列龐大：包括普通版高爾夫、高爾夫GTI（含GTI Performance、GTI Clubsport）、高爾夫GTD、高爾夫GTE、高爾夫R系列（含R-Line、R三門/五門版、R旅行版）、高爾夫旅行版（含Alltrack）……

新款高爾夫R三門版

新款高爾夫R-Line

新款高爾夫GTI

高爾夫Alltrack

新款高爾夫GTE

……

　　實在太多，圖放不下了，大眾家族只有一款車叫高爾夫不假，但是你知道高爾夫又分多少款？

● 最快的紐北刷圈神車：蘭博基尼

　　日內(nèi)瓦車展，蘭博基尼旗下Huracan的頂級車型Huracan Performante正式亮相。此前蘭博基尼已經(jīng)公布了它在紐北的圈速是6:52.01，一舉超越保時捷918 Spyder成為目前紐北最快的量產(chǎn)車。

　　這個成績比保時捷918 Spyder快了5秒，比蘭博基尼Aventador SV版本快了7秒。LaFerrari、P1、科尼賽克Regera等一堆神車都沒發(fā)話，讓Huracan這樣一臺入門級超跑跨兩個級別搶了紐北王的稱號。

● 最有格調(diào)的豪華車定制部門：賓利Mulliner

　　賓利定制化部門Mulliner在此次車展上帶來兩款車型，添越Mulliner定制版和基于慕尚打造的Hallmark限量版。

　　Mulliner手工定制公司擁有不可替代的絕妙技藝，包括登峰造極的木飾雕琢、承襲古法的皮材鞣制、針法繁多的絎縫技術(shù)、畫龍點睛的鑲嵌工藝和貴金屬鎏鍍工藝。

　　這臺Mulliner定制版的添越中控配有百年靈陀飛輪時鐘，選裝價格17萬歐元，和一臺入門級添越凈車價相當。尾箱，一整套香檳、酒杯、銀器備好，價格視你信用卡額度而定。

● 最后的自吸法拉利旗艦

　　法拉利812 Superfast在此次車展正式發(fā)布，新車或?qū)⒊蔀榉ɡ�利自吸V12車型的絕唱，以后的車型都會采用渦輪增壓或混動技術(shù)。

　　大排量、12缸、自吸，這些詞匯再過10年可能只有去歷史書中才能找了。

● 最不像保時捷的保時捷：Panamera Sport Turismo

　　Panamera Sport Turismo的準確定義其實應(yīng)該是獵裝車而非旅行車，二者的差異在于獵裝車B格更高，好吧，其實也就是更貴了。

　　但獵裝車也并非是營銷人員自創(chuàng)出的詞匯，追本溯源，最開始獵裝車都是在超跑上加個尾廂改造來的，雙門+四座，看起來，Panamera Sport Turismo也并非血統(tǒng)純正的獵裝車。

　　它在國內(nèi)的售價已經(jīng)公布，同樣配置車型，價格只比普通的panamera貴3萬塊左右，如果想要特立獨行一點，或者想要個大尾廂，這個價格還是挺實惠的。

● 最像保時捷的保時捷：911 GT3

　　保時捷最精華的車型是911，911中最精華的車系是GT系列，生于賽道，馳于公路的911 GT3系列車型終于推出了中期改款，新車在2017日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

　　保時捷的改款向來不安套路出牌，升級發(fā)動機、調(diào)整變速箱這種事兒基本都不會放在換代車上，在改款的時候，冷不丁就把動力全給你改了。新款911 GT3升級了與911 R和911 GT3 RS一樣搭載4.0L H6自吸引擎，并且提供6MT和7PDK可選，終于不用買貴價二手限量911 R了。

● 最畫風清奇的邁巴赫：邁巴赫G650 Landaulet

　　繼邁巴赫品牌在新一代S級身上復(fù)活之后，奔馳官方不止一次表示邁巴赫車系還將擴大，此前邁巴赫GLS、邁巴赫E級均有傳聞，但誰都沒料到，邁巴赫復(fù)活后的第二款車型竟然給了G級。

