來自北京現(xiàn)代經(jīng)銷商的消息，北京現(xiàn)代很可能在今年3月推出兩廂伊蘭特，為今年即將到來的兩廂車熱潮進(jìn)行預(yù)熱。北京現(xiàn)代經(jīng)經(jīng)銷商表示，他們今年的推廣重點(diǎn)將集中在兩廂伊蘭特身上。而有分析人士指出，今年將有多款兩廂車上市，兩廂車有望在幾年內(nèi)與三廂車平分秋色。
從去年開始，愈演愈烈的“兩廂熱”正在升級(jí)為國內(nèi)車市的一種現(xiàn)象和趨勢。而隨著兩廂車不斷向中級(jí)車延伸，軸距越來越長，內(nèi)部駕乘空間也越來越寬敞，徹底消除了駕乘者的局促感。目前在售的兩廂車車型中，凱越HRV軸距為2600mm，空間最為寬大；而其老對手伊蘭特兩廂車型的軸距達(dá)到了2610mm，將會(huì)進(jìn)一步提升駕乘的舒適度。此外，兩廂伊蘭特的寬大行李箱，在后排座椅折疊后可提供一個(gè)1222升的儲(chǔ)物空間，便于裝載大體積物品，非常實(shí)用。
除伊蘭特外，兩廂�？怂�、雪鐵龍C2及標(biāo)致206、凱越HRV、騏達(dá)等，都已成為中國車市熱門的兩廂車。值得一提的是，長安奔奔、奇瑞A3等自主兩廂品牌也在去年北京車展上首度亮相。國內(nèi)兩廂車從2001年的區(qū)區(qū)9款發(fā)展到了現(xiàn)在的近30款產(chǎn)品，增長速度可以用“井噴”來形容。
