十·一黃金周期間，美國(guó)加州州長(zhǎng)施瓦辛格在上海與中國(guó)·青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年就青年汽車在加州生產(chǎn)電動(dòng)汽車項(xiàng)目進(jìn)行會(huì)談，并以加州州長(zhǎng)的身份“力挺”中美企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域開展深入合作。
施瓦辛格與龐青年
施瓦辛格表示：“中美聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)零污染的電動(dòng)汽車，用可再生的電來代替不可再生的石油資源，這是一件引起人類廣泛關(guān)注的大事。我將以州政府、州長(zhǎng)、個(gè)人的名義表示全力支持�！�
此次合作的中美雙方分別為中國(guó)·青年汽車集團(tuán)與美國(guó)ZAP公司，為雙方牽線的正是青年汽車的轎車項(xiàng)目合作方英國(guó)蓮花跑車公司。雙方將以股份制的形式在美國(guó)加州成立電動(dòng)車研發(fā)中心，同時(shí)在中國(guó)建立電動(dòng)車生產(chǎn)基地，前期對(duì)青年汽車的現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行電動(dòng)改進(jìn)，而后研發(fā)新型電動(dòng)汽車，所有產(chǎn)品將銷往全球市場(chǎng)。而自從擔(dān)任州長(zhǎng)以來一直力推環(huán)保新政的美國(guó)前好萊塢硬漢明星施瓦辛格，對(duì)該項(xiàng)目給予了大力支持。當(dāng)ZAP公司將與青年汽車的合作方案上報(bào)到他的辦公室時(shí)，他就把它確定為近期關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。9月在合作項(xiàng)目簽約前，施瓦辛格還特意寫了一封信給中國(guó)青年汽車集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年，預(yù)祝此項(xiàng)目合作成功。10月施瓦辛格的中國(guó)之旅特意安排了與青年汽車的會(huì)談，充分顯示了他對(duì)這一項(xiàng)目重視。
施瓦辛格參觀青年汽車
而與三大國(guó)際汽車企業(yè)合作的成功經(jīng)驗(yàn)，才是施瓦辛格看好青年汽車、力挺中美電動(dòng)車項(xiàng)目的真正原因：“青年汽車擁有與德國(guó)NEOPLAN客車、德國(guó)曼卡車、英國(guó)蓮花這三大國(guó)際領(lǐng)先汽車企業(yè)合作的經(jīng)驗(yàn)，其技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作模式，使他成為一個(gè)不可多得的合作伙伴�！�
據(jù)悉，作為成長(zhǎng)最迅速的民營(yíng)汽車企業(yè)，青年汽車與德國(guó)NEOPLAN合作生產(chǎn)的客車占據(jù)著中國(guó)豪華大客車市場(chǎng)80%以上的份額，同時(shí)出口美國(guó)、歐洲、俄羅斯、韓國(guó)、新加坡、中東等眾多國(guó)家和地區(qū)。與德國(guó)MAN合作生產(chǎn)的重型卡車已熱銷國(guó)內(nèi)的快速物流市場(chǎng)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件運(yùn)輸市場(chǎng)及大慶油田等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)。2006年，青年汽車又與世界三大跑車制造商之一的英國(guó)蓮花聯(lián)合成立研發(fā)中心，在蓮花的技術(shù)平臺(tái)開發(fā)轎車產(chǎn)品，目前共規(guī)劃了8款車型，排量從1.6—3.0升，產(chǎn)品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。青年汽車通過與這些技術(shù)領(lǐng)先型汽車企業(yè)的合作，開創(chuàng)了一種國(guó)際技術(shù)與國(guó)內(nèi)制造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的發(fā)展模式，成為中國(guó)汽車業(yè)的一匹黑馬。此次與擁有節(jié)能氣體系統(tǒng)、氫動(dòng)力、電動(dòng)、燃料電池、乙醇、混合動(dòng)力以及其他創(chuàng)新型動(dòng)力系統(tǒng)等新技術(shù)的ZAP公司的合作，同樣基于此一合作模式。
中美企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域開展深入合作
會(huì)談結(jié)束后，施瓦辛格參觀了青年汽車的產(chǎn)品，對(duì)占領(lǐng)中國(guó)豪華客車市場(chǎng)80%份額的歐洲之星豪華客車，中標(biāo)2008年北京奧運(yùn)公交車、在BRT占有壟斷地位的18米豪華公交車，以及即將上市的青年蓮花轎跑優(yōu)美的造型、精湛的工藝贊不絕口。據(jù)悉，歐洲之星客車、18米公交車代表著中國(guó)公路客車和公交客車的最高水平。
而年底即將在中國(guó)上市銷售的蓮花RCR為蓮花歷時(shí)三年精心打造的第一款轎跑車，秉承了蓮花跑車的設(shè)計(jì)精髓：外形靚麗、動(dòng)感十足，操控精準(zhǔn)，高速平穩(wěn)。最讓施瓦辛格感興趣是青年蓮花RCR的動(dòng)感個(gè)性，因?yàn)檫@非常符合他個(gè)人的喜好，蓮花專門為該車度身打造的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)112馬力，內(nèi)飾更是運(yùn)動(dòng)與科技的完美結(jié)合，桶式座椅、跑車方向盤等處處讓施瓦辛格感受到了其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
通過親身體驗(yàn)，施瓦辛格更加深了對(duì)青年汽車的信心，還當(dāng)場(chǎng)表示，愿意將青年汽車生產(chǎn)的客車、卡車和轎車等電動(dòng)汽車產(chǎn)品引入加州進(jìn)行CKD組裝生產(chǎn)，滿足美國(guó)市場(chǎng)的銷售需要。甚至希望將自己的“悍馬”越野車交由青年汽車盡快改裝成電動(dòng)汽車，以圓自己的終極環(huán)保夢(mèng)想。
背景介紹：
ZAP公司。成立于1994年的ZAP公司總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣羅莎市，是當(dāng)?shù)匾患疑a(chǎn)電動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品的上市公司。據(jù)介紹，該公司的名稱“ZAP”是零空氣污染的簡(jiǎn)稱。ZAP公司擁有節(jié)能氣體系統(tǒng)、氫動(dòng)力、電動(dòng)、燃料電池、乙醇、混合動(dòng)力以及其他創(chuàng)新型動(dòng)力系統(tǒng)等新技術(shù)，一直處于節(jié)能運(yùn)輸領(lǐng)域的前沿。目前，該公司在75個(gè)國(guó)家銷售了超過10萬輛電動(dòng)車輛，是唯一一家在美國(guó)批量銷售電動(dòng)車的公司。
青年汽車集團(tuán)。中國(guó)·青年汽車集團(tuán)下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大子集團(tuán)，是一家生產(chǎn)、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、全國(guó)創(chuàng)新能手、中國(guó)經(jīng)營(yíng)管理大師、2006中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物50強(qiáng)、2006年度十大風(fēng)云浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團(tuán)擁有員工約4000人，其中研發(fā)人員600多人，外國(guó)專家10余人。集團(tuán)總部位于金華，在濟(jì)南、泰安、連云港、衢州等地?fù)碛猩a(chǎn)基地。
青年汽車集團(tuán)客車產(chǎn)品與世界領(lǐng)先的德國(guó)NEOPLAN合作，產(chǎn)品覆蓋長(zhǎng)途旅游、公交、專用客車等全部領(lǐng)域，長(zhǎng)途旅游客車從2001年起保持高檔客車行業(yè)領(lǐng)先地位，與國(guó)際品牌客車競(jìng)爭(zhēng)獲得巨大成功，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過80%。公交客車，占據(jù)中國(guó)低地板公交車市場(chǎng)壟斷地位，在北京奧運(yùn)會(huì)公交車采購(gòu)招標(biāo)中中標(biāo)1000多臺(tái)。同時(shí)客車出口美國(guó)、歐洲、俄羅斯、韓國(guó)、新加坡、中東等眾多國(guó)家和地區(qū)。
青年汽車集團(tuán)卡車產(chǎn)品與德國(guó)MAN合作。根據(jù)國(guó)內(nèi)的物流運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、油田、消防等特種車市場(chǎng)的需求，現(xiàn)已成功開發(fā)出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列，共計(jì)近40種車型。產(chǎn)品已熱銷國(guó)內(nèi)的快速物流市場(chǎng)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件運(yùn)輸市場(chǎng)和大慶油田等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)。
青年汽車轎車產(chǎn)品與英國(guó)蓮花合作。蓮花汽車公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家，與法拉利、保時(shí)捷一起并稱為世界三大跑車制造商，在世界上享有盛譽(yù)。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)，尤其在整車和動(dòng)力總成方面，蓮花具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技能。
2006年11月18日，在北京國(guó)際車展上青年汽車集團(tuán)隆重引進(jìn)蓮花科技并聯(lián)合成立研發(fā)中心，推出第一款產(chǎn)品為轎跑車，后續(xù)4年內(nèi)在蓮花的技術(shù)平臺(tái)上共規(guī)劃了8款車型，排量從1.6—3.0升，產(chǎn)品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。該八款車包括007系列、008系列、009系列國(guó)際品牌、先進(jìn)技術(shù)，加上完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)前景非�？春�。
青年汽車集團(tuán)的發(fā)展得到國(guó)家和各級(jí)政府的肯定，先后獲得中國(guó)客車企業(yè)10強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)、“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃”等榮譽(yù)。青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年先生一貫注重節(jié)能、環(huán)保及社會(huì)責(zé)任。他對(duì)企業(yè)的思想定位為：站得高、望得遠(yuǎn)，以貢獻(xiàn)社會(huì)的事原來要求自己。在這個(gè)企業(yè)思想的領(lǐng)導(dǎo)下，青年客車通過幾個(gè)階段的技術(shù)創(chuàng)新，大容量統(tǒng)蕩醇鍬嫉厥迪紙讜寄茉矗跎儻財(cái)?0%的水平。
卡車方面，研究現(xiàn)代化大物流，如果項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)，中國(guó)物流行業(yè)整體節(jié)能減排超過50%。轎車方面，從開支設(shè)計(jì)就努力做到最節(jié)油、最環(huán)保。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，中國(guó)交通部與青年汽車集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)行大容量客車及現(xiàn)代化大物流節(jié)能示范推廣工作。如果在全中國(guó)實(shí)施，年節(jié)能效果相當(dāng)于兩個(gè)大慶油田的產(chǎn)油量，1個(gè)半寶鋼的產(chǎn)鋼量。
著眼未來，青年汽車確定戰(zhàn)略發(fā)展方針，整合全球資源，實(shí)施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、實(shí)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、打造三個(gè)平臺(tái)、拓展三大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。整合全球頂尖技術(shù)，與美國(guó)ZAP、德國(guó)MAN、NEOPLAN、英國(guó)蓮花等合作，將世界上最先進(jìn)的電池及電池管理系統(tǒng)，電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到NEOPLAN技術(shù)的客車，MAN技術(shù)的卡車、蓮花技術(shù)的轎車等三大領(lǐng)域。用可再生的電子代替不可再生的油，實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。
