長安福特馬自達高層曾經(jīng)表示，在馬自達2上市后，長安馬自達的銷售網(wǎng)絡將全面啟用，馬自達3也將擺脫借網(wǎng)銷售的局面。隨著馬自達2上市的臨近，長安馬自達網(wǎng)絡建設進程也成了外界所關注的重點，但廠家方面卻對此三緘其口。而長安馬自達車型明年在京或?qū)㈦p渠道銷售的消息卻從一汽馬自達經(jīng)銷商處不脛而走。
圖為新上市的馬自達2外觀時尚
馬自達2提前上市無望
按照長安福特馬自達公司的規(guī)劃，馬自達2將會在今年10月底正式下線，明年年初上市。但不久前有長安福特馬自達所在地重慶的媒體報道稱，馬自達2的上市日期將提前至今年11月。就此事，馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司公關部何苗澄清道：“馬自達2將在明年年初上市的計劃尚未改變�！钡龑唧w上市時間并沒有透露。而長安馬自達品牌公關經(jīng)理溫和則表示，長安馬自達獨立的銷售渠道正在加緊建設中，無論是建設進程還是上市時間的安排，目前都沒有任何官方消息可以發(fā)布。
一家一汽馬自達4S店市場部經(jīng)理分析說：“馬自達2會提前上市的消息最早是今年7月份的時候傳出的，那時候馬自達3的銷量正處于低谷中，新推出的1.6升版又因為偏高的定價不被外界所看好，當時我們也聽說馬自達2會提前上市。而在價格調(diào)整后，馬自達3的銷量提升起來了，長安馬自達也就不那么急于推出馬自達2了�！�
北京部分新店建設進展緩慢
銷售渠道的“回歸”對于長安馬自達來說將會擁有更高的自主權(quán)，對市場策略的貫徹執(zhí)行也會更加直接和有效。
據(jù)馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司方面介紹，長安馬自達今年的目標是建立100家經(jīng)銷店，2008年將再增加50家左右。另據(jù)了解，北京地區(qū)首批獲得授權(quán)的長安馬自達經(jīng)銷商有4家，它們?nèi)烤哂旭R自達產(chǎn)品（一汽馬自達或者原海南馬自達）銷售的經(jīng)驗。
某已經(jīng)獲得長安馬自達授權(quán)的經(jīng)銷商負責人說：“我們將會建設一家新的長安馬自達4S店，目前已經(jīng)完成了選址工作，但是由于種種原因，工程一直處于等待批準的狀態(tài)中。照此進度，明年元月開業(yè)的可能性不大�！� 而據(jù)知情人透露，其他3家經(jīng)銷商也面臨著同樣的問題。
雙渠道銷售或成解決之道
在接下來的3個月之內(nèi)，如果不能完成新店的建設，那么明年長安馬自達的產(chǎn)品在北京將只能以借用展廳、大賣場或者一汽馬自達4S店的方式進行銷售了。
北京某一汽馬自達的經(jīng)銷商透露說：“作為一汽馬自達的經(jīng)銷商，我們可以申請在明年代理長安馬自達的產(chǎn)品，包括馬自達3和即將在明年上市的馬自達2�！�
由于長期“借網(wǎng)銷售”，一汽馬自達已經(jīng)牢牢把握住了馬自達3的售后服務渠道，而長安馬自達如果在京的新店建設不能如期竣工，那么明年馬自達3和馬自達2采取“雙渠道”銷售模式將是必然的。
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