根據(jù)最新消息，東風(fēng)標致廠方已經(jīng)將兩廂307等車型列入國產(chǎn)日程。上周，東風(fēng)標致總經(jīng)理竇賽爾接受記者采訪時公開表示，東風(fēng)標致在未來24個月內(nèi)已經(jīng)確定將投產(chǎn)4款新產(chǎn)品，這已超越了東風(fēng)標致“每年將會推出一款新車”的說法。預(yù)計上市的新車中可能包括有兩廂307和國產(chǎn)407。竇賽爾同時表示，國內(nèi)銷售網(wǎng)點將于年內(nèi)擴大到260家。
圖為歐版兩廂307
307兩廂最快明年推出
竇賽爾沒有透露具體的投產(chǎn)車型。根據(jù)目前掌握的情況來看，明年年內(nèi)投產(chǎn)的兩款新車型將是標致307兩廂和標致407車型。盡管東風(fēng)標致也注意到了目前兩廂車市場在國內(nèi)升溫迅速，但由于產(chǎn)能所限，標致307兩廂最快也只能在明年上半年推出。
采訪期間竇賽爾還表示，全新改款的新307在今年年底前預(yù)計銷量將達到25000臺，如此計算東風(fēng)標致全年銷量最多將達到95000臺，相比去年的增長率將達到50％以上，與年初的預(yù)期基本持平。而且竇賽爾明確表示由于受到工廠產(chǎn)能的限制，今年全年的產(chǎn)量不會超過95000臺。
圖為可能國產(chǎn)的標致407
對于竇賽爾對于新改款307年內(nèi)產(chǎn)銷25000臺的預(yù)期，業(yè)內(nèi)人士表示并不看好，因為如果按照3個月計算的話，今年第四季度月銷量至少將達到8000臺，但今年以來，標致307的月度平均銷量僅為4000臺，希望憑借小改款307將銷量提升一倍并不容易。
銷售網(wǎng)點進一步擴大
至于明年的產(chǎn)銷計劃，竇賽爾表示隨著年底武漢工廠生產(chǎn)線的改造完成以及明年下半年承載PSA集團3號平臺的新工廠投入使用，以及即將在今年年底擴充到全國180個城市共260家的4S服務(wù)網(wǎng)點，2008年東風(fēng)標致的產(chǎn)銷量預(yù)計將比今年增加30%到40%。從這樣的數(shù)據(jù)里可以看出，明年東風(fēng)標致的產(chǎn)銷量將首次超越同集團下的東風(fēng)雪鐵龍。
作為國內(nèi)用戶所期待的407等高端車，也將會在明年實現(xiàn)國產(chǎn)，竇賽爾表示，生產(chǎn)407需要有合適的生產(chǎn)平臺，目前，第二個工廠已經(jīng)在動工興建了，這需要兩年的時間，所以，明年廣大用戶將會看到國產(chǎn)標致407。已經(jīng)于去年登陸中國的標致407系列中最新的407 coupe，售價為47萬元。
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