C4等新車將投產(chǎn)
圖為雪鐵龍C4
在新版愛麗舍之后，東風(fēng)雪鐵龍仍將繼續(xù)自己的產(chǎn)品計(jì)劃。目前東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部都以產(chǎn)品代號來對產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分。記者了解到，目前雪鐵龍?jiān)谌虻闹鞔蜍囆停瑫r(shí)也是剛剛在國內(nèi)進(jìn)口的C4將有可能國產(chǎn)，具體時(shí)間為2008年。
在神龍引入了第二品牌東風(fēng)標(biāo)致后，東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌就呈交錯(cuò)國產(chǎn)的趨勢。同時(shí)，在產(chǎn)品類別上有一定規(guī)避，這也是基于PSA雙品牌戰(zhàn)略在中國市場的一種體現(xiàn)。
C2國產(chǎn)后，預(yù)計(jì)在2008年投產(chǎn)的為現(xiàn)在東風(fēng)雪鐵龍代號B51的產(chǎn)品，記者了解到該產(chǎn)品就是目前剛剛以進(jìn)口車形式進(jìn)入國內(nèi)的C4，但該消息未得到企業(yè)人士的證實(shí)。
有企業(yè)內(nèi)部人士告訴記者，3號平臺(tái)上有東風(fēng)雪鐵龍代號為X7的高端車型，但該款車將不會(huì)是此前業(yè)內(nèi)猜測的雪鐵龍C5，而是和PSA全球研發(fā)同步的新款車型，但這款車有可能和雪鐵龍C5以及標(biāo)致607出自同一平臺(tái)。
