上周，從東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司傳出信息，日產(chǎn)在全球市場大受歡迎的SUV——奇駿已經(jīng)進(jìn)入最后的上市準(zhǔn)備過程。在下月的廣州車展上，這款極具實(shí)力的SUV——奇駿就將進(jìn)行首發(fā)。而更令人吃驚的是，不僅僅是奇駿，東風(fēng)日產(chǎn)還將把其最近風(fēng)靡歐洲以及日本市場的最新款Qashqai帶到國內(nèi)市場！這樣看來，東風(fēng)日產(chǎn)將在愈演愈烈的國內(nèi)SUV車型市場“開花結(jié)果”。
圖為目前在國內(nèi)銷售的日產(chǎn)奇駿
增速放緩 急需新品推出
今年是東風(fēng)日產(chǎn)2的3次方計(jì)劃最后一年，盡管到目前東風(fēng)日產(chǎn)仍以較高速度發(fā)展，目前已經(jīng)以128168臺的總銷量躍至行業(yè)第6位。不過，其還是受到了來自其他汽車生產(chǎn)企業(yè)以及新車的強(qiáng)有力挑戰(zhàn)。增速已經(jīng)不如其爆炸性增長的2005、2006年。實(shí)際上從上半年開始東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)在著手盤算著2007年的市場與產(chǎn)品規(guī)劃，以保持產(chǎn)銷量的強(qiáng)勁增長。
從目前東風(fēng)日產(chǎn)在轎車市場的產(chǎn)品線來看，小型車驪威、緊湊型車騏達(dá)和頤達(dá)、中級車軒逸、中高級車天籟，MPV則有駿逸，但獨(dú)獨(dú)在SUV市場沒有車型。而今年以來SUV市場的高速增長已經(jīng)受到眾多企業(yè)的關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士也透露，SUV將成為東風(fēng)日產(chǎn)明年的戰(zhàn)略重心。
圖為東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)考慮國產(chǎn)的日產(chǎn)Qashqai
奇駿與Qashqai 攜手上陣
去年日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)推出了2006款全新日產(chǎn)奇駿，而這并不同于此前的小改款車型，更多的科技成果體現(xiàn)在了這款城市越野產(chǎn)品身上。 2006款的奇駿除了新增了運(yùn)動風(fēng)格的黑色皮椅以及類鈦環(huán)景座艙選配式樣之外，內(nèi)飾上最重要的差異就是導(dǎo)入只有頂級轎車才有的HMI人性化整合式操控平臺。其他的還有定位電動旗桿和HUD車速簡報屏幕。動力方面則配備與INFINITI車系同級的AllMODE4WD電子控制四輪傳動系統(tǒng)。如果它以一個較為合理的價格上市，那么將對定位相同的新C-RV形成巨大沖擊。
不過，除了經(jīng)典的奇駿，Qashqai的國產(chǎn)計(jì)劃也讓人意外。在接受記者采訪時，東風(fēng)日產(chǎn)方面稱自己正在按計(jì)劃引入車型，不能肯定引入Qashqai，但也不排除其可能性。但據(jù)經(jīng)銷商透露，Qashqai這款車型東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)確定國產(chǎn)，并將于明年下半年正式上市。如果奇駿與Qashqai的先后引入，那么東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線將得到極大豐富，而國內(nèi)SUV的市場格局甚至也有可能改變。
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