　　反正，最后就造出來這個奇葩，真是不好評價。（旁白君：誒，你不是已經(jīng)說人家奇葩了嗎？）

● 最有可能不會再來的車企：世爵

　　日前，絕地逢生的世爵在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了C8 Preliator Spyder車型，全球限量50輛。

　　世爵是一家擁有百年歷史的荷蘭機械制造商，非常小眾，只造超跑。2010年因為薩博收購事件被拖下水，蛇吞象的游戲最終以雙雙破產(chǎn)的戲劇化結(jié)局收場。如今世爵依靠年邁的C8車系復(fù)活品牌（也就一個小廠，哥們幾個一起上班就叫復(fù)產(chǎn)了），居然玩起了限量，真是……耶穌、真主、佛主一同施法都幫不了你呀。

● 最有勇氣站在這個舞臺上的車企：nanoFLOWCELL

　　來自列支敦士登的電動汽車品牌nanoFLOWCELL又來日內(nèi)瓦車展了，此次發(fā)布QUANT 48Volt概念跑車，新車百公里加速時間僅為2.4s，最高時速可達300km/h，續(xù)航里程將超過1000km。（所有數(shù)據(jù)目前僅存在于PPT上）

　　按照官方公布的參數(shù)，四電機綜合最大功率801kW（1090PS），百公里加速2.8秒，極速超過300km/h，這是QUANT F的性能數(shù)據(jù)。不知道有無輪胎廠的頂級產(chǎn)品能承受單電機峰值扭矩2900Nm，反正綜合上述多項分析，總覺得以業(yè)界先知形象屢屢在日內(nèi)瓦車展上亮相的nanoFlowcell公司，貌似在逗我們開心。

　　霸道總裁當過歌星！造車是興趣？還是全靠演技？

　　任何公司的發(fā)展靠的都是人，那么我們就先來了解一下NanoFlowcell的靈魂人物老板兼技術(shù)總監(jiān)Nunzio La Vecchia。一般來說，一家汽車廠的老板還要兼任技術(shù)總監(jiān)的人，編者能想到的都是發(fā)際線后移頂著個肚腩的大叔甚至是老頭。然而任誰看見Nunzio La Vecchia都不會覺得他是這種人，他更像是每晚八點檔里迷倒萬千師奶的霸道總裁。

　　見識了Nunzio La Vecchia的帥氣之后，現(xiàn)在編者告訴大家他在當老板和技術(shù)總監(jiān)之前，早年他還當過歌星，《Emotion》和《Club Soda》這兩張專輯就是他的力作，有興趣的可找來欣賞一下。不差錢的富家子弟愛好總是多姿多彩的。他聲稱自己從1991年起就開始研究新能源技術(shù)；2003年，他又將研究興趣轉(zhuǎn)向了汽車設(shè)計。

　　如此牛逼哄哄的人物是哪所大學出來的？Nunzio自稱擁有博士頭銜，編者不才，至今沒查到他是哪里畢業(yè)的。另外，他還說自己是自學成才，目前已經(jīng)擁有了60多項專利，涉及范圍包括太陽能、等離子能、數(shù)碼技術(shù)以及電子技術(shù)等。

　　Nunzio此人可以說是多金全能男子，堪比國民老公王思聰。問題來了，Nunzio最厲害的技術(shù)是造(tree)汽(new)車(bee)嗎？

● 空客是過來干嘛的？帶你飛

　　最后，空中客車Airbus和Italdesign在本屆車展上帶來一款叫Pop Up的概念車。這款神奇的“車”可以自動在路面和天空模式中切換，選擇最快、最有效率的路徑帶你到終點。

　　Pop Up是完全自動駕駛的“車型”。如果要“上天”的話，它會在轉(zhuǎn)換站停下來，解除車輪，然后車頂與一個巨大的無人機連接。然后就可以飛向目的地了。

　　只是就目前來說這還有點天方夜譚，要實際推出量產(chǎn)恐怕還很遙遠。空中客車的計劃是在10年內(nèi)推出確實可以運作的概念車。言下之意也就是現(xiàn)在展出的這個不過是個模型而已。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）