日前比亞迪汽車對(duì)外表示，首款B級(jí)商務(wù)型轎車F6將于8月9日在其深圳市的產(chǎn)業(yè)基地下線。首先推向市場(chǎng)將會(huì)是2.4L排量車型，廠商公布的預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在12-14萬(wàn)元，而上市的時(shí)間還未最后確定。
據(jù)知情人士透露，車展之后比亞迪的重心已全面向其首款B級(jí)車F6偏移，新車將于8月9日下線，正式推向市場(chǎng)的日期還未最后確定。不過(guò)首先上市的F6車型將搭載4G64S4M 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。
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比亞迪F6
F6外形大氣流暢而又前后呼應(yīng)，整車沉穩(wěn)踏實(shí)兼具動(dòng)感時(shí)尚。而從上面的參數(shù)表可以看出，F(xiàn)6確實(shí)是一款相當(dāng)大的車型，軸距達(dá)到了2840mm的水平，相應(yīng)的其內(nèi)飾空間將比同售價(jià)區(qū)間車型有著不小的優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面，搭載國(guó)內(nèi)很多車型采用的4G64S4M型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，這對(duì)于以后維修保養(yǎng)將方便不小，而與之匹配的則是一臺(tái)四速自動(dòng)變速器。同時(shí)F6還將配備由比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的2.0L BYD483QB汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)F5M41的手動(dòng)變速器，不過(guò)2.0L F6上市時(shí)間要比2.4L要晚一些。懸掛部分，F(xiàn)6的前后懸掛結(jié)構(gòu)，采用了前雙橫臂后多連桿的獨(dú)立設(shè)計(jì)，給新車帶來(lái)非同凡響的操控感受和乘坐舒適性。
目前比亞迪F3的銷量累計(jì)接近10萬(wàn)輛大關(guān)，而隨著F6下線以及日后的上市，是否會(huì)對(duì)比亞迪的整體銷量有所推動(dòng)呢？這最終還要看F6的定價(jià)了。
