大眾I.D.Crozz或2020年上市 競(jìng)爭(zhēng)特斯拉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日有海外媒體報(bào)道，大眾汽車公司董事長(zhǎng)Herbert Diess在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，未來大眾將進(jìn)軍EV領(lǐng)域，目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在中國(guó)。據(jù)悉，大眾I.D. CROZZ概念車將定位為純電動(dòng)跨界SUV，它也是I.D.系列的第三款產(chǎn)品，也將成為國(guó)產(chǎn)的第一款I(lǐng).D.家族車型。按照大眾官方介紹：這是面向中國(guó)的核心產(chǎn)品，3年后將量產(chǎn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)特斯拉。

　　外觀方面，新車將裝備全LED光源的前大燈，內(nèi)部配有紫色光帶加以裝飾，在燈組細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)兼顧了時(shí)尚與前衛(wèi)，大大提升了這款車的視覺沖擊力。

　　車身方面，新車采用了溜背式的跨界設(shè)計(jì)語言，通過向后延伸車身進(jìn)一步降低新車風(fēng)阻。此外，車頂位置配以紫色條狀裝飾，初步推測(cè)或許為裝備的太陽能電池板。車尾方面，新車尾部采用 LED 矩陣式光帶，點(diǎn)亮效果貫穿車輛后部，進(jìn)一步詮釋了新車的優(yōu)雅和動(dòng)感。

　　車內(nèi)配置方面，新車采用了一塊10.2英寸的全液晶儀表盤，方向盤也可以進(jìn)行伸縮與儀表盤融為一體，門板兩側(cè)，全部都采用了觸摸按鍵。

　　配置方面，新車配備全自動(dòng)駕駛技術(shù)、激光掃描器、超聲波雷達(dá)傳感器以及攝像頭等，可以很好地識(shí)別周圍環(huán)境和其他車輛。動(dòng)力方面，大眾I.D.概念車預(yù)計(jì)將采用純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式。

● 大眾國(guó)產(chǎn)新能源規(guī)劃公布

　　未來將在中國(guó)市場(chǎng)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)新能源車，先期將采用MQB和MLB平臺(tái)國(guó)產(chǎn)插電式混動(dòng)車型，這類車型的最大純電動(dòng)續(xù)航里程為60km；中期，大眾將推出基于MQB平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車，新車的純電動(dòng)巡航里程為300km；后期，大眾將國(guó)產(chǎn)化MEB純電動(dòng)模塊化平臺(tái)，并打造出最大巡航里程600km的產(chǎn)品，同時(shí)該產(chǎn)品還能夠在15-30分鐘內(nèi)將0能量的電池充滿80%。

　　在未來的產(chǎn)品規(guī)劃當(dāng)中，大眾將基于MEB平臺(tái)打造至少四款車型，其中首款為I.D.概念車的量產(chǎn)版，未來還將誕生緊湊型SUV、中型SUV和中型轎車等多個(gè)目標(biāo)和產(chǎn)品。大眾在國(guó)內(nèi)有本土合作企業(yè)，因此在價(jià)格方面相比特斯拉更具競(jìng)爭(zhēng)力，作為傳統(tǒng)汽車廠商，此次涉足電動(dòng)車領(lǐng)域，相對(duì)特斯拉而言，無疑將迎來第一個(gè)真正的挑戰(zhàn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張浩宇